ответы на форуме

А в биржу в этом году — например у нас в центре реабилитации слепых 10 слушателей (инвалидов по зрению) зарегистрировались на ИИС. Вот вам и реальность.

AlCh, вот реальность, читайте: www.kommersant.ru/doc/4032585
А то, что написали Вы про 10 человек, не даёт притока денег. Не всегда «количество» = «качеству».

И да! Это как раз в тему про Мосбиржу.

А тут я смотрю все профессионалы собрались))) Вы не дооцениваете пенсионеров. А москвичей подавно — не успевают тратить деньги)))

AlCh, чо все москвичи миллионеры, не?) в леруа устроился и миллионер)

Сергей Иванов, не знаю как у вас, 20% проживающих в Москве (москвичей) имеют доход более 150к на каждого члена семью (средняя семья 4 человека).
Чисто для вас — (может познавательно будет)
youtu.be/-1Td4y3NJWA
www.youtube.com/watch?v=QCKz5qU4pYg

AlCh, про доход на каждого члена семьи 150к — это оооочень смелое заявление! Среди моего окружения подобный доход мало у кого есть даже на всю семью целиком.

Василий Пупкин, к сожалению это реальность

AlCh, не знаю как в Москве, но я осенью ищу работу до весны, чтобы не сдохнуть от скуки. Мне 49 лет, в прошлом руководитель своего ООО и глав. бух. Вы можете мне не верить, но найти что-то, где не надо работать на улице и где не надо переодеваться в рабочую одежду, больше чем за 20 тыс. рублей в месяц у меня не получается (это не Москва, конечно). Средняя з/п по стране (кроме Москвы) — это 15-25 тыс. руб. (так просто «принято платить», как мне сказала одна «бизнес-леди», — «смысла платить больше нет — слишком много реальных безработных») В розовых очках удобно жить, не спорю, но судить по Москве и по себе не надо. Москва — это менее 10% от всей России, при этом более половины в России живет за чертой бедности, добивая своё будущее и будущее своих детей кредитами.

А тут я смотрю все профессионалы собрались))) Вы не дооцениваете пенсионеров. А москвичей подавно — не успевают тратить деньги)))

AlCh, многие из тех пенсионеров, которых я знаю, поступают не так, как пишите Вы. Они не тратят деньги не потому, что не успевают, а потому что тупо копят их в Сбербанке, куда им приходит пенсия. И они не полезут на биржу. При этом некоторые из них держат на счетах от 100 тыс. до 1 млн. рублей, при этом… экономят на продуктах питания, одежде, бытовой технике и ремонтах своего жилья. Им просто при социализме еще вбили в голову, что каждый пенсионер обязан копить «на смерть» (недавно хоронили родственницу — скромные похороны без «столовой» и без найма транспорта, кроме катафалка, вышли в 100-ку + памятник 35, и каждый пенсионер про это знает), а в 1990-х добили страхом, что пенсии могут не платить. Правда, парадокс, они почему-то продолжают верить, что их не кинут, как в 1991-м.

А тут я смотрю все профессионалы собрались))) Вы не дооцениваете пенсионеров. А москвичей подавно — не успевают тратить деньги)))

AlCh, чо все москвичи миллионеры, не?) в леруа устроился и миллионер)

Сергей Иванов, не знаю как у вас, 20% проживающих в Москве (москвичей) имеют доход более 150к на каждого члена семью (средняя семья 4 человека).
Чисто для вас — (может познавательно будет)
youtu.be/-1Td4y3NJWA
www.youtube.com/watch?v=QCKz5qU4pYg

AlCh, про доход на каждого члена семьи 150к — это оооочень смелое заявление! Среди моего окружения подобный доход мало у кого есть даже на всю семью целиком.

А тут я смотрю все профессионалы собрались))) Вы не дооцениваете пенсионеров. А москвичей подавно — не успевают тратить деньги)))

AlCh, чо все москвичи миллионеры, не?) в леруа устроился и миллионер)

Сергей Иванов, не знаю как у вас, 20% проживающих в Москве (москвичей) имеют доход более 150к на каждого члена семью (средняя семья 4 человека).
Чисто для вас — (может познавательно будет)
youtu.be/-1Td4y3NJWA
www.youtube.com/watch?v=QCKz5qU4pYg

AlCh,

Сказочник!

А тут я смотрю все профессионалы собрались))) Вы не дооцениваете пенсионеров. А москвичей подавно — не успевают тратить деньги)))

AlCh, чо все москвичи миллионеры, не?) в леруа устроился и миллионер)

«виновные» найдены — лётчики — а то что это уже 3 аварийная посадка…

AlCh, считаю что здесь банальная ошибка пилотирования.отличные лётчики наши ушли за хорошими зарплатами в Китай и другие страны.самолет сложная конструкция, но давайте сравним с машинами на земле, кто виноват во всех авариях автомобильных.конечно на симуляторах это идеальные условия отработать сложности но в жизни и в воздухе и ещё с людьми человек теряется.пытается лезть в кинжки и найти ошибки и как делать.а это доп время и т.п.

Дмитрий C,
Пилоты отработали — хорошо (они все таки посадили самолет) — а вот к службам Аэропорта — очень много вопросов???? По видео — засекали время с момента полной остановки самолета до начала работы пожарных служб прошло почти 3 мин. (кто то засекал время 2 мин 53 сек) это очень много (малое количество пожарных машин — это факт) — про сам самолет это уже другая тема

AlCh, посмотрите видео симуляцию посадки.сначала он носом приземлился потом задней частью черкал взлетку, потом накренился на левое крыло и все массой, и шасси проломили крыло.далее искры и бензин

«виновные» найдены — лётчики — а то что это уже 3 аварийная посадка…

AlCh, считаю что здесь банальная ошибка пилотирования.отличные лётчики наши ушли за хорошими зарплатами в Китай и другие страны.самолет сложная конструкция, но давайте сравним с машинами на земле, кто виноват во всех авариях автомобильных.конечно на симуляторах это идеальные условия отработать сложности но в жизни и в воздухе и ещё с людьми человек теряется.пытается лезть в кинжки и найти ошибки и как делать.а это доп время и т.п.

Дмитрий C,
Пилоты отработали — хорошо (они все таки посадили самолет) — а вот к службам Аэропорта — очень много вопросов???? По видео — засекали время с момента полной остановки самолета до начала работы пожарных служб прошло почти 3 мин. (кто то засекал время 2 мин 53 сек) это очень много (малое количество пожарных машин — это факт) — про сам самолет это уже другая тема

AlCh,
В чем именно хорошо отработали «пилоты»? В том, что при трёх «козлениях» они не ушли на 2й Круг и чудом каким-то Супер Джет не взорвался при падении с десятка метров с полными баками на взлетную полосу!? Тогда спасать уже было бы некого. Увы, пилоты обладжались, возможно, что просто не имеет опыта в такой ситуации, а электроника вышла из строя, и вот имеем такой результат. Конечно, Ара и г-н Савельев лично будут выгораживать пилотов, а что им ещё остаётся делать? По инструкции при «козле» пилот даёт форсаж двигателей и уходит на 2й круг. Но тут, конечно, был бы уже 3й круг, потому что они не смогли сесть с 1й попытки, поэтому, вопрос, почему не пошли на запасной аэродром, когда в баках было полно топливо, тот же Домодедг или Внуково совсем рядом.

Петр Варламов, к сожалению на текущий момент самолёты не проектируют на возможность управления в ручном режиме (на практике — теории да — но теория и практика это две различные вещи, а в жизни они могут быть противоположны — одним из примеров: у человека две руки да одна основная вторая вспомогательная — а джойстиком попробуй двумя руками по управлять) по поводу летчиков — они хотя бы по минимуму свою задачу выполнили, и мы не можем требовать от них большего — но от производителя самолёта и от служб аэропорта мы можем

AlCh, там эдсу стоит (электронная дистанционная система управления). То есть там нет механической связи между органами управления и рулевыми поверхностями. На больших самолётах это почти всегда так. О каком ручном управлении (двумя руками) вообще может идти речь?

«виновные» найдены — лётчики — а то что это уже 3 аварийная посадка…

AlCh, считаю что здесь банальная ошибка пилотирования.отличные лётчики наши ушли за хорошими зарплатами в Китай и другие страны.самолет сложная конструкция, но давайте сравним с машинами на земле, кто виноват во всех авариях автомобильных.конечно на симуляторах это идеальные условия отработать сложности но в жизни и в воздухе и ещё с людьми человек теряется.пытается лезть в кинжки и найти ошибки и как делать.а это доп время и т.п.

Дмитрий C,
Пилоты отработали — хорошо (они все таки посадили самолет) — а вот к службам Аэропорта — очень много вопросов???? По видео — засекали время с момента полной остановки самолета до начала работы пожарных служб прошло почти 3 мин. (кто то засекал время 2 мин 53 сек) это очень много (малое количество пожарных машин — это факт) — про сам самолет это уже другая тема

AlCh,
В чем именно хорошо отработали «пилоты»? В том, что при трёх «козлениях» они не ушли на 2й Круг и чудом каким-то Супер Джет не взорвался при падении с десятка метров с полными баками на взлетную полосу!? Тогда спасать уже было бы некого. Увы, пилоты обладжались, возможно, что просто не имеет опыта в такой ситуации, а электроника вышла из строя, и вот имеем такой результат. Конечно, Ара и г-н Савельев лично будут выгораживать пилотов, а что им ещё остаётся делать? По инструкции при «козле» пилот даёт форсаж двигателей и уходит на 2й круг. Но тут, конечно, был бы уже 3й круг, потому что они не смогли сесть с 1й попытки, поэтому, вопрос, почему не пошли на запасной аэродром, когда в баках было полно топливо, тот же Домодедг или Внуково совсем рядом.

Петр Варламов, к сожалению на текущий момент самолёты не проектируют на возможность управления в ручном режиме (на практике — теории да — но теория и практика это две различные вещи, а в жизни они могут быть противоположны — одним из примеров: у человека две руки да одна основная вторая вспомогательная — а джойстиком попробуй двумя руками по управлять) по поводу летчиков — они хотя бы по минимуму свою задачу выполнили, и мы не можем требовать от них большего — но от производителя самолёта и от служб аэропорта мы можем

AlCh, Что значит они хотя бы по минимуму свою задачу выполнили? Вы когда в самолет в следующий раз с семьей сядите, то про себя признайте, что если половина вашей семьи может погибнуть, то это впринципе неплохо… ведь мы не можем требовать от пилота большего! Если накосячили пилоты, то при чем тут самолет и службы? Тем более в новостях уже пустили запись разговора пилотов с диспетчером, где они не запрашивали аварийных служб при посадке.

«виновные» найдены — лётчики — а то что это уже 3 аварийная посадка…

AlCh, считаю что здесь банальная ошибка пилотирования.отличные лётчики наши ушли за хорошими зарплатами в Китай и другие страны.самолет сложная конструкция, но давайте сравним с машинами на земле, кто виноват во всех авариях автомобильных.конечно на симуляторах это идеальные условия отработать сложности но в жизни и в воздухе и ещё с людьми человек теряется.пытается лезть в кинжки и найти ошибки и как делать.а это доп время и т.п.

Дмитрий C,
Пилоты отработали — хорошо (они все таки посадили самолет) — а вот к службам Аэропорта — очень много вопросов???? По видео — засекали время с момента полной остановки самолета до начала работы пожарных служб прошло почти 3 мин. (кто то засекал время 2 мин 53 сек) это очень много (малое количество пожарных машин — это факт) — про сам самолет это уже другая тема

AlCh,
В чем именно хорошо отработали «пилоты»? В том, что при трёх «козлениях» они не ушли на 2й Круг и чудом каким-то Супер Джет не взорвался при падении с десятка метров с полными баками на взлетную полосу!? Тогда спасать уже было бы некого. Увы, пилоты обладжались, возможно, что просто не имеет опыта в такой ситуации, а электроника вышла из строя, и вот имеем такой результат. Конечно, Ара и г-н Савельев лично будут выгораживать пилотов, а что им ещё остаётся делать? По инструкции при «козле» пилот даёт форсаж двигателей и уходит на 2й круг. Но тут, конечно, был бы уже 3й круг, потому что они не смогли сесть с 1й попытки, поэтому, вопрос, почему не пошли на запасной аэродром, когда в баках было полно топливо, тот же Домодедг или Внуково совсем рядом.

«виновные» найдены — лётчики — а то что это уже 3 аварийная посадка…

AlCh, считаю что здесь банальная ошибка пилотирования.отличные лётчики наши ушли за хорошими зарплатами в Китай и другие страны.самолет сложная конструкция, но давайте сравним с машинами на земле, кто виноват во всех авариях автомобильных.конечно на симуляторах это идеальные условия отработать сложности но в жизни и в воздухе и ещё с людьми человек теряется.пытается лезть в кинжки и найти ошибки и как делать.а это доп время и т.п.

2 аварийных полета, плюс двигатели: Куда летим?

AlCh, Это скорее вопрос к ОАК. А для Аэрофлота повод для «колупания» правительства с отказом от SSJ

дуополия, монополия — все это х… (пустое), Гражданская авиация существует не для себя (не только пассажиров возить их точки А в точку В). Все мы знаем, что гражд. авиация, всегда на гране банкротства (что США, что Европа и т.д.) — а теперь просто зададим себе вопрос: Почему до сих пор она есть? (лабуда: по типу отрасли, рабочие места, развитии индустрии или технологий, «обкатка», «конструкторские наработки» и т.д. и т.д.) Но если просто сравнить данные, которые есть в открытом доступе — картина ясна (почему для чего). Так что Аэрофлот будет летать даже себе в убыток. А ближайшее десятилетие Появиться новый игрок — в авипроме. Боинг и Эрбас — дуополия (сейчас да, но раньше был и другой игрок который занимал почти 50% мирового рынка).

AlCh, Появится два игрока — Россия и Китай. Да, потихоньку дуополия будет уменьшаться.

AlCh, 
Все в тексте популярно распсисано.
Чел проверял 4 джи и 5 джи с одной и той же точки. 5 джи в США предоставляет только AT&T.

Если вам, что-то не нравится, то съезите в сша и проверьте сами 5 джи.

В США сравнили скорость 5G и 4G

08.01.2019
Первая в мире коммерческая сеть 5G заработала в США пару недель тому назад – ее запустил оператор AT&T. На начальном этапе 5G доступна только «избранным» пользователям и как раз одному из них удалось сравнить параметры новой сети с параметрами LTE. 

Как видно, единственное более-менее серьезное отличие в скорости закачки: тут у 5G двукратное преимущество. А в остальном разницы практически нет. Причем человек тестировал сети в одном и том же месте и на одном и том же оборудовании – мобильной точке доступа Netgear Nighthawk 5G Mobile Hotspot. Пока это единственное решение с поддержкой 5G, доступное пользователям AT&T.

Интересно вот что: по окончании тестового периода в середине марта пользователи сети 5G AT&T будут платить $70 за 15 ГБ трафика. Неограниченный доступ в Сеть по LTE стоит в США примерно столько же.

Но на время тестового периода до полноценного развертывания всей инфраструктуры скорость может быть ограничена. Так что в перспективе 5G, конечно же, окажется быстрее, вопрос только в том, сколько времени займет переходный период и как много пользователей будут готовы платить за то, что можно получить в разы дешевле.

Марэк, А вы не задавали себе вопрос какой канал связи доходит до данной точки доступа? так задайте. не всякую х выкладывать. сравниватели…

AlCh, меня пинг 77 смущает, это же очень долго

«трезво» о сбербанке: сбербанк дно… (Не цензура) — добавьте сами. Сбербанк идёт уверенным путем к приватизации — ближайшее год два окажется без гос поддержки. Пока можете спекуляцией заниматься (кратко срочно) занимайтесь А я пока Греф за рукоблудием занимается в Сбербанк даже не рассматриваю как ликвид

AlCh, Должен быть план приватизации утверждён и Сбер вписан в этот план. Тогда какая-то конкретика появится.

khornickjaadle, то что я знаю — сейчас массово многие Гос. организации — переводят «свои зарплат. проекты в ВТБ (если в начале года из сбербанка выдавливали комерцов, то сейчас и до гос. организаций дошло) — данные по Москве и Московской области.

AlCh, тут месяц назад писали, что из втб хотят сделать второй сбер. Пока слухи, в новостях не фигурировало. Но коль это происходит я начинаю задуматься о покупке втб. Почитаю, посмотрю как у них дела. Пупин свой банк в обиду не даст. По сберу видно что ждут команду.

«трезво» о сбербанке: сбербанк дно… (Не цензура) — добавьте сами. Сбербанк идёт уверенным путем к приватизации — ближайшее год два окажется без гос поддержки. Пока можете спекуляцией заниматься (кратко срочно) занимайтесь А я пока Греф за рукоблудием занимается в Сбербанк даже не рассматриваю как ликвид

AlCh, Должен быть план приватизации утверждён и Сбер вписан в этот план. Тогда какая-то конкретика появится.

«трезво» о сбербанке: сбербанк дно… (Не цензура) — добавьте сами. Сбербанк идёт уверенным путем к приватизации — ближайшее год два окажется без гос поддержки. Пока можете спекуляцией заниматься (кратко срочно) занимайтесь А я пока Греф за рукоблудием занимается в Сбербанк даже не рассматриваю как ликвид

AlCh,

А я пока Греф за рукоблудием занимается в Сбербанк даже не рассматриваю как ликвид

В 2016-17-м, за 2 года (при Грефе), акции сбера сделали +400% без учета дивидендов, трезвый ты наш.

Не могу понять.придумали же электромобили или гибридные движки.так почему бы не подумать это для самолётов и меньше зависимость от топлива будет.

Дмитрий C, электрический двигатель? Скорость, дальность, грузоподъемность — выберите только что-то одно в ущерб остальным двум!

Shmikl,
В воскресенье он вылетел из Каира в направлении Абу-Даби. Этот 48-часовой маршрут стал финишной прямой в кругосветке, которая началась 9 марта 2015 года. В общей сложности самолет преодолел 35 тыс. км, двигаясь со скоростью 60-120 км/ч. За 16 месяцев самолет приземлялся в 15 городах мира. А прошлым летом установил рекорд самого длительного безостановочного пребывания в воздухе, непрерывно пролетев более 120 часов.
главное скорость

AlCh, из трех названных мной параметров Вы выбрали дальность :)
Вы ссылаетесь на «самолет», который летит со скоростью автомобиля и при этом несет груза меньше, чем влезет в мой универсал...
Вы согласитесь летать на таких условиях?:
«Маршрут был сознательно проложен через благополучные погодные регионы, с максимальным количеством солнечных дней. Однако и организаторы перелета, и сами пилоты прекрасно понимали, насколько высока степень риска. Особенно при перелете через Тихий океан и Атлантику. Не исключался даже самый „худший сценарий“ — катапультирование и приводнение в океан…»
rg.ru/2016/07/26/samolet-na-solnechnyh-batareiah-vernulsia-iz-krugosvetnogo-puteshestviia.html

Выступление Силуанова у Соловьева, кратко: резервы есть (своим возместим а остальным))), если что уйдем на евро или юань, доллар сам себя топит, Делать что хз — поэтому делать пока ничего не будем. Если брать готовые показатели у нас все пока вебест, подорожает бакс ну и х с ним (баксом у нас чемоданами пара квартир забита)) — на внутренние цены никак не повлияет (мы и так баксами расплачиваемся, а остальные х с ними сами виноваты) и т.д. Это уже было мы молодцы мы справимся.
Сбер уже сегодня 170)))

AlCh, дополнение: от бакса от кажемся — но скоро прикупим еще 2 лярда долларов (и это мин. финансов с зарплатой 1.8 ляма))) поржал спасибо Соловьеву)))
Силуанов — хорош принимать таблетки))))