комментарии Дмитрий Артмеладзе на форуме

Вложил деньги в Петропавловск, ведь там Стурков наведет порядок. Навел, делистинг с биржи и плакали Приваловские миллионы. Югк пошла по известному маршруту.Газпромбанк дëргает за ниточки, в Генеральной прокуратуре. Вобще на мой взгляд надо сторонница предприятий где Газпромбанк имеет долю, в моменте придет маëр к владельцу, закинет свой чёрные сапоги на стол и чванливо скажет извольте в чёрный воронок.

Твз сокращает персонал на заводе так как РЖД отказалось от вагонов с тележкой 23,5т.выпуск тележки 25т ограничен. 40% на 60% примерно.

Продал все по 40,-8% прибыли.не верю что дивиденды будут.Не верю в отскок в ближайшее время.

РЖД ангожировало Минтранс для давления на вагоностроительный сектор.решили это все за закрытыми дверями, председательствовал лично Алексей Шило (мин транспорта РФ). РЖД хочет трихануть вагоностоаителей, блокирует приписку новых вагонов на сеть, уже 3 месяца*, якобы вагонов слишком много пере производство(лож?). На самом деле цель увеличить плату за нахождение вагона на путях общего пользования.пока за 4 месяца рост выпуска полувагонов вырос на 26% к прошлому году. Значит рынок растет, а РЖД говорит переизбыток кризис. Вобще поведение РЖД сильно напоминает почту России, когда из за низкокачественого, непрофисионального, менжмента потеряли лидирующие позиций, далее решили обдирать озон, вб. К слову рынок испытывает дефицит вагонов в местах погрузки.
ТВЗ останавливает выпуск вагонов 23,5т, РЖД готово выпускать только 25т тележки на сеть.
Посмотрим что будет дальше.

Критическая «усталость» оборудования, предельный износ узлов, механизмов, модулей управления, продолжительные сложности с формированием базы уникальных запасных частей для обеспечения технологической независимости требуют кардинальной реструктуризации производства", — сказано в сообщении.

Это прелюдия, дивидендов не будет.все вложат в амортизацию производственого цикла.

֍ Гадаю на ромашке ֍, Правительство решило спасать уголь кузбаса за щëт пониженой цены на аренду вагона. Спустили сверху в ручном режиме.

В конце мая, объявят что дивидендов не будет.можно будет подобрать бумагу, на дне, знать бы где дно. Свежа в памяти история, когда ОВК в 10 раз сложилась.
Система Д.Ходаса

Росстат дал общию оценку производства вагонов январь-февраль 2025г.см скриншот.
На овк приходится 25-27% общего выпуска.Примерно 2700 вагонов за 2 месяца.

Основные виды подвижного состава, по которым ожидается списание за ближайшие семь лет, с 2025 по 2032 год,— это полувагоны, где списывается более 20% парка накопленным итогом. Основные списания — 2031–2032 годы. Должно быть списано 208 тыс. полувагонов. Даже если разделить это на семь лет, получается объем, который все вагоностроители могут произвести, но на пике. Более 20 тыс. штук способны сделать АО «НПК «Уралвагонзавод»» и АО ТВСЗ, плюс держим в голове то что Нижний Тагил переключился на выпуск танков. Остался только ТВЗС.если считать проект из текущего момента, то в качестве отправной точки закладывается текущая сниженная доходность, высокая процентная ставка, возросшая стоимость ремонтов (примерно на 10–20%), и даже при сниженной стоимости вагона он не окупается на сроке своего полезного использования.

И возвращаясь к порезке парка, сохранению доли рынка и выполнению сервисных контрактов, ожиданиям смягчения денежно-кредитной политики, некоторые участники рынка продолжают покупать.

Дмитрий Артмеладзе, А зачем Катару газовозы арктического класса? Он куда собрался газ гнать? Или их в мире так мало, что уже любые посудины ...

botlib, Посудин действительно мало, и цены взлетели, возможно эти газовозы будут использовать дефолтно, может изменят проэкт, пока они на стапелях верфи. Это не важно, их просто нет, они выпали из сферы российского бизнеса.Кстати наше Судостроение возглавил Чекист Патрушев, вобще не понимаю как этот человек там может наладить работу.

Новость по 3 линий, отложили типо на 2 года, что врятли, это роспись, наши полномочия все,
Пока санкций висят, строить заводы мы не сможем, по газавозам вобще все плохо, Руководство России, навело мосты с Северной Кореи, ну вы знаите. А газовозы делали Хонда(Корея) и
Мицуй-Митсубиси (япония), по южной Корее все, даже снятие санкций не даст газавозы. Те что стрили выкупил Катар. Все откровенно нехорошо. Все это ляжет на Новотек в виде издержек.
800 как говорят эксперты, думаю Справедливая цена, спс кто прочёл мой держи в курсе.

У НОВАТЭКа дела идут, откровенно говоря не очень, на Ямале 4 треин полетел и не работает, на Гыдан пришол 2 треин, и походу он будет последний, и того 4 рабочих линий.с перспективой +1.далее
проблемы с газавозами, их тупо нет. вы видели как контора закачивает газ в газовоз, по мутным серым схемам, а этот газ как вобще в отчетности будет проходить, другое? Как по мне все идëт по винисуэльскому сцинарию.стоит ли заходить в бумагу по 1000, недумаю что это хорошая идея.

Ajufad, 280 не будет в ближайшие годы — не на чем расти до такого уровня…

Сергей Хорошавин, ОВК остаётся владельцем парка вагонов, одданого в лизинг ВТБ на 10лет.

ОВК Финанс произвёл выплату купонов,
по дефолтным облигациям б2.

Все ведь в курсе что парк ОВК в лизинге ВТБ на 16-18млрд до 2026-28г после возвращения парка, реальная капитализация утроится, или сколько там он стоит.

Кто-нибуть может мне нарисовать связь с айпио ЮГК-Виктор Стурков-Петропавловск-Газпромбанк.
Стурков пошол вабанк и сожрет активы Петропавловска став самым крупным золотодобыдчиком в РФ.

Люди говорят рис подорожал.

Дмитрий Артмеладзе, в НРД они денег не перевели (https://nsddata.ru/ru/news?text=RU000A0JUU25&from=01.12.2022&to=07.12.2022). У Вас просто и...

IZIB, время есть, я верю.

Где мой 17 рублей.
Облигации неконвертируемые ООО «ОВК Финанс»
(RU000A0JUU25, 4B02-01-36430-R)

Референс корпоративного действия
437618

Дата фиксации
05.12.2022

Размер выплаты на 1 ценную бумагу
17.86 р.
(до вычета налога)

Плановая дата выплаты
07.12.2022*
*Плановая дата выплаты может отличаться от фактической

А как акций купить если депозитарные расписки на акций заморожены в США.