комментарии Whoosh на форуме

Эффект «Тройки»

Продолжаем интеграцию кикшеринга в транспортные системы городов: посчитали, что «Тройкой» при аренде самокатов Whoosh воспользовались уже более 120 тысяч раз

🙌🏻 Заммэра Москвы Максим Ликсутов отмечает эффективность фичи в столице: «Вместе с партнерами повышаем удобство и доступность поездок на СИМ. Например, благодаря интеграции “Тройки” в сервис оператора в прошлом году значительно упростили аренду электросамокатов

По задаче мэра Москвы Сергея Собянина развиваем транспортные сервисы не только в столице, но и в других регионах нашей страны. Помимо Москвы, пользователи могут арендовать самокаты оператора по “Тройке” в Новосибирске, Владивостоке и Томске».

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Вебинар SberCIB: запись эфира
На днях основатель и CEO $WUSH Дмитрий Чуйко и CFO компании Александр Синявский посетили офис SberCIB и пообщались с аналитиком по ТМТ-сектору Максимом Кондратьевым.

Разговор получился откровенным: затронули острые темы, обсудили результаты первого полугодия и перспективы компании.

Из эфира вы узнаете про:
🟡 финансовые показатели Whoosh за первое полугодие, и что на них повлияло
🟡 конкуренцию в отрасли
🟡 результаты и планы экспансии в Латинской Америке
🟡 показатели бизнеса, за которыми инвестору стоит следить в ближайшей перспективе
🟡 стратегические партнерства со Сбером, Ninebot и другими крупными брендами
🟡 и не только

Смотрите запись вебинара, если еще не видели: vkvideo.ru/video-212347392_456239505


Авто-репост. Читать в блоге >>>

Партнерские активности vol.2

В этом сезоне мы активно наращиваем аудиторию — в том числе благодаря коллаборациям с брендами. Ранее уже рассказывали про несколько партнерств: www.tbank.ru/invest/social/profile/Whoosh_Official/72099d8a-ad93-473d-bfc7-344d3d3feb31

Но их так много, что пришлось делать второй пост. Сегодня такие партнерки подвезли:

✅ Okko
В рамках партнерства с Праймом получили доступ к продуктам экосистемы Сбера. Так, в сервисе появились маршруты для прогулок на самокатах по сюжетам сериалов, а позже — и розыгрыш внутри приложения. Цель коллаборации — привлечение новой аудитории популярного стримингового сервиса.

✅ Wildberries
Поездки на Whoosh дополнили предложения программы лояльности «WB клуба», который сейчас насчитывает более 2 млн аудитории и продолжает активно расти. Это важный шаг для привлечения в сервис женской аудитории и буста поездок.

✅Киносеть «Синема Парк и Формула кино» и Capella Film
Объединились с крупнейшей в России сетью кинотеатров «Синема Парк и Формула кино» и прокатной компанией Capella Film — подарили бонус тем, кто поехал в кино на вушбайке. А наши партнеры разместили рекламу Whoosh в 57 кинотеатрах Москвы, Питера, Калининграда, Новосибирска, Тюмени, Челябинска, Сочи и в других городах страны.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Вебинар Whoosh и SberCIB
Совсем скоро CEO $WUSH Дмитрий Чуйко и CFO компании Александр Синявский обсудят с аналитиком SberCIB Максимом Кондратьевым финансовую отчетность по МСФО за 6м25г.

📆 Когда: сегодня, 28 августа
⏱️ Во сколько: 18:00
🔗 Где посмотреть: vkvideo.ru/video-212347392_456239505

Честный разбор результатов первого полугодия, перспективы и экспансия в Латинской Америке, дальнейшее развитие на российском рынке, sneak peek второй половины года и конкретные шаги для роста выручки и маржинальности — все это и даже немного больше узнаете из прямого эфира.



Авто-репост. Читать в блоге >>>

Финансовая отчетность по МСФО за 6м2025

• Выручка кикшеринга: 5,4 млрд ₽. Динамика частично объясняется временными факторами: падением за период количества поездок в РФ, связанным в первую очередь с погодными, макроэкономическими факторами, и снижением средней продолжительности поездки. При этом мы фиксируем значительный рост выручки на 175% г/г в странах Латинской Америки. 

• EBITDA кикшеринга: 1 млрд ₽. Показатель оказался под давлением высокой себестоимости продаж, в частности расходов на ремонт, ТО, зарядку и перевозку СИМ, рассчитанных в сезоне на большее количество поездок, а также расходов на оплату труда.

• Рентабельность по EBITDA: 19%, временно сократилась на фоне адаптации к внешним вызовам.

• Чистый убыток: 1,9 млрд ₽

📌 Подробнее на нашем сайте в разделе для инвесторов: https://whoosh-bike.ru/ir 

Александр Синявский, CFO Whoosh: «Даже в условиях временного сокращения потребительской активности и нестабильной макросреды мы сохранили положительную EBITDA и заложили основу для улучшения маржинальности во II полугодии. На динамику выручки повлияли как внешние факторы (плохие погодные условия в центральной России, регулярные сбои мобильного интернета), так и внутренние. 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Продолжаем байбэк

Недавно рассказывали про неиспользованный пакет акций, которые остались на балансе после первого этапа байбэка. Теперь продали его и объявляем новый этап: до 25 августа 2026 года планируем выкупить 1,5 млн ценных бумаг.

Напомним, программа долгосрочной мотивации была принята Советом директоров в 2023 году. В рамках ПДМ Whoosh до 2027 года поэтапно выкупает 4,5 млн собственных акций (≈ 4% уставного капитала). 

Постепенная реализация байбэка позволяет осуществлять выкуп акций без сильного влияния на ликвидность.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Whoosh × МосМетро: новый этап сотрудничества

Весной мы заключили соглашение с Московским метрополитеном, в рамках которого глубже интегрируем самокаты в транспортную систему столицы. Ранее наша подписка появилась в «МультиТранспорте», потом стали возможными и поездки на самокатах по «Тройке». 

🔥 Сегодня в приложении Whoosh появилась новая фича, которая показывает путь до конкретной парковки у нужного выхода метро или МЦК. 

Новинка создана для множества горожан, кто комбинирует разные виды транспорта: дойти до парковки → арендовать самокат → доехать до метро → и продолжить путь другим способом.

Следующий шаг — разработка мультимодальных маршрутов, учитывающих и самокат, и метро, в приложениях Whoosh и «Метро Москвы». Ждете?

Авто-репост. Читать в блоге >>>

💸 Про байбэк

Первый этап байбэка завершен: с ноября 2023 по ноябрь 2024 мы выкупили 1,5 млн собственных акций. Из них 1,15 млн переданы участникам программы долгосрочной мотивации, а 346 тысяч — остались на балансе.

Согласно ст. 72.1 Федеральному закону № 208-ФЗ «Об акционерных обществах», чтобы начать новый этап, неиспользованные акции нужно реализовать или погасить. Планируем продать пакет акций, который остался на балансе, до 31 августа 2025 года. Его стоимость — около 49 млн ₽, исходя из цены закрытия на 15 августа 2025 г., или 10% от среднедневного оборота* бумаг $WUSH.

Далее — в планах до конца сентября объявить новый этап байбэка объемом до 1,5 млн акций. Цель обратного выкупа — наполнение пула опционной программы долгосрочной мотивации сотрудников.

* Среднедневной оборот за 30 последних торговых дней составил 516 млн руб.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Больше батарей, меньше рейсов

В этом сезоне каждый чарджер Whoosh заряжает больше самокатов: +4 за рейс, +40 за день, +600 за месяц. Это стало возможным благодаря новой в нашем сервисе конструкции для перевозок АКБ — изменили ее так, чтобы вместо 8 батареек было 12.

Такое решение позволяет совершать меньше рейсов, перевозить и менять больше батарей, быть мобильным в густонаселенных районах, особенно на парковках, к которым сложно подъехать на машине. Так каждая перевозка стала эффективнее: vk.com/clip-206149939_456239560

Ранее рассказывали про тележки и о том, как с их помощью повысили эффективность ребаланса: smart-lab.ru/blog/1186134.php.

Показывали и прицепы, благодаря которым увеличили объем перевозок в 2 раза — до 50 СИМ за рейс: smart-lab.ru/blog/1188017.php. Смотрите, если еще не видели 😌

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Подкаст Whoosh и «Эйлер»

CFO Whoosh Александр Синявский и Head of IR Денис Трусов поговорили с аналитиком ТМТ-сектора Полиной Паниной из «Эйлер».

🙌🏻 Профит сотрудничества с экосистемой Сбера и другими крупными брендами, рост флота и привлечение финансирования в Латинской Америке, новая модель самоката от Ninebot, главные фокусы компании — все это и не только обсудили в подкасте: https://rutube.ru/video/306fdec67b7972348672197c30b6d115/

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Первые результаты рейтинга пользователей: у 89% высокие показатели

Недавно запустили пилот рейтинга пользователей — систему, которая помогает поощрять аккуратных водителей и ограничивать нарушителей. Теперь делимся первыми итогами.

🥇 89% пользователей Whoosh не нарушают правила, водят осторожно и бережно по отношению к окружающим. Это подтверждено поездками. Они имеют высший рейтинг в приложении.

🥈 почти 11% водителей — это те, по кому сервис продолжает накапливать данные, чтобы присвоить им рейтинг. Мы работаем с этим сегментом: рассказываем о правилах и ответственности за их соблюдение, чтобы они пополняли категорию хороших водителей.

🥉 и только 0,03% пользователей имеют низкий рейтинг: в основном снижение происходит из-за агрессивного стиля вождения и неправильной парковки. За нарушение правил мы продолжаем применять санкции: штрафуем, а за повторяющиеся нарушения — блокируем. 

📊 Рейтинг — это инструмент, который помогает развивать культуру ответственного вождения. С его помощью Whoosh поощряет тех, кто соблюдает правила и снижает риски для остальных участников движения: http://news.whoosh-bike.ru/good_score

Авто-репост. Читать в блоге >>>

И снова про инженерию Whoosh

Недавно рассказывали про тележки — небольшое решение для перевозки трех самокатов. Теперь придумали, как за один рейс перевозить максимальное количество вушбайков! 

Что сделали

🚛 Ложемент — поддон с креплениями внутри фургонов, вмещающий 30 велосипедов и самокатов. Все они надежно закреплены, перевозятся вертикально, бережно и на расстоянии друг от друга.

🛴 Прицеп — кастомная установка с трехточечной системой крепления для каждого СИМ. На нем можно перевозить 20 самокатов и велосипедов. 

🚐 Брендированные фургоны — часть визуальной концепции для открытых операционных процессов, узнаваемости бренда и рекламы в городе. 

Как это сказывается на эффективности

• Выше объем перевозки
Теперь одна машина с прицепом перевозит до 50 СИМ за рейс — рост почти в 2 раза. 

• Больше исполнителей
Прицеп можно использовать для любого авто — он крепится на фаркоп и не требует прав выше категории «В».

• IoT-интеграция
В прицеп интегрирован IoT-модуль собственной разработки. Благодаря чему полевая команда в режиме реального времени видит количество СИМ на прицепе и его геолокацию.  

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Парковки в Москве
Вместе с Дептрансом Москвы и коллегами по рынку наносим специальную разметку для самокатов и велосипедов. Так поощряем аккуратную парковку и помогаем пользователям соблюдать порядок.

Разметку рисуем там, где есть высокий трафик: у станций метро, МЦД, МЦК и других узлов пересадки.

Заммэра Москвы Максим Ликсутов рассказал, что такие парковки уже есть в 150 локациях столицы и до конца года появятся еще в 75 точках.

Уже видели такие? Как вам? 😎




Авто-репост. Читать в блоге >>>

🛴 Повышаем эффективность ребаланса

Экспериментируем, пробуем, изобретаем — все, чтобы найти лучшие решения и еще больше оптимизировать бизнес-процессы. 

Недавно наша команда стала тестировать новый способ перевозки — конструкцию, которая вмещает три самоката, а управляется с четвертого. Сделали это для того, чтобы повысить эффективность работы ребаланса и продлить срок службы флота.

Новинка уже есть в Москве и Питере, скоро появится и в других городах, а возможно — станет базой и для всей индустрии. 

Как работает новый способ перевозки, смотрите здесь: https://youtube.com/shorts/lCq6qn3XoeY


Авто-репост. Читать в блоге >>>

Операторы кикшеринга, ГАИ и столичный Дептранс фиксируют стабильное снижение аварийности с участием СИМ в сезоне'25

Эксперты отмечают, что добиться этого помог целый ряд образовательных, технологических и фискальных мер. И если такая работа будет продолжена, кикшеринг скоро закрепит за собой статус одного из самых безопасных видов городского транспорта.

По данным Whoosh, с начала текущего сезона число аварий сократилось почти вдвое — на 46%. Особенно заметно снижение в категориях поездок детей (-65%), вдвоем (-48%) и на пешеходном переходе (-50%). Общая аварийность (показатель, рассчитанный по количеству аварий на 100 тысяч поездок) снизилась на 35%

Флагманом эффективных регуляторных инициатив по-прежнему остается Москва, которая смогла в этом сезоне снизить аварийность на СИМ на 60%, оставаясь при этом самым активным городом по количеству поездок.

Подробнее — в материале Российской газеты: rg.ru/2025/07/28/vedushchie-operatory-kiksheringa-zafiksirovali-stabilnoe-snizhenie-avarijnosti.html

Авто-репост. Читать в блоге >>>

+2 новые локации в Беларуси

Продолжаем расширять географию. Экспансия на новые рынки — один из стратегических приоритетов Whoosh.

До недавнего времени сервис был представлен только в столице Беларуси, но сегодня самокаты Whoosh появились в 2 крупных городах страны: Гомеле и Бресте. Желаем отличных поездок!

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Whoosh х СберПрайм — продолжаем сотрудничество

В марте этого года Whoosh вошел в подписку СберПрайм: клиентам банка с Праймом доступны специальные условия аренды.

Делимся данными о поездках в РФ за март–июнь:

▪️ В июне поездки с Праймом составили 12% от общего количества аренд. Их доля росла с начала партнерства — к концу сезона ожидаем, что она удвоится.

▪️ Более 50% активных пользователей с Праймом совершали 4 и более поездок во II квартале 2025 года.

▪️ У пользователей, которые хоть раз пользовались СберПрайм, число поездок на 41% выше, чем у остальных, и они склонны ездить по транспортному сценарию — то есть совершают короткие поездки.

▪️ Средний месячный чек активных клиентов, которые хоть раз пользовались Праймом, выше, чем у остальных клиентов.

▪️ Новые пользователи со СберПрайм охотнее остаются в сервисе и продолжают аренду СИМ и в следующем месяце после совершения первой поездки.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Мы продолжаем работать над идентичностью бренда Whoosh и сегодня открываем новую главу

Электросамокаты в новом, серебристом цвете с оранжевыми акцентными деталями выглядят технологично, стильно и урбанистично. Палитра вдохновлена городом: серебряный — небоскребы из стекла и бетона, оранжевый — закатное солнце.

Вушбайк в новом цветовом решении — это универсальный аксессуар, который подходит всем. Его легче узнать на парковке, он выделяется на фоне конкурентов. Это как самокат бизнес-класса — без китча и «шума».

Самокаты в новых цветах уже доступны для аренды в Москве, а совсем скоро появятся в других городах присутствия Whoosh.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Партнерские активности Whoosh

Коллаборации с брендами — часть нашей стратегии по наращиванию аудитории. Уже рассказывали о том, что вошли в экосистему СберПрайм и дополнили поездками на самокатах тариф план б. от Билайна. Но это не все партнерства, которые у нас были — показываем еще:

✅ Flowwow
В начале сезона провели акцию с крупнейшим маркетплейсом цветов и подарков. Охватили аудиторию нового партнера и выделились на фоне конкурентов — тысячи вушбайков в Москве и Питере были украшены ленточками, цветами и промокодами.

✅ЦИПР
Совместно с Техпросвет ВК разработали специальный маршрут для гостей главной цифровой конференции страны в Нижнем Новгороде. Благодаря чему привлекли в сервис платежеспособную айтишную ЦА.

✅ СберТройка
Вместе со СберТройкой — IT-компанией, которая разрабатывает и внедряет билетную систему в России, постепенно включаем фичу для быстрого старта и финиша в городах.

Теперь поездки на самокатах с Тройкой возможны не только в Москве и Новосибирске, но и во Владивостоке, Томске и скоро появятся и в других городах. Еще, помимо запусков, мы обмениваемся аудиторией с каналами СберТройки с помощью конкурсных активностей. 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Почему города выбирают здоровое регулирование, а не запреты?

🤝 Сегодня в Госдуме высказались, что запрета самокатов на федеральном уровне вводить не планируют. Большинство городов — тоже против запретов и за регулирование. 

Whoosh и другие сервисы работают в 200 городах России. В каждом есть соглашения с администрациями и регулирование, которое учитывает специфику региона. Вместе мы развиваем инфраструктуру, занимаемся вопросами безопасности. 

У городов есть возможность вводить свое регулирование, но обычно они учитывают мнение миллионов людей, которые ежедневно выбирают транспорт микромобильности.

🗣️ В карточках — последние высказывания по теме.

 

Авто-репост. Читать в блоге >>>