комментарии Whoosh на форуме

⚡️ В 3 раза меньше нарушений

В мае 2025 года мы запустили рейтинг пользователей — систему, которая помогает поощрять аккуратных водителей и ограничивать нарушителей. Функция учитывает стиль вождения, штрафы, качество парковки и многое другое и определяет, с какой скоростью можно ехать.

👀 Видим позитивную динамику: с момента запуска проекта доля тех, кто нарушает, сократилась в 3 раза, а ответственных водителей стало еще больше:

• почти 90% — «отличники», им доступна максимальная скорость;
• лишь 0,000042% допускают неаккуратное вождение или нарушения и получают снижение скорости, количество таких пользователей стабильно сокращается;
• 10% — новички, по ним мы еще собираем данные, чтобы присвоить им рейтинг.

Наша статистика и другие цифры подтверждают тренд на снижение аварийности. По данным НЦ БДД РФ за 6м’25г, число ДТП с участием самокатов сократилось на 20%. А по сообщениям Госавтоинспекции Москвы, за 9м’25г количество ДТП с СИМ уменьшилось на 44,2%.

👤 Директор по коммуникациям Whoosh Юлия Камойлик: «В этом сезоне мы наблюдаем накопительный эффект от ранее введенных технологий и программ обучения, что позволило уменьшить показатель аварийности и удержать его на низком уровне.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

💸 Байбэк: увеличиваем объемы выкупа

Продолжаем второй этап байбэка: с 22 сентября каждый день выкупаем по 10 тысяч собственных акций Whoosh. Сейчас* на балансе компании таких уже 215 664. И теперь мы увеличиваем объемы выкупа.

Учитывая текущую рыночную конъюнктуру, руководство компании приняло решение временно увеличить темпы ежедневных закупок до 20 тысяч акций. Цель обратного выкупа — наполнение пула опционной программы долгосрочной мотивации сотрудников. 

________

* Данные на 21 октября 2025 года.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Whoosh на Smart-Lab Conf 2025

Уже скоро фаундер и CEO Дмитрий Чуйко, CFO Александр Синявский и Head of IR Денис Трусов выступят на инвестиционной конференции Smart-Lab. 

🗓 Когда: 25 октября
📍Где: Москва, Новый Арбат 24, «КАРО 11 Октябрь»
⌚️Мы выступаем в зале № 8 в 13:15 

Коллеги поделятся операционными результатами Whoosh за 9 месяцев, обсудят восстановление динамики поездок и маржинальности. Также расскажут, какие оптимизационные меры предприняла компания, что из этого повлияло на бизнес сейчас, а что — найдет отражение уже в ближайшей финансовой отчетности.

🤝 Приходите, будет интересно!

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Whoosh на Smart-Lab Conf 2025

Уже скоро фаундер и CEO Дмитрий Чуйко, CFO Александр Синявский и Head of IR Денис Трусов выступят на инвестиционной конференции Smart-Lab. 

🗓 Когда: 25 октября
📍Где: Москва, Новый Арбат 24, «КАРО 11 Октябрь»
⌚️Мы выступаем в зале № 8 в 13:15 

Коллеги поделятся операционными результатами Whoosh за 9 месяцев, обсудят восстановление динамики поездок и маржинальности. Также расскажут, какие оптимизационные меры предприняла компания, что из этого повлияло на бизнес сейчас, а что — найдет отражение уже в ближайшей финансовой отчетности.

🤝 Приходите, будет интересно!

Авто-репост. Читать в блоге >>>

⚡️ Новые правила для инсайдерских сделок

Совет директоров утвердил новую редакцию условий совершения сделок с финансовыми инструментами для инсайдеров Whoosh.

В редакции появились закрытые периоды («периоды тишины») — время, в которое инсайдерам и связанным с ними лицам запрещено совершать операции с акциями, облигациями компаний группы и деривативами на эти инструменты.

📆 Закрытые периоды начинаются за 30 дней до публикации консолидированной финансовой отчетности по МСФО по итогам 6, 9 и 12 месяцев и заканчиваются через 2 рабочих дня после ее выхода. 

Это стандарт международной практики, который помогает сократить асимметрию информации, повышает ее прозрачность и вызывает доверие инвесторов, а также защищает инсайдеров от потенциальных конфликтов интересов.

🤝 Подробнее здесь:  https://news.whoosh-bike.ru/obnovil_usloviya_soversheniya_sdelok_s_finansovymi_instrumentami_insayderami

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Стремительный рост и перспективы в Латинской Америке

За 9м’25г поездки выросли на 142% — до 8,4 млн, количество аккаунтов на 116% — до 3,48 млн, парк на 26% — до 11 тыс. СИМ, а сам сервис доступен уже в 7 локациях. 

Для нас это не просто расширение географии, но и возможность нивелировать сезонность бизнеса, генерировать прибыль за рубежом и инвестировать ее в развитие всей группы, включая Россию.

👤 CEO Whoosh Дмитрий Чуйко: «Рынок Латинской Америки по потенциалу сопоставим с российским. Мы видим высокие показатели выручки на поездку, эффективную юнит-экономику и устойчивый рост по ключевым показателям эффективности.

Уже сегодня выручка на поездку в регионе превышает показатели первых лет активного роста в России. Латинская Америка для нас стратегическое направление, в перспективе нескольких лет этот сегмент бизнеса группы может занять до 40%».

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Доля Whoosh на рынке России — ≈ 45%

🥇 Сохраняем лидерство по числу поездок и размеру флота: парк по итогам 9м’25г — 245,3 тыс. СИМ (+15% г/г), включая 11 тыс. СИМ в Латинской Америке (+26% г/г). И даже при временном снижении поездок на 7% г/г Whoosh остается ведущим оператором.

Это подтверждает, что стратегия развития компании работает и, когда рынок восстановится, Whoosh будет расти вместе с ним.

✨ Фокус на эффективности и технологиях:

• продолжаем развивать собственную технологическую платформу, обеспечивающую высокий уровень операционной эффективности и управления флотом в режиме реального времени;

• используем инструменты динамического ценообразования и алгоритмы предиктивной аналитики, что поддерживает рентабельность бизнеса на фоне масштабирования;

• сохраняем дисциплину в капитальных вложениях — аккуратный подход к закупкам нового флота на фоне высокой стоимости финансирования и замедления рынка.

✨ Перспективы:

Продолжаем двигаться в соответствии со стратегией развития, опираясь на:

• устойчивое лидерство на российском рынке;

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Стабилизация динамики поездок

Видим тренд на восстановление числа поездок: за III квартал 2025 снижение составило 3% г/г, тогда как по итогам I полугодия оно было существенно выше — 10% г/г. А в пиковые месяцы сезона, в июле и августе, активность была выше планового уровня. Это результат успешных действий менеджмента, в том числе по релокации флота между городами. 

Снижение количества поездок преимущественно связано с аномально холодной погодой и большим количеством осадков в центральной России, сбоями в работе мобильного интернета и геосервисов, усилившейся конкуренцией и макроэкономической обстановкой.

🤝 Что сделали

• Расширили клиентскую базу с помощью партнерств с крупными брендами: Сбер, Билайн, WB, «Самолёт», t2, «Пятёрочка», 2ГИС, Flowwow и другими. Так, интеграция Whoosh в подписку СберПрайм дала буст частотности поездок: среднемесячная частота пользователей с Праймом на 47% выше тех, у кого подписки нет (за период с апреля по сентябрь 2025).

• Внедрили фичу старта и финиша по смс, благодаря которой суточная доля поездок по ней в отдельных городах доходит до 55%. Используя аналитику данных, мы оперативно принимаем решения и перемещаем флот из проблемных зон с нестабильным мобильным интернетом и низким спросом туда, где самокаты востребованы больше всего. 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Операционные результаты за 9м’25

Вкратце: видим улучшение динамики поездок в III квартале по сравнению с I полугодием, продолжается рост международного сегмента бизнеса, сохраняем лидерство в России. Информации много, поэтому расскажем обо всем по порядку в нескольких постах. Поехали 🙌🏻

• Доля рынка Whoosh в России по итогам 9м’25 (по экспертной оценке компании) — ≈ 45%.

• Флот сервиса: 245,3 тыс. СИМ — рост на 15% год к году, включая флот в странах Латинской Америки: 11,0 тыс. СИМ — рост на 26% за аналогичный период.

• Зарегистрированные аккаунты: 32,7 млн — рост на 23% относительно 9м’24, включая аккаунты в странах Латинской Америки: 3,48 млн — рост на 116% за аналогичный период.

• Поездки активного* пользователя: 17,8 поездок — на 4% ниже год к году, включая поездки в странах Латинской Америки: 8,4 — рост на 28% за аналогичный период.

• Локации присутствия: 81, что на 21 больше, чем год назад, включая локации в странах Латинской Америки: 7, что больше на 2 за отчетный период.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Обсудили работу в Бразилии

Соучредитель Whoosh Сергей Лаврентьев и посол Бразилии в РФ Сержио Родригес дос Сантос провели встречу, на которой обсудили городскую мобильность в метрополисах и развитие бизнеса и инвестиции в Бразилии.

Сергей рассказал про работу сервиса в Рио-де-Жанейро, Флорианополисе, Сан-Паулу и Порту-Алегри, а также презентовал масштабную акцию «Рио-де-Вуш», в которой среди российских пользователей мы разыгрываем поездку в Бразилию.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

⚡️ Whoosh в Музее транспорта Москвы

В 2019 году самокаты Whoosh впервые появились на улицах столицы, а спустя 6 лет стали частью истории — вошли в фонд Музея транспорта Москвы! 

Музей насчитывает 250 уникальных артефактов: от первых прототипов электробусов 1940-х годов до современных представителей городского транспорта. Теперь здесь хранятся самокаты Whoosh Ninebot S90L, MaxPlus, MaxPro и велосипед B100. 

Наши самокаты появились в музее — в истории кикшеринга такое впервые. Этот факт подтверждает, что Whoosh внес особый вклад в развитие транспорта Москвы. 

👤 Заммэра Москвы Максим Ликсутов: «В коллекции Музея транспорта Москвы находятся более 250 единиц различной техники. Мы не только пополняем ее экспонатами из прошлого, но и стремимся сохранять транспортные средства, которыми пользуются сегодня. Рады принять в фонды музея электровелосипед и электросамокаты Whoosh и сделать их частью истории Московского транспорта».

👤 Директор Музея транспорта Москвы Оксана Бондаренко: «Электросамокаты и электровелосипеды стали новыми массовыми средствами индивидуальной мобильности. Они делают перемещение по мегаполису еще быстрее и комфортнее, формируют новую городскую среду. Музею, как институции, которая хранит прошлое, фиксирует настоящее и смотрит в будущее, важно запечатлеть этот момент современной истории города».

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Whoosh × СберПрайм
Недавно подписке СберПрайм исполнилось 5 лет, и полгода из них — наша совместная работа. Собрали цифры за период с марта по октябрь, подтверждающие эффективность партнерства с крупнейшим банком страны 🙌🏻





Авто-репост. Читать в блоге >>>

Whoosh на Moscow Startup Summit

Выступаем на главном слете стартаперов! Фаундер и CEO Whoosh Дмитрий Чуйко расскажет про наш путь:

• как запускать и масштабировать бизнес,
• как выбирать рынки и видеть их потенциал,
• какие качества помогают выдерживать конкуренцию,
• как строить компании и выходить на мировой уровень.

Moscow Startup Summit стартовал вчера с выступления Германа Грефа и Сергея Собянина. В центре внимания конференции не просто рождение нового бизнеса, а эра автономного предпринимательства, в которой искусственный интеллект становится сооснователем и меняет бизнес-модели.

⌚️ Мы выступаем: с 11:30 до 12:15
💻 Смотрите онлайн-трансляцию по ссылке: https://startupsummit.ru/programme?concreteDate=2025-10-01

Авто-репост. Читать в блоге >>>

✨ 6 лет — и более 450 млн поездок

Почти полмиллиарда поездок совершили пользователи Whoosh во всех локациях с 2019 года! Примерно столько же составляет туристический поток по России за такой же период. Это подтверждает, что самокаты стали востребованным транспортом, без которого сложно представить любой современный город. 

🤝 Продолжаем развивать платформу городской мобильности, растить флот и плотность покрытия в городах, чтобы у миллионов пользователей был доступ к удобному, быстрому и экологичному способу передвижения.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Умные транспортные потоки: Whoosh на форуме «БРИКС»

CTO Whoosh Егор Баяндин выступил в дискуссии «Город на скорости. Умные транспортные потоки» форума «БРИКС», где обсуждалось цифровое развитие транспорта и способы организации передвижения в городах будущего.

Мы напомнили о том, что кикшеринг уже транспорт будущего, разгружающий личный и общественный. Он наполнен технологиями для комфортных поездок.

Также рассказали, как сервис развивает безопасность и цифровые решения для городов, и подчеркнули, что в кикшеринге уже есть все для поддержания культуры вождения:
• автоматический контроль скорости;
• рейтинг пользователей;
• маршрутизатор для самокатов;
• тестирование водителей на когнитивные реакции;
• отслеживание парных поездок
и другое.

Кроме того, самокаты гибко настраиваются под особенности среды: недавно мы запустили возможность аренды по смс в городах, где есть проблемы с подключением: сбоит интернет или мобильная связь.

А еще, анализируя трафик и информацию о поездках, мы делимся данными с городами, помогая развивать инфраструктуру (например, прокладывать велополосы там, где они точно нужны) и интегрировать самокаты в транспортную сеть.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Провели 400+ школ вождения

В 2021 году мы провели первое образовательное мероприятие: рассказали пользователям о правилах вождения самокатов, показали, как ездить аккуратно и правильно. Так появился наш проект «Культурное движение», в рамках которого за 4 года мы провели более 400 школ вождения!

✍🏻 Каждое офлайн-мероприятие — поиск и согласование площадок, логистика самокатов, работа инструкторов и поддержка и содействие администраций городов.

Кроме того, вместе с ГИБДД проводим уличные рейды для профилактики нарушений и читаем лекции по ПДД в вузах, колледжах и школах. Образовательные материалы, кстати, также разработали сами. Они есть в свободном доступе на нашем сайте и составлены так, что прочитать лекцию может каждый. 

🙌🏻 Все наши усилия дают ощутимый для индустрии эффект: только в этом году число аварий в сервисе Whoosh сократилось на 46%, поездки детей — на 65%, вдвоем — на 48%, а общая аварийность (количество аварий на 100 тысяч поездок) снизилась на 35%.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Операционные результаты Whoosh за 8м’25

• Количество поездок: 99,9 млн — на 6% ниже относительно 8м’24, включая поездки в странах Латинской Америки: 7,5 млн — рост на 157% за аналогичный период.

Динамика числа поездок в неполном третьем квартале 2025 года стабилизируется по сравнению с первым полугодием. В июле–августе этого года количество поездок превысило показатели аналогичного периода прошлого года (+1%).

• Флот сервиса: 246,2 тыс. СИМ — рост на 18% год к году, включая флот в странах Латинской Америки: 10,9 тыс. СИМ — рост на 29% за аналогичный период.

• Зарегистрированные аккаунты: 32,2 млн — рост на 24% относительно 8м’24, включая аккаунты в странах Латинской Америки: 3,34 млн — рост на 131% за аналогичный период.

• Поездки активного* пользователя: 16,2 поездки — на 4% ниже год к году, включая поездки в странах Латинской Америки: 8,1 — рост на 23% за аналогичный период

• Локации присутствия: 80, что на 20 больше относительно 8м’24, включая локации в странах Латинской Америки: 7, что больше на 2 за отчетный период.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

🥉 за лучшую IR-коммуникацию

Московская биржа объявила победителей премии «Рынок выбирает» — Whoosh занял третье место в номинации «Лучшая IR-коммуникация» среди компаний с капитализацией до 40 млрд рублей.

Премии удостоились эмитенты, которые понятно и доступно рассказывают о своих результатах, бизнес-стратегии, открыто отвечают на вопросы о деятельности компаний и дальнейших планах.

Также при оценке учли:
• активную работу с инвесторами в разных каналах коммуникаций
• качество раскрытий и широту информирования 
• итоги опроса институциональных инвесторов 
• данные рейтинга SmartLab 
• исследование IR-сайтов эмитентов 

Подробнее о премии: https://www.moex.com/n93683

Благодарим инвесторов и Московскую Биржу за высокую оценку нашей работы!

Авто-репост. Читать в блоге >>>

📱 Поездки по СМС в цифрах

Фичу старта и финиша по СМС мы запустили чуть больше месяца назад. И уже сейчас видим, что ежедневно доля поездок с ней во Владимире, Омске, Ростове-на-Дону, Йошкар-Оле, Воронеже и других городах доходит до 20%. А в Ижевске этот показатель достиг 55%, что доказывает важность и востребованность нового функционала 🔥

Whoosh — удобный и гибкий сервис. Мы первые в индустрии предложили решение, которое позволяет горожанам быть мобильными даже в условиях нестабильного интернета. И для многих такой функционал оказался чуть ли не единственным способом добраться туда, куда нужно, когда остальные варианты просто недоступны.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Интервью про технологии: как работает Whoosh и на чем мы концентрируемся сейчас

Какую долю рынка занимает Whoosh, повлиял ли Mos ID на спрос в Москве, какие фичи улучшают пользовательский путь, а какие — бустят поездки при сбоях связи и гео, что нового в IoT-модуле 7, как мы понимаем, где расположить самокаты и зачем следим за конкурентами — узнаете из интервью сооснователя и СТО Whoosh Егора Баяндина.

Читайте в статье медиа для предпринимателей «Инк»: incrussia.ru/robots/whoosh/

Авто-репост. Читать в блоге >>>