комментарии Nurra на форуме

На 120 рублях на мой взгляд довольно сильный уровень поддержки. Исторически там много вершин, и проекция по ДеМарку заканчивается. Должно отскочить.
Но если пробьют 120 то увидим стаканы пустые на покупку.

А мне интересно больше вот что? Почему до сих пор облиги не упали на 300рэ?

Booppa, У компании много активов, так что даже в случае банкротства, там есть что получить через суд. Так что если облигации будут по 50% отдавать я зайду. Я НИЧЕГО НЕ РЕКОМЕНДУЮ, но если тут есть те, кто верит в компанию, может быть лучше в облигации переложиться?
Мне КАЖЕТСЯ, что если уж держать компанию в портфеле то долговые инструменты.

Владимир, Да, но проблема в том, что это народные облигации, читаем описание:
finuslugi.ru/navigator/stat_chto_takoe_narodnye_obligacii_samy...

Nailim, Достаточно просто открыть информационное сообщение на ЦРКИ www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=wlKRfco7S02z4qi0DLpx8w-B-B
Внизу написано «Приобретение Облигаций осуществлено в соответствии с п.6.1 решения о выпуске Облигаций»
Открываете «п.6.1 решения о выпуске Облигаций» и читаете.
Эх инвесторы. :)

Надеюсь у эмитента всё будет хорошо. Участвовала в IPO, усредняла. Столько натерпелась от этой компании, что она как родная стала.
Жаль но без внешней помощи какого нибудь банка (Тэшечка была вроде как акционером или Винка типа Газпромнефти), ЕвроТрансу не выжить.

Правда буду рада, если придется покупать по 350.

Nurra, «эмитентом приобретены», а не «погашены»…

Владимир, Ну хорошо вот так тогда. Раз не достаточно проспекта.

Владимир, если по рынку, то огонь.

DNN, Из проспекта эмиссии.

а предсказывали -30%

Саня 57, пока что просто фиксируют прибыль по шортам. К вечеру и -30 может быть. Выход на долговой рынок для компании теперь закрыт, рефинансирование долга невозможно, лимиты в банках истрачены. Я вышла из акций.

Nurra, под 25-30% годовых ни один адекватный заемщик на капекс не будет занимать. Не отбивают заправки такую процентную нагрузку.

Barbados-Bond, Отчёт посмотрите САМИ! Аудированный отчёт. Аудированный той же компанией которая делает аудит для СберБанка и Пятёрочки.
А не повторяёте глупости за другими.
Вы понимаете насколько подорожало топливо за это время?

Warlock75, проблема Евротранса в том, что это облигационный наркоман, ему сейчас начнут народные облигации предъявлять, плюс в ЦФА гасить уй...

Barbados-Bond, У облигационных наркоманов не бывает такого роста
Дата Активы Основные средства Запасы Собственный капитал
31.12.2022 51858028 2324457 13149095 11942073
31.03.2023 55957042 3215321 13918709 12488818
30.06.2023 63041675 4974716 16525688 13304800
31.12.2023 84991994 12117084 15082316 27577793
30.06.2024 89249497 20809970 16358100 28678435
31.12.2024 103873440 25768551 23335569 32316706
30.06.2025 118743873 32224965 30467483 33392704

Задрали уже. Третий год рассказываете про высокий долг. Некоторые хоронили ЕвроТранс ещё в 2023.
За это время добавились дополнительные АЗС, ещё одна нефтебаза, АЗС получили электроколонки. Строят газовую электростанцию.
Вы понимаете какой там капекс и какую прибыль получит компания когда закончит строительство?
Или может быть вы считаете, что возможность такого роста не стоит заёмных денег?

Когда ЕвроТранс впервые вышел на биржу, можно было понять недоверие. Но сейчас что не нравится инвесторам?
Единственная компания, у которой получены рейтинги всех четверых рейтинговых агентств.
www.acra-ratings.ru/press-releases/6062/
ratings.ru/ratings/press-releases/EvroTrans-RA-280825/
raexpert.ru/releases/2025/jul18c
www.ra-national.ru/press_release/eurotrans/42075/
Отчётность эмитента проверяет аудитор Б1. На мой взгляд это самый уважаемый аудитор в РФ.
Если кто не знает то Б1 это Ernst & Young (EY).
Этот аудитор проверяет Сбербанк.
Отчётность у эмитента шикарная. Откройте отчёт и посмотрите сами.

У ЕвроТранс сейчас в бочках хранится 30 миллиардов рублей
Я закотлетила 9 выпуск, спасибо тем кто льёт.

Судя по последнему отчёту у эмитента более 30 миллиардов рублей запасов, две трети запасов являются топливом, которое можно быстро продать, если вдруг потребуются деньги на платеж.
Лично я не вижу никаких причин для паники.

АКРА подтвердило кредитный рейтинг ПАО ЕвроТранс на уровне («А-» ПРОГНОЗ «СТАБИЛЬНЫЙ»)
www.acra-ratings.ru/press-releases/5101/

Я очень ждала этой новости. Потому что в этот раз кредитное агентство должно было ещё тщательнее всё проверять. Подтверждение рейтинга очень хорошая новость.

Aleksandr, так смысл спорить с фактами? И зачем было столько врать, если все и так очевидно. АВО позорники, а GoodBonds это их канал пустышк...

куйбыш, В Ваших словах нет никаких фактов. Цена начала падать задолго до этого расследования. Успокойтесь уже.

Акций в свободном обращении 21℅. Тоесть от 159 мил. Это примерно 33 мил. А выкупать собираются 15-20 мил. Почти половину или чуть больше. Ве...

Виталий, Скорее всего мажоритарии рассчитывают, что через три года рынок сам переоценит компанию дороже чем 350 рублей за акцию, и на оферту по 350 не будет желающих.

Nurra, Это ничего, мне на рынке через два месяца — годик исполнится
Насколько я помню Олег Кузьмичев как раз особо шарит в нефтяном секторе...

Суетливый хомяк,
Лично мне нравится идея универсальных АЗС, где люди могут приехать, заправить свой транспорт и приятно провести время.
При этом у меня нет котлеты в ЕвроТрансе, нет плечей. Так что если идея не сработает, я просто пожму плечами (своими) и скажу «Жаль что не получилось».
Но если бизнес будет развиваться то вложенные деньги утроются + дивиденды.

Nurra, дело в том, что Олег Кузьмичев выдвинул тезис про сокращение оборотного капитала, что и послужило триггером для впечатляющих цифр отч...

DNN, Я на рынке второй год, у меня тоже нет достаточных компетенций чтобы спорить с именитыми людьми. Подписки на «Мозговик» у меня нет, так что я даже не знаю что там написал Олег Кузьмичев.
Обратите внимание на то расследование от GoodBonds, им не нравилось что оборотный капитал такой большой. Сейчас компания уменьшила оборотный капитал, теперь «Мозговик» недоволен.
Я не понимаю, как компании угодить всем? А самое главное нужно ли кому то угождать?
Олег Кузьмичев действительно разбирается в нефтетрейдерском бизнесе? — потому что каждый бизнес уникален.
Я ни в коем случае не могу с ним спорить, так же как не могу спорить с Александром Беркуновым.
Так же не могу спорить с Евгением Коганом, который на рынке работал когда я ещё в детский сад ходила. У него в портфелях есть ЕвроТранс. И у Арсагеры есть. Синара и БКС рекомендуют покупать.

Стоит ли хоть кого то слушать, если всё равно, всё сводится к простому «Верю не верю»?

Nurra, Вы внимательно прокопали отчёт?

DNN, Я не могу оценить насколько глубоко я проанализировала этот отчёт. А что, Вы заметили что то интересное?

Если я правильно понимаю, то доходы от электрозарядных станций находятся в сегменте «Прочие продажи». К сожалению, особого роста пока нет.
Но я верю в электропроект, нужно ждать пока люди распробуют насколько электрокары ВЫГОДНЕЕ в эксплуатации. Кроме того, ёмкость батарей при дальнейшем развитии технологий будет возрастать.
Возможно я не права, и доходы от электропроекта в сегменте «Продажи топлива» — Там с доходами всё шикарно.

А вы заметили, что в группе появилась новая компания, которая занимается разработкой программного обеспечения?

куйбыш, У меня вообще нет и не было акций Евротранса, ни в шорте, ни в лонге. Я в основном торгую бондами. «Инфоцыгане» то каким боком к ана...

Aleksandr, Не желаете стать акционером ЕвроТранса?
Что компания может сделать, чтобы развеять Ваши сомнения?

Nordstream, Мне непонятно… прибыль выросла на 61%, а прибыль на акцию увеличилась на о.оо1. 2024г — прибыль 0.014, а 2023г — прибыль -о.о13.

tocka, Нужно посмотреть примечание 24.
После IPO акций стало больше.