комментарии Alex64 на форуме

Было много разговоров, что после возрата ко дну начинать формировать инвестиционную позицию.

Народ, формируете?

Сергей Кузнецов, а разве уже состоялся возврат ко дну?

Система сделала выход, теперь очередь за Аэрофлотом.

Alex64, ИМХО рано.

Свин Копилкин (Дмитрий), может и рано. Сегодня система с русалом дернулись.

Как я слил на акциях Аэрофлота

Каким же наивным дураком надо быть, чтобы поверить грёбанным аналитикам ФИНАМа. Начали трубить, мол Аэрофлот у «них» в фаворитах, якобы они ожидают рост акции до 280р после отчета 30 ноября 2017 года. По итогу: купил по 185р, акция грохнулась до 149 рублей, сработал маржин колл, теперь я банкрот. Квартиру мне, как кажется, не удастся купить никогда, слил всё нажитое. Спасибо аналитикам из Финама.
P.S. Вложил все деньги плюс двукратное плечо на Аэрофлот. Остался почти  ни с чем.

Раиль Насибуллин, ну кто ж все яйца в 1 корзину кладет…
Чему меня научил рынок — никогда, никаких плечей на споте, никогда не вкладывать в 1 инструмент более 10% капитала. Выросло вложение — продай. Упало — купи.

Свин Копилкин (Дмитрий), добавлю свои 5 коп, Аэрофлот — бумага государственная, в нее не более 4%. Сам держу 3%. Как скажут, так и будут делать. Скажут летать в убыток — будут в убыток.

Вчера был на вебинаре Виктора Тарасова там как раз разбирали Сбербанк, его ралли и поддержку опрелелили, так что по технике Сбер рос и падал. Техника наше все.

Владимир Гончаров, особенно хорошо видно, как работает техника, когда уже все произошло. Вот поддержка, вот сопротивление, вот пробой канала. Все очень просто и элементарно. А те, кто шортит по ТА, они просто не на те индикаторы посмотрели? на RSI надо было. Главное правильный период задать.

Система сделала выход, теперь очередь за Аэрофлотом.

Как я слил на акциях Аэрофлота

Каким же наивным дураком надо быть, чтобы поверить грёбанным аналитикам ФИНАМа. Начали трубить, мол Аэрофлот у «них» в фаворитах, якобы они ожидают рост акции до 280р после отчета 30 ноября 2017 года. По итогу: купил по 185р, акция грохнулась до 149 рублей, сработал маржин колл, теперь я банкрот. Квартиру мне, как кажется, не удастся купить никогда, слил всё нажитое. Спасибо аналитикам из Финама.
P.S. Вложил все деньги плюс двукратное плечо на Аэрофлот. Остался почти  ни с чем.

Раиль Насибуллин, недавно я подобный ролик смотрел, минут на 40. Чел также обвинял во всем Финам, мошенники, типа, развели как лоха, слил херову тучу бабок. Поражают еще больше комментарии к ролику. Огромная масса народу полностью солидарна с парнем. «Да, Финам — козлы!» Я понять одного не могу, почему люди полагаются на чьи-то советы и не включают свою голову и не дают себе труда разобраться в вопросе. Ты садишься за руль авто и дальше отвечаешь за все сам. Рынок это тоже самое, только хуже, там нет навигатора и карты.
Раиль, это я не чтобы тебя обидеть, тебе и так херово. Это мысли вслух, так сказать деятельное сочувствие и сожаление.

Именно оглядываясь на объёмы, а не на цену, тоже докупил по 10,55, итого средняя цена позиции 11,25.

Auximen, хорошая средняя.

Alex64, думаю… 4 числа судебное заседание. Похоже, уже знают, что суд жалобу не удовлетворит. Поэтому, пойдёт волна распродажи после такой новости. Поэтому, слив и идёт… предварительный и рванёт уже 4 декабря.

Baks, так там и так все ясно обжалуй, не обжалуй. 136 то уже давно в цене. Там вопрос серьезней с увеличенными требованиями. А льют скорее всего на ребалансировке

Именно оглядываясь на объёмы, а не на цену, тоже докупил по 10,55, итого средняя цена позиции 11,25.

Auximen, хорошая средняя.

Alex64, 
 Зачем мне Аэрофлот с ценой акции 152 руб, диивидендом 9 руб/акц = доходность 5,92%.

Тогда уж лучше Газпром с ценой акции 134 руб. дивиденд уже известен 8 руб/акц = доходность 5,97%.

Марэк, и это тоже верно подмечено, ДД аэрофлота в моменте как у Газпрома. А брать или не брать Аэрофлот, тут уж каждый сам решает. Я беру диверсификации ради, доля газпрома — 6%, доля аэрофлота — 3%, при этом не коррелируют совсем.

Дивы Аэрофлота за 2016г были 17,48 руб
За 2017г. будут 9 руб

почувствуйте разницу, как грится ))

Марэк, 17.48 при цене 225 = 7,77 ДД
9 при цене 152 = 5,92 ДД разница всего 1,85.

что-то я лоханулся и взял хороший объем по 10,78
да еще и на займ (придется слить ОФЗ завтра),
хотя если отрастет на 11,50 за один день,
то отдам бумагу )))

(внебиржа — 10,665)

Сергей Кузнецов, я тоже весь день подбирал, по возможности продавал. короче усреднялся. Но думаю, что что-то затевается. Ниже то уже некуда, итак на фундаменте. Почти на закрытии по 10,8 сдернули, только выставить заявку успел.

Сдал я Магнит в небольшой +.
Не готов я тут долго сидеть.
Бумага все еще переоценена.

Тимофей Мартынов, а чего? до финала снижения уже почти дошли 6100-6200 где-то тут. Если задержимся доберу до нормы и забуду на пару лет. Как раз пойдет результат со вновь открытых магазинов.

В целом неплохой отчет. Выручка выросла, ЕБИТДА упала ожидаемо.

Alex64, а чего неплохого-то?

malishok, ты прав, отчет мерзкий, я не ожидал такой подлости. А я ещё вчера, эх раззудись плечо зашел на пол-ляма. Ну шта, походу надо понурив голову выпрыгивать из лучшей компании Вост. Европы. Не зря Джим Крамер, очень успешный руководитель хедж-фонда, советовал не влазить в акции авиакомпаний.

not iron яй-цы, вот с этим пожалуй соглашусь, не надо было вообще влезать в акции авиакомпаний. Не лучшее сейчас для них время.

Добрый вечер, народ! Что происходит с Лентой? По дурости пропустила инфу о том что Лента исключается из расчёта индекса. Какой прогноз? Сливать акции или придержать? Не знаю что и делать ((

Зуня, если спекулянт, то соскакивай, эта тема не для коротких денег. Если инвестор, то выходить уже поздно.

В целом неплохой отчет. Выручка выросла, ЕБИТДА упала ожидаемо.

Alex64, а чего неплохого-то?

malishok, было бы плохо, если бы упала выручка, это худшее, что может быть. А из положительного еще и долг уменьшился.

Alex64, худшее это наращивать выручку при падающей рентабельности, да и чисты долг за квартал даже увеличился ярдов на 6-7

malishok, худшее это наращивать выручку при падающей рентабельности, спорное утверждение. Иногда это необходимо при отсутствии спроса и роста рынка.

Так вроде остановка на 6185 должна быть. Еще есть куда снижаться, я еще и не докупил весь объем.

Alex64,

Вчера писал, что 6295 — это расчётная точка, а реально может быть и сквиз и недалёт, но сам факт того что уровень есть и от него можно работать даёт некий ориентир. От этого уровня может быть коррекция вверх вплоть до уровня 6 900, но есть ипромежуточные уровни на которых коррекция может прерваться.

после недели 13 -17 ноября мы видим ещё две чёрные недельные свечи, но неделя ещё не закончилась и возможно следующая неделя(а может быть и эта) будет белая и будет новое растущее движение в рамках проторговки диапазона гепа 13 ноября. По классике жанра потом весь этот объём проторговки должны перераспределить — это делается походом на стопы и потом уже будет более зрелое движение. Такой вариант в данном случае мне кажется наиболее реальным. Посмотрим как пойдёт ...

holonaft, может и так.В любом случае уровень 6900 меня не интересует. Меньше 10200 даже не рассматриваю, да и не набрал я еще нужный объем. 2% надо.

Как жеш хорошо Аэрофлот ходит на всех своих отчетах!:))

Тимофей Мартынов, да уж. не банк Санкт-Петербург.

ЧП упала на 15ярдов, а долг сократился на 57ярдов. А если бы в отчете чистый долг остался без изменений, а ЧП за счет этого увеличилась на 57 ярдов, то все бы кричали: растущая компания, нужно покупать=))) Но такие банальные вещи никто не хочет видеть. А впереди еще ЧМ2018.

Bublikk, снижение долга это не всегда хорошо, если только для инвесторов. Тут анализировать надо.

В целом неплохой отчет. Выручка выросла, ЕБИТДА упала ожидаемо.

Alex64, а чего неплохого-то?

malishok, было бы плохо, если бы упала выручка, это худшее, что может быть. А из положительного еще и долг уменьшился.

В целом неплохой отчет. Выручка выросла, ЕБИТДА упала ожидаемо.