Москва, пассажиропоток.

Общий пассажиропоток в Москве за 2023 год составил 3 521 245 730.

Если брать количество рабочих дней в Москве (247) и поездку до работы и обратно, то даже удивительно, насколько близко полученная цифра в 7 128 027 совпадает с количеством рабочих в среднем по году 7 178 000. Хотя параметр пассажиропотока, как удалось понять, считается по своим правилам.

На данный момент показатели пассажиропотока в Москве не достигли значений 2019 года. В тот год Московским транспортом пользовалось на ~1 359 799 человек в день больше. Несмотря на замедление темпов, в целом, динамика пассажиропотока имеет тенденцию к восстановлению.

Видим, что темпы пользования общественным транспортом в среднем растут на 6,5% в год (убираем 2021 год из расчета из-за низкой базы 2020 года и перераспределение пассажиропотока с троллейбуса на электробус). При этом прироста по показателю численности занятого населения за этот период, да и с 2019 года, не наблюдается. Подобно тому, как уровень потребления электроэнергии промышленными и производственными предприятиями может служить основанием для прогноза ВВП, так и пассажиропоток может указывать на степень и динамику делового или потребительского сектора. Учитывая рост каршеринга, вероятно, он смог забрать на себя часть пассажиров, любящих большую степень комфорта.

Поездки на место работы к центру, с учетом появления удаленной работы, на данный момент, никуда не ушли. Пока эта тенденция сохраняется, стоимость квадратного метра на участках с избытком места приложений труда будет показывать лучшую динамику по отношению к рынку.

Телеграм, где делюсь наблюдениями.

Москва пассажиропоток пассажирские перевозки

iLib

Kiplinger

Казань

1 091

с 4 марта 2023

18 Комментариев

NOT A HAMSTER
29 февраля 2024, 01:19
Пассажиропоток 3,5МЛД.? Получается, пол планеты прошагало по Москве? То то я думаю, с чего это старый толстый мрамор, местами слизался до талого.
0
- Kiplinger
  29 февраля 2024, 01:25
  NOT A HAMSTER, Если принять во внимание, что метро берет на себя 61,6% пассажиропотока и пассажиры катаются без пересадок, то мрамор в метро должен был стереться поменьше, чем от 3,5 млрд. )
  0
  - NOT A HAMSTER
    29 февраля 2024, 01:39
    Kiplinger, А есть станции, где ступеньки с куска скалы толщиной 25см и те с выемкой 3 см. почти по всей длине. Как-будто их специально шлифовали .
    0
    - Kiplinger
      29 февраля 2024, 01:56
      NOT A HAMSTER, Вот с тротуарами закончат, приступят к мраморным плитам))
      +1
      - NOT A HAMSTER
        29 февраля 2024, 02:04
        Kiplinger, Главное чтобы китайскую подделку туда не лепили. Там ведь поле не паханное. Весь бюджет ведь утонет. Как тогда будут пенсионерам по 200 рублей на пиво выдавать? (шутка)
        0
        Kiplinger
        29 февраля 2024, 02:25
        NOT A HAMSTER, Еще есть вариант вернуть камень из Санкт-Петербурга, который при Петре вывезли )
        0
- 11 11
  29 февраля 2024, 09:26
  NOT A HAMSTER, мрамор не наш метод. Мрамор это прессованная пыль. Даже не пыль, а муть в воде.
  Наш метод гранит. Гранит не плавится©
  0
  - NOT A HAMSTER
    29 февраля 2024, 09:44
    11 11, Мрамор (от древнегреческого μάρμαρος — «белый или блестящий камень») — метаморфическая горная порода, состоящая из кальцита CaCO3 с примесями других минералов.При перекристаллизации доломита CaMg(CO3)2 образуются доломитовые мраморы. Википедия
    
    Где вы увидели здесь пыль или муть?
    Наверное с гранитной плиткой китайской перепутали? Которую прессуют из отходов гранитной крошки.
    
    Мрамор на стенах, гранит на полу. Так вас устроит?
    0
    - 11 11
      29 февраля 2024, 10:23
      NOT A HAMSTER, в реальности это муть в воде. По научному метаморфическая порода. Понятное дело что не сразу. И тем не менее это муть. Более того, очень полезная муть. Для растений. Например те же доломиты.
      
      0
      - NOT A HAMSTER
        29 февраля 2024, 11:03
        11 11, Это износостойкий, долговечный, эстетичный и экологичный материал и для отделки общественных и частных сооружений. Все остальное, уже не важно. Глина тоже на первый взгляд выглядит как дер… Но в правильных руках и подходом, из неё творят чудеса.
        0
        11 11
        29 февраля 2024, 11:08
        NOT A HAMSTER, про износостойкость это ты себя чётко трольнул. Глянь на свой пост в начале.
        Говорю же — вино на мраморе, пусть и доломите, гораздо кучерявей)))
        0
        NOT A HAMSTER
        29 февраля 2024, 11:16
        11 11, А износостойкость для тебя это что-вечность? 89 лет это значит не износостойкость? Тем более в таком метро, где за все время десятки, а может и сотни миллиардов раз миллионы людей прошли. Ты сам себя трольнул.
        0
        11 11
        29 февраля 2024, 11:18
        NOT A HAMSTER, именно так. Суть проблемы не только что бы не пол, но и где этот пол. У себя дома — да пожалуйста. 85 лет как-нибудь сдюжит)) Но вот там где это прям скажем напряжно менять, даже раз в 100 лет, там надо закладывать ещё больше. Нет. Они знали всю эту фигню. Это явно кто-то где-то скосорезил при проектировании.
        0
        NOT A HAMSTER
        29 февраля 2024, 11:25
        11 11, В том состоянии в котором находиться метро, оно еще может столько же простоять, легко. Просто уже в некоторых местах, теряет эстетику, что заметно лишь профессионалам. Простому обывателю пофиг на мелочи. Главное с определенного расстояния красиво и ладно.
        
        Это я можно сказать придираюсь к погрешностям, а 90% гражданам и так сойдет.
        
        Я вам так скажу: самое надежное и высококачественное наследие СССР- это метро. Может даже атомную войну пережить.
        0
        11 11
        29 февраля 2024, 11:28
        NOT A HAMSTER, не может. Это фейк. И даже секретное метро не сможет. Но это уже про транспорт, как структуру.
        И да, эстетика фигня, А вот то, что ты забыл про проволочку на стрелке, факт. Это потому что давно не пуган.
        И раньше так же было.
        0
        NOT A HAMSTER
        29 февраля 2024, 11:49
        11 11, Цитаа: А вот то, что ты забыл про проволочку на стрелке, факт. Это потому что давно не пуган.
        И раньше так же было.
        
        Ну вот. Начинал за здравие, заканчиваешь за упокой.
        
        Мне пофиг вообще твое метро. Я высказал свое мнение, как специалист.
        А ты как дилетант начинаешь рассказывать, кто что должен, мрамор-вода мутная, проволока какая-то на стрелке. К чему это? Это что, как-то относится к данной теме?
        0
        11 11
        29 февраля 2024, 11:52
        NOT A HAMSTER, проволочка на стрелке — это аварии, парень, аварии. Эстетика эстетикой, но безопасность прежде всего. Так что мрамор тут явно лишний по цене, если считать куда вложить деньги.
        0
NOT A HAMSTER
29 февраля 2024, 12:01
11 11, А ты знаешь Васю с пивзавода? Я юноша, с пушком под носом. А то, парень. Может ты мне в сыновья годишься. Почему свои года не указал в профиле?
0