02 ноября 2023, 15:43
FESCO запустила морской контейнерный сервис из Владивостока в Бангладеш
Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа») продолжает расширять географию собственных морских маршрутов, запустив контейнерный сервис между Владивостоком и портом Чаттограм в Бангладеш.
Морской сервис включает в себя сквозную перевозку грузов из «Владивостокского морского торгового порта» (ВМТП, входит в FESCO) в Бангладеш через трансшипмент в порту Шанхай (КНР), а также в обратном направлении.
Расчетное транзитное время для импортных и экспортных отправок составляет 28 дней. Регулярность работы сервиса из порта Чаттограм, где FESCO заранее обеспечила наличие собственного контейнерного парка, — раз в неделю. Планируемый объем перевозок – порядка 200 TEU в месяц.
Основу грузопотока из Бангладеш будут формировать преимущественно товары лёгкой промышленности, в том числе одежда, ткани и другие текстильные изделия, из Владивостока будут отправляться пиломатериалы и продукция из древесины, а также химические грузы. Первое судно с контейнерами FESCO совершило заход в порт Чаттограм 30 октября.
www.fesco.ru/ru/press-center/news/fesco-zapustila-morskoy-konteynernyy-servis-iz-vladivostoka-v-bangladesh/
Морской сервис включает в себя сквозную перевозку грузов из «Владивостокского морского торгового порта» (ВМТП, входит в FESCO) в Бангладеш через трансшипмент в порту Шанхай (КНР), а также в обратном направлении.
Расчетное транзитное время для импортных и экспортных отправок составляет 28 дней. Регулярность работы сервиса из порта Чаттограм, где FESCO заранее обеспечила наличие собственного контейнерного парка, — раз в неделю. Планируемый объем перевозок – порядка 200 TEU в месяц.
Основу грузопотока из Бангладеш будут формировать преимущественно товары лёгкой промышленности, в том числе одежда, ткани и другие текстильные изделия, из Владивостока будут отправляться пиломатериалы и продукция из древесины, а также химические грузы. Первое судно с контейнерами FESCO совершило заход в порт Чаттограм 30 октября.
www.fesco.ru/ru/press-center/news/fesco-zapustila-morskoy-konteynernyy-servis-iz-vladivostoka-v-bangladesh/
0 Комментариев
22:30
Marina, так куда чистая прибыль делась- все же хорошо)
Бекас, может он не против вопроса возражал, а против повестки в принципе, повесточки нам не надь, факт
Тоже не буду продавать в дивиденд пойду, Спасибо Инструктору, здоровья тебе старина и дивиденда
22:19
Дружба работает, Китай тоже все забрал на 3 года, не переживайте дивиденд будет отличный, подольше бы постояли на этих ценах, налетят сейчас Бксы сметут, чую…
Ещё электро сети понравилось как себя ведут, держатся в цене и 50% прибыли дивидендами платят, сетей больше всего в портфеле, дивидендами всё получил назад от затраченных. Тут если 100% и P/E=3.5 за э...
Илюшкин Данилюшкин, где простава Игорь Иваныч
Почему так цена взлетела?
22:15
Евгений N, в газпроме это как раз практикуют и спонсируют)
Mora Horn, хороший вопрос. Но чего-то после 10% прироста за день, даже лудомания во мне умирает))
22:13
Ckopoxod, хомячки выкупают через посредника кредиты Сбера по цене тело плюс проценты за пять лет, и главное хомячкам втюхивают ни чем не обеспеченные облигации (типа кредитом Вашим в банке)