Санкции подходят к концу

Как передает издание, Вольф предложил производить в России 270 тыс. автомобилей в год. На эти цели ему потребуется 60 млрд руб. (€800 млн). Вольф хочет использовать два завода в России, в том числе в Калуге, который принадлежит концерну Volkswagen (VW), ушедшему из России.

Австрийский бизнесмен предложил во второй половине 2023 года возобновить производство автомобилей принадлежащего VW бренда Skoda. Согласно плану Вольфа, сначала можно производить модель Rapid на заводе в Калуге, а затем наладить производство Octavia, Kodiaq и Karoq в Нижнем Новгороде.

Подробнее на РБК:
www.rbc.ru/business/07/04/2023/643042679a794756ef01ee92?from=from_main_13

автомобили санкции

Каторга

Калининград

229

35 152

с 28 мая 2021

43 Комментария

Удалённый аккаунт
07 апреля 2023, 23:04
Арестович говорит, что Украине нужен новый президент
+7
- Юрий
  07 апреля 2023, 23:09
  ₽100, Уж не Аристовича новым президентом звать должны?
  
  +2
  - Удалённый аккаунт
    07 апреля 2023, 23:12
    Юрий, наверное, метит в президенты
    +1
  - shprots
    08 апреля 2023, 00:55
    Юрий, по популярности уже не тянет
    0
- Жёсткий Ястреб
  08 апреля 2023, 06:01
  ₽100, и по словам Арестовича, это будет его бывший коллега из России по фамилии Дугин. Пока Арестович продолжает свой запланированный отпуск в Италии, на деньги полученные от агента Тимофеева за историю с днепрским ПВО, нынешний президент всерьёз рассматривает возможность по окончанию своих полномочий вернуться, если ему позволят в Клуб Весёлых и Находчивых, а если нет, то вступить в Клуб Рассерженных Патриотов.
  Увы, жители России и Украины, до сих пор не понимают, что из под контроля одна страна относительно другой политически никогда и не выходила, печеньки Нуланд ввели в заблуждение многих…
  +2
  - Paul
    09 апреля 2023, 03:09
    Жёсткий Ястреб, но только не ваш, уничтоженный алкоголем мозг.
    0
- Oleg
  08 апреля 2023, 10:12
  ₽100, он тут сказал хотел бы 10 лет Россией поуправлять
  0
Брахман Пилорама
07 апреля 2023, 23:10
Автомобили после якобыпандемии намерено выводят из свободного дешевого доступа, посмотрите на цены во всем мире. Так что Вольф Мавродиевич тут явно не про машины заботится.
+6
- Петр
  08 апреля 2023, 05:39
  Брахман Пилорама, точно электромобилей на всех не хватит, авто выводят из сегмента продукта массового спроса, перед энерго переходом. Тут блогера из Германии посмотрел цены на 3-4 летний гольф от 23 т€, подержанный туарег 70т, причём с его слов растут цены на подержанные авто и очень не хило. Энергопереход доканает европейский автопром, массового сегмента просто не будет, отсюда похоже и ноги растут желания зацепиться за рынок РФ.
  0
  - Жёсткий Ястреб
    08 апреля 2023, 06:58
    Петр, на дворе капитализм, всё определяет рынок! Растут цены — падают продажи. Падают продажи — снижается загрузка завода. Снижается загрузка завода — люди остаются без денег. Люди остаются без денег — снижаются продажи. Всё ©
    И хоть ты там чем торгуй, если твой товар нафиг никому не нужен, то либо закрывай завод, либо делай удобоваримый ценник. Например, в России люди отказались покупать по этим ценам. В штуках продажи на данный момент снизились до уровня 90х, соответственно и производство упало туда же. А это: снижение спроса на сталь, снижение спроса не бензин, дополнительная нагрузка на бюджет, никаких выгод!
    В Европе и США пока сопротивляются росту ценников, и этому есть объяснение — они не увеличиваются там как в России. Поэтому в целом ситуация сносная, ведь всегда есть 10% населения у которых денег куры не клюют, а значит с ростом цены первое время продажи будут тоже расти.
    Всё это сделано ещё и для того, чтобы Теслы и прочий электрохлам нарисовал красивые отчёты по продажам, ведь на фоне удорожания конкурентов, его ценники так привлекательно выглядят:
    Компания Tesla снизила цены на свои электромобили в США, удвоив скидку из-за ослабления экономики, пишет Reuters.
    Скидки варьируются от 1,9% на Model 3 до 5,6% на Model S. компания предоставила скидки на свои электрокары вслед за неоднократными комментариями генерального директора Илона Маска в последние месяцы о том, что Tesla будет снижать цены, чтобы стимулировать спрос после ряда глобальных скидок, введенных в январе.
    Цена базовой версии Model S была снижена на 5,6% до $84 990, а цена версии Plaid была снижена на 4,5% до $104 990.
    Цены как на производительные, так и на базовые варианты Model 3 были снижены на $1000. Цена базовой версии Model 3 была снижена на 2,3% до $41 990, а ее производительная версия была снижена на 1,9% до $52 990.
    
    Аж слюна потекла...
    +3
    - Петр
      08 апреля 2023, 11:37
      Жёсткий Ястреб, в итоге под зелёной подвеской автомобиль делают недоступным для массового потребителя.
      0
  - NelEvg
    08 апреля 2023, 16:33
    Петр, не надо путать зеленую повестку и инфляцию, хотя это по сути одно и тоже)
    0
  - Paul
    09 апреля 2023, 03:11
    Петр, зачем им автопром, они разве зимой не замёрзли?
    0
- Жёсткий Ястреб
  08 апреля 2023, 06:19
  Брахман Пилорама, ошибочка. На самом деле знаете что произошло?!.. Экономику искусственно затормозили. Ей тупо некуда расти было, поэтому опять сделали по традиции откат, чтобы следующие восимь лет трендеть с экранов про восстановление.
  И тут двойной эффект: во-первых, если цены растут, то купить ты сможешь только кредитнувшись, а значит первые бенефициары — это банки. А во-вторых, с ростом цен продажи будут падать-падать-падать, вот так и отчитаются автоконцерны о торможении производства и реальной экономики, обновят лои, отправят людей в отпуска на оклад.
  Разумеется для проведения такой спецоперации нужно хорошее информационное прикрытие. Дефицит чипов, как вам?! Все чипы из Лады Гранты ушли на производство планшетов! Не надо анализировать информацию, я вас прошу! Спрос на машины вырос потому что люди боялись из-за коронавируса ездить в автобусах! (2020) Вы сами виноваты что цены растут, если бы не покупали они бы и не росли! (2021) Цены растут потому что резко изменилась ситуация на валютном рынке! (2022). Ну и что что вы не покупаете, коронавирус исчез, а рубль на месте, не было сверху команды снижать цены, вот объявят кризис официально, тогда и начнём снижать попутно увеличивая реализацию, а пока вы находитесь в середине этой цитаты, держитесь там, просто машин нет:
  чтобы сделать людям хорошо, надо сначала сделать плохо, а потом вернуть как было
  +2
  - Артур Грос
    08 апреля 2023, 11:44
    Жёсткий Ястреб, хорошо сказано в эпилоге.
    Симулякры, вместо реального положения дел. И мы не зная «кухни», часто верим что так оно и есть, как сказали.
    
    Хорошо, пусть перекраивают систему, изменяют ландшафт жизни — возможно им виднее. Авто будет меньше. Однако, тенденция тревожит, т.к. это может привести к полному зарегулированию. В век технологий, где свобод технически может быть много. Нас получается не отпустят от «педалей и вёсел» системы. Придумают оплаты, тарифы, там где раньше был безлимит. Строят суперэффективную, энергосберегающую систему)
    0
bobr
07 апреля 2023, 23:18
ну, 60 млрд руб он распилит, с этой частью плана пока согласен, а вот откуда он возьмет крупноузловые комплектующие для сборки Рапида, это, видимо к вопросу «к тому времени или ишак умрет или падишах»
+6
- Mityan
  07 апреля 2023, 23:57
  bobr, а Россия не обладает соответствующими технологиями для производства этих сложных крупных узлов из более мелких, а также производства мелких узлов?
  0
  - bobr
    08 апреля 2023, 00:01
    Mityan, нет
    +2
    - Mityan
      08 апреля 2023, 00:08
      bobr, а что, рапид сложнее остальных машин, или все два десятка брендов, что производились в России, занимались только крупноузловой сборкой, с минимумом локализации?
      0
      - 11 11
        08 апреля 2023, 00:18
        Mityan, да. И поэтому так быстро смотали удочки. Ибо нечего терять.
        Можно в гуглах найти постоянный холивар — про локализацию. Им там давали сроки выйти на 100%. Никто не вышел.
        +1
      - bobr
        08 апреля 2023, 00:23
        Рапид не сложнее остальных. 2 десятка занимались сборкой.
        Яндекс говорит про 30% локализации (треть из которой в свою очередь- сварка поступающих из-за границы частей кузова и покраска). Но если бы было даже 90% — без автоматической коробки, АБС, кучи электроники, датчиков машина всё равно не поедет, даже будучи на 90% собрана. Надо 100.
        (я ничего не понимаю в автопроизводстве, все подробности в интернете..
        mag.auto.ru/article/avtomobili-s-samoy-vysokoy-stepenyu-lokalizacii-v-rossii/
        0
        11 11
        08 апреля 2023, 00:29
        bobr, можно только добавить, что старый знакомый Бу Андерсон в Узбекистане уже выпустил за год 400 000 авто со своей локализацией. А в этом году похвастался 500 000 выпустить.
        +1
        Mityan
        08 апреля 2023, 08:03
        bobr, но это не то же самое, что крупноузловая сборка. Крупноузловая сборка это когда все привозят, а ты только скручиваешь винтами.
        А 100%-ной локализации нет нигде. Если для автомобилей концерна Рено Ниссан (автоваза) детали поставляют, в частности, из Германии (системы ABS, ESP, термостаты, катушки зажигания и так далее), Польши (тормоза и навесное оборудование), Чехии (компрессор кондиционера и элементы тормозной системы), Малайзии (рулевые рейки) и Турции (элементы тормозной системы и навесное оборудование), то и для заводов во Франции то же самое, тоже поставляют, в частности, из Германии (системы ABS, ESP, термостаты, катушки зажигания и так далее), Польши (тормоза и навесное оборудование), Чехии (компрессор кондиционера и элементы тормозной системы), Малайзии (рулевые рейки) и Турции (элементы тормозной системы и навесное оборудование)
        +1
    - Каторга
      08 апреля 2023, 03:04
      bobr, технологии есть, станков нет. купим в поднебесной))
      +1
      - Paul
        09 апреля 2023, 03:16
        Дядя Митя, угу, на сдачу мозгов закажите
        0
- Кола и джинсы
  08 апреля 2023, 00:15
  По мнению Вольфа, у автомобилей нужно изменить внешний вид с использованием «характерных черт» моделей «Волга» и «Победа».
  bobr, там ретро-авто собираются производить)))
  0
Главком Главком
07 апреля 2023, 23:18
Фольц уходит потеряв огромные деньги. Но школа принадлежащая фольцу, хочет опять делать фольц под маркой Шкода. Кого дурим?
+1
Igor Boroda
07 апреля 2023, 23:24
Мутное время… время пилить гири....
+1
Трейдер (Порутчик)
08 апреля 2023, 00:01
Порше тоже хочет вернуться

Наблюдательный совет Porsche направили трехстраничное письмо президенту РФ с предложением возобновить сотрудничество.
+4
MadQuant
08 апреля 2023, 00:20
Кажется, Вольф просто захотел освоить ярд баксов)) Что с ним сделают после того, как история всплыла — это отдельный разговор, в любом случае его частное мнение явно не является сигналом окончания санкций.
+3
- vito333
  08 апреля 2023, 08:25
  MadQuant, самое время и частникам поиметь РФ, попробуй потом поймай таких бизнесменов за границей
  0
Krendel
08 апреля 2023, 00:44
Предложить, не значит жениться… тем более за наш счет. А у нас с этим дефицит в бюджете. Наивно полагать, что это приведет к окончанию санкций
+3
- 11 11
  08 апреля 2023, 00:54
  Krendel, да это вобще ни о чем. Так — разнообразить новостной фон))
  +1
  - Жёсткий Ястреб
    08 апреля 2023, 08:27
    11 11, нет, это как раз о чём, ни о чём — это выписывать ордер на Чикатило за украденные сосиски в магазине Берёзка, зная его полный послужной список.
    Это как раз и есть реальная новость, а всё остальное что вам скармливают — полная чушь.
    +1
Иван Работов
08 апреля 2023, 06:38
Долгожданные репарации из европы).
0
Жёсткий Ястреб
08 апреля 2023, 06:41

Австрийский бизнесмен предложил во второй половине 2023 года возобновить производство автомобилей принадлежащего VW бренда Skoda.

А как же коронавирус, санитарные ограничения (из-за которых президенту даже хлопать африканцы отказываются), дефицит чипов, отсутствие краски, недружественные страны, разорванные логистические цепочки, кризис на Украине, крах Силикон Вали, дело Трампа, китайский шар-разведчик, утечка данных о контрнаступе в 14 леопардов?!?!?! Куда всё это делось?.. Неужели нас дурачат, а мы обсасываем всю эту чушь информационную в интернете?!
+4
AIP
08 апреля 2023, 09:15
«Принципиальная договоренность с высшим руководством Volkswagen уже достигнута, и самое позднее в марте это решение будет окончательно одобрено Наблюдательным советом концерна», — говорится в письме

Март давно закончен. Что там с «окончательным одобрением»?
Насколько я слышал все наоборот, VW решил окончательно продать свой завод
+2
Доктор
08 апреля 2023, 12:32
Ну значит ребятки будут прошивочки на тси движки накатывать как и прежде
0
Плантатор Мигель
08 апреля 2023, 15:39
Сейчас его там откэнселят на западе.
0
Sahsa
08 апреля 2023, 19:04
Вольф, Вульф, Воланд))) Там разводил не меньше чем у нас. Получит 800 и привет и пока.
0
Олег Ков
08 апреля 2023, 20:50
Действительно, новых санкций всё меньше, теперь задача у Запада мониторить выполнение санкций и введение вторичных санкций, а наша задача сопротивляться санкциям, если они нам вредят и не сопротивляться им, если санкции нам в помощь. Чаще слышу с самого верха, что санкции нам на пользу, хотелось бы верить, но сомневаюсь. Тем более, что за призыв к санкциям уголовная статья грозит, тогда зачем говорить, что санкции это хорошо, не понимаю. Слабый рубль наверху говорят мол тоже хорошо, бюджет наполняем. Тогда почему народ не радуется, что доллар по 80?
0
AlexInvestor
08 апреля 2023, 23:18
риторика интересная

как будто и не было ничего
как будто СВО на Украине происходит в параллельном мире который на этот никак не влияет )))
может и правда режим ВЫКЛ для конфликта заработает
0