Инфраструктура — драйвер развития:

Инфраструктура — драйвер развития. Как российские мегастройки влияют на экономику страны

Строительство новых дорог, мостов и линий метро оказывает огромное влияние на привлекательность и развитие городов, районов и целых регионов. Это не только облегчает повседневную жизнь граждан, но и служит определенным сигналом для инвесторов — вкладываться выгодно в те объекты, вокруг которых кипит жизнь. Кроме того, любые инвестиции в инфраструктуру — это инвестиции в экономический рост.

Недавно открывшаяся в столице Большая кольцевая линия серьезно повышает как транспортную доступность Москвы, так и выступает драйвером для развития экономики города. Всего была открыта 31 станция. Вокруг БКЛ возводится жилье, строятся коммерческие и социальные объекты. Запуск этого проекта также помог уменьшить нагрузку на московское метро.

Автомобильная дорога «Таврида» в Крыму связывает между собой Керчь, Симферополь и Севастополь. Общая протяженность транспортной магистрали составила 250,7 км. Время в пути от Керчи до Севастополя — 2 часа. Ранее на этот путь можно было потратить, стоя в пробках, чуть ли не весь день. Вдоль трассы активно реализуются инвестиционные проекты по строительству многофункциональных зон и автозаправочных станций.

Мост Благовещенск—Хэйхэ возводился непростительно долго, однако сейчас он приносит региону огромную выгоду. Объемы частных инвестиций бьют исторические рекорды, а товарооборот между городами Китая и России растет с каждым месяцем. Мост становится одной из главных транспортных артерий РФ в рамках «поворота на Восток». За пять месяцев через него было перевезено 60 тыс тонн грузов.