08 марта 2023, 13:19
Новость автопрома
Удешевлённая версия Lada Vesta почти в два раза дороже первой модели.
Цена составит не менее 1,4 миллиона рублей,
в то время как в 2017 году первоначальная версия стоила около 760 тысяч рублей.
Производитель сообщил, что это «высоколокализованный автомобиль».
Автолюбители могут сами оценить соотношение цена/качество.
Ждем новые модели от ВАЗа и новые цены.
Цена составит не менее 1,4 миллиона рублей,
в то время как в 2017 году первоначальная версия стоила около 760 тысяч рублей.
Производитель сообщил, что это «высоколокализованный автомобиль».
Автолюбители могут сами оценить соотношение цена/качество.
Ждем новые модели от ВАЗа и новые цены.
Красиво идет… (
18:58
Еще интересно другое...
Когда будет официальный релиз Мосбиржи о техническом дефолте? Когда BBB превратится в C или D?
Deployer, да, но мог больше. С утра не отфиксил вовремя лонг с вчерашней вечерки.
Дмитрий Ю., там потенциал хороший роста дальше
18:55
Две китайские нефтяные компании в марте прекратили закупки нефти у России, еще две сократили их объемы, передает Reuters со ссылкой на источники.
По данным агентства, китайские компании пошли на ...
Владимир Кожемяко, даже по Нике стоит выплата купонов, что полный бред. Не будет ничего выплачено сегодня. Арбитражный бы не позволил такой фокус провести
Чингачгук (Великий Змей), еще не ездил. Только готовлюсь.
✅РТС Так и дополз,еле еле, до зоны продаж и теста UT. Формат отскока не импульсный (тройной). Предполагаю структуру зигзага ABC. То есть сейчас завершение B и полноценная коррекция по С. Локально, ду...
чоза рост?
formalist, на 3.800 щас как ломанется
В своё время Эльвиру даже хвалили те, кто выделяет деньги Украине на войну против России. Нравится, видите ли, им ее деятельность.
Да и войны никакой же нет. И с экономикой у нас все в порядке. )).
И та и тот оба вместе представляют интересы наднациональных структур (ведь если бы на эти места не их посадили, а, допустим, посадили бы Глазьева (собирательный образ), то в свое́ время с Россией ни какой МВФ и не стал бы даже разговаривать.
И гражданин и гражданочка оба- два имеют ответственность.
А санкции были разработаны ДО- о чем сами всякие хранцузы и прочая немчура говорили недавно. Так что Президент тут причастен только тем, что недалёким или ангажированным противоположной стороной удобно на него собак вешать)).
Пресловутая система сдержек и противовесов в действии. То что было несомненным плюсом обернулось серье́зным упущением в нынешнее время. Сейчас всё радикализируется и определяется на какой стороне выступать. Сейчас все эти прозападники, ведущие свою деятельность в оглядке на запад, становятся врагами России.
Пока процесс идет медленно, но скоро, как по щелчку пальцев, все изменится. Это необходимо для того, чтобы не было гражданской войны.
А насчет санкций… Единственная причина — это внешняя политика. И эту политику ни ЦБ, ни Минфин не определяет.
Поиск врагов и внутренних и внешних проведен одной из самых сильных стран мира- США, и ни кто почему-то не заикнулся про идиотизм.
А насчет санкций- внешняя политика опережает внутреннюю. Если во внещней политике Россия позиционирует себя независимо, то во внутренней экономической политике этого нет- полное преклонение и зависимость от тех кто противостоит России и это в частности и давит на внешнюю политику. Всё очень взаимосвязано.
Еще могут упасть доходы населения, уровень жизни, продолжительность жизни, качество производимых товаров. А экономика при этом никуда не денется.
«других автопроизводителей у меня нет» ©
И.В.Сталин
Тов. Сталин сказал знаменитую фразу «других писателей у меня нет».
Но он имел в виду и представителей других профессий и отраслей.
Если бы тов. Сталин узнал о состоянии нашего автопрома, он бы не только это сказал, а еще и приказал бы в рекордные сроки сделать доступные авто для народа.
Такие были времена.
Такси это не автомобиль, это услуга и всё же если честно считать дороже своего автомобиля на длинной дистанции.
Eugeny Umolinov,
1) Диллер — продавец, и диллер — ремонтник, это разные занятия всё-таки. Оф.ремонтник получает бабки за гарантийный ремонт с производителя машин, а не с продавца. Не нужны мне вообще никакие допы. Не хочу я коврики за 50 тыщ, или ёлочку за 10. Не хочу я рублём поддерживать их автосалоны, их здания, зарплаты их продавцов и прочее
2) Всё исходя из потребностей. Но, альтернатива владению — аренда
Автолюбители могут сами ощутить результаты санкции, дефицита и таможенных пошлин.
А еще есть НДПИ(металл металлурги из руды плавят, пластик из нефти и т.д.), налог на прибыль, основные средства, землю (завод ведь на земле, правильно?), Платон.В каждой гайке есть ЕСН.И все это будет не меньше оставшихся 60 тыс
Под словами столько же, я имел ввиду цену до НДС.
Что касается 1,4 млн будут брать, да.