В Ведомостях вышло большое исследование рынка российского кикшеринга за 2022 год. По его данным, в ближайшие пару лет индустрию ожидает взрывной рост 💥
Самые интересные выводы из исследования — в наших карточках.
Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
Юрий Близорукий, погодные условия — важный аспект для безопасных и комфортных поездок, поэтому всегда приостанавливаем работу при минусовой температуре и помехах на дорогах. В южных же городах самокаты остаются круглый год.
К.О'Тяра, парк обновляем постепенно по всем городам. Краснодар, Адлер и Красная поляна, например, уже разъезжают на новых вушбайках.
Мы следим за состоянием самокатов и проводим глубокое ТО зимой. При таких условиях их срок службы достаточно велик, а вот у самого аккумулятора — 3-5 лет. Вушбайки в нынешнем флоте откатали только 2 года, поэтому списывать пока не планируем.
Сергей И., есть аналитический отчет «Научного центра безопасности дорожного движения МВД России» за 9 месяцев 2022 года media.mvd.ru/files/embed/4605723
Важно отметить, что 68% — доля ДТП с участием частных электросамокатов, моноколёс и других СИМ. Только 32% приходится на шеринги. Надеемся, что с новыми ПДД, которые выйдут 1 марта, аварийность пойдет на спад.
Этот год для кикшеринга начался не очень. Очень много снега и самокат не едет от слова совсем. Когда уже предоставите лыжные самокаты или хотя бы шипованные?
T-800, обычно «сезон» для кикшеринга начинается с весны, когда позволяет погода.
Шипованные самокаты не гарантируют комфортных поездок — холодно и не всегда безопасно. Пока делаем упор на расширение «теплых» локаций для круглогодичных поездок.
Книга заявок на дебютный выпуск российских сукук будет открыта 29 мая
❗Уже через неделю, 29 мая , будет открыта книга заявок на дебютный выпуск российских сукук , ценных бумаг структурированных по принципам партнерского финансирования. Эмитентом выпуска выступает...
🟡 Анна Калугина, генеральный директор ПАО «СТГ», о результатах за 1 квартал:
⏪ Первый квартал 2026 года продемонстрировал правильность выбранной нами стратегии с фокусом на мультипродуктовую модель и интеграцию наших платформенных решений по выдаче займов в...
Хантим дивиденды. Чем интересны акции «Хэдхантера»?
🔹 14 мая 2026 года совет директоров «Хэдхантера» одобрил программу обратного выкупа акций. Объем программы — до ₽15 млрд, срок — 12 месяцев, что означает выкуп 26% от объема акций в свободном...
Две новых инвест идеи на иксы у Элвиса в ПИФ Alenka Capital: подсвечиваем, пока горит
Продолжаем серию ежемесячных постов с отслеживанием покупок/продаж профессиональными управляющими. Особенно теми, кто управляет МИЛЛИАРДАМИ рублей в акциях. Зачем? Посмотреть, как думают профи —...
А40-235291/2025 — 21.05.2026
🔘 О несостоятельности (банкротстве) организаций и граждан
ВТБ
Департамент градостроительной политики г. Москвы
ООО «АТЛАНТСТРОЙ» ( ТДК «Тульский» )
⚖️ ...
Иван, да в прошлом году так же было. Запампят тогда, когда повыбивают отчаявшихся физиков в лонгах. Думаю средняя у физиков около 92-104 слишком долго этот уровень мусолили.
Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, PIKK подходит под условия ЛДВ (ст. 219.1 НК РФ)? Куплен около 2012 года).
Сбер предложили использовать льготу 5-летнего владения (п. 17.2 статьи 217, ранее...
Мы следим за состоянием самокатов и проводим глубокое ТО зимой. При таких условиях их срок службы достаточно велик, а вот у самого аккумулятора — 3-5 лет. Вушбайки в нынешнем флоте откатали только 2 года, поэтому списывать пока не планируем.
Важно отметить, что 68% — доля ДТП с участием частных электросамокатов, моноколёс и других СИМ. Только 32% приходится на шеринги. Надеемся, что с новыми ПДД, которые выйдут 1 марта, аварийность пойдет на спад.
Шипованные самокаты не гарантируют комфортных поездок — холодно и не всегда безопасно. Пока делаем упор на расширение «теплых» локаций для круглогодичных поездок.