Raduga8
Raduga8 личный блог
23 декабря 2022, 20:31

импартазамищамси... или в карбуратаре кандынсат...

и вот, никада такова ни была, вот апят… марти макфлай и назад в прошлае…
ОФИЦИАЛЬНО: ЗМЗ возвращает в производство легендарный V8 60-х годов.
К жизни вернут обе модификации V8 — бензиновую ЗМЗ-523 и битопливную ЗМЗ-524 (бензин + пропан-бутан).


ЗМЗ-523/524 является глубоко модернизированной версией двигателя ЗМЗ-53, серийно выпускавшегося с 1963 года.

ЗМЗ V8 имеет объем 4,67 л, диаметр цилиндра — 92 мм и ход поршня — 88 мм, блок цилиндров отлит из легких сплавов на основе алюминия, но гильзы у него чугунные. В бензиновой версии мотор развивает 124 л.с. мощности и 298 Нм крутящего момента, в битопливной — 138 л.с. и 314 Нм. Система впрыска — инжекторная, с электронным блоком управления.

Возрожденный ЗМЗ V8 начнет сходить со сборочной линии в первом полугодии 2023-го. По всей видимости, этими агрегатами вновь будут оснащать автобусы ПАЗ и среднетоннажные грузовики ГАЗ.

инжектар таварищи, вазрадуимми жи прагресу!.. жизнь та налаживаица)
импартазамищамси... или в карбуратаре кандынсат...
115 Комментариев
  • Pringles
    23 декабря 2022, 20:38
    телеги на очереди!
  • Генерал Контрадмералыч
    23 декабря 2022, 21:05
    Че то там производить будут опять гоните штоле военные склады забиты законсервированными движками и агрегатами брдм брдм2 на сто лет вперед ссср готовилась воевать бумеры трудились в три смены за зарплаты!
  • Генерал Контрадмералыч
    23 декабря 2022, 21:08
    Щаз такие автобусы и грузовики ниже евро 0 ни в один город не пустят в москву и падавно!

Активные форумы
Что сейчас обсуждают

Старый дизайн
Старый
дизайн