Слова, дела и самолеты

«Нужно понимать, что реального импортозамещения, о котором болтают 12 лет, по сути дела, до сих пор нет.
Оно не коснулось даже такой важной отрасли, как авиационная.
Вдумайтесь: в СССР мы производили на 15 заводах почти полторы тысячи летательных аппаратов в год!
А сегодня не в состоянии сделать полноценные самолеты, в том числе малой авиации».
Геннадий Зюганов, лидер КПРФ

Слова правильные и правдивые.
Но на этом все и заканчивается.
Наверное, вся мощь и ресурсы великой державы ушли в ином направлении.
Самолетов своих у нас пока нет.
А может, и не нужны они нам сейчас.
Все равно особо летать некуда.
Тем более остались лизинговые самолеты, которые их владельцы безуспешно пытаются вернуть.
Но получат от «мертвого осла уши», как любят отвечать наши лидеры на любые притязания дорогих зарубежных партнеров.
В общем, проблем нет.
Нет своего — чужое не отдадим.
Так и живем...

PS — еще в прошлом веке магистральные лайнеры ИЛ-62 и Ту-154 были гордостью советского авиапрома и летали в десятки стран мира.
Комфорт и надежность этих самолетов, а также престиж великой державы всегда были на высоте.
Такие были времена...

Stanis

Москва

452

20 038

с 20 июля 2021

3 Комментария

Фанат Гуру Хренова
08 июля 2022, 11:49
Мне кажется в целом идея «Импортозамещенения» не выдерживает критики. Не может одна страна эффективно производить весь продукт от начала и до конца (если это сложный продукт), вместо этого нужно стремиться делать шаги с максимальной добавочной стоимостью (интеллектуальная собственность, патенты, привлечение инвестиций и т.д.).
Понятно, что в условиях мировой изоляции ни о каком встраивании в мировые цепочки поставок речи не идет, остается только ручеек серого импорта и постепенная деградация.
+2
- Stanis
  08 июля 2022, 11:54
  Фанат Гуру Хренова,
  Но эта идея озвучена в качестве одной из первоочередных задач.
  И весьма вероятно, что в условиях изоляции/самоизоляции восстановить самостоятельно весь цикл производства сложной техники или не получится вообще, или на это уйдет слишком много времени и конечный результат окажется хуже мировых аналогов.
  0
- Putilkovsky_Siberian
  08 июля 2022, 12:31
  Фанат Гуру Хренова, только если эта страна не Китай.
  0

Читайте на SMART-LAB:

🚀 Как считывать ожидания рынка по кривой ОФЗ

Благодаря массовому спросу со стороны банков и фондов гособлигации не реагируют на фоновый шум рынка. Их доходности зависят от макроэкономических ожиданий. Поэтому сигналы кривой ОФЗ обычно...

ВТБ Мои Инвестиции

13:56

Как прошла экскурсия на лазерное производство

На прошлой неделе мы организовали поездку для представителей медиа и финансового сообщества на завод лазерной дочки SOFL — VPG LaserONE (входит в наш кластер «СФ Тех»). В экскурсии приняли участие...

Softline

12:15

Авто.ру могут продать структурам Т-банка

Яндекс обсуждает продажу сервиса Авто.ру группе Т-Технологии, оценка сделки составляет около 35 млрд руб.Данное решение выглядит логичным на фоне ухудшения конъюнктуры автомобильного рынка и...

Freedom Finance Global

12:24

Норникель: отчет за 2025 год вселяет оптимизм, хорошо поработали с расходами и отчитались лучше прогноза, впереди рост прибыли и высокие цены на металлы

Норникель сегодня выпустил отчет за 2025 год Компания заработала 10 рублей чистой прибыли на 1 акцию (за 1-е полугодие 2025 года было 4 рубля). Неплохо! Сразу сравниваю со своим...