Бог миловал, что я в свое время не купил себе ни Порш ни Мерседес, а то сейчас бы я был самым несчастным человеком на свете😁😁😁 (ну разве что если бы только не продал их дороже).
Спросил у брата, который занимается запчастями по крупному, какие тачки сейчас брать разумнее всего с точки зрения доступности запчастей и их стоимости.
Он подумал и сказал, что корейские. Корейские запчасти к нас ездят напрямую пока без проблем, т.к. санкций никаких особо не было от корейцев.
Китайцы же пока ещё не разогнались, они наращивают выпуск машин, но запчасти в дефиците, так как их производство не настроено на массовый поток.
Проблема только в экономике приобретения. Если менять каждые 4-5 лет, на что рассчитаны двигатели у современных корейцев, то выходит абсолютно не бюджетно.
Надо брать ту, при ТОТАЛЕ или УГОНЕ которой, ты можешь купить еще одну такую же без вреда для семейного бюджета!
А так конечно БВНД!
Эмоции каждый день!
С кондером и на автомате. Любую. Сейчас не вы владете авто, а на оборот, авто владеет вами.
P.s. владельцы Порше и Мерседес, не чувствуют изменений. Ну если не старше 6-8 лет.
Понторезки страдают.
В рамках нашего проекта RENI Analytica подготовили небольшой отчет по мировому страхованию, в котором мы описали финансовые результаты за 2025 год крупнейших страховых компаний (Allianz,...
«Интер РАО» и экспорт электроэнергии: есть ли рост?
Как юань теряет ликвидность? И если будущее валют так сложно спрогнозировать, то что можно сказать о криптоактивах? Разобрали экспорт электроэнергии и перспективы «Интер РАО», обсудили слухи о...
Новинки в торговом API: что ждать в ближайшие месяцы
Для комфортной торговли клиентам БКС доступен торговый API — цифровой мост, который соединяет программное обеспечение трейдера напрямую с торговой платформой брокера. Чтобы он был еще удобнее, мы...
Силовики задержали трейдеров Московской Биржи. Они манипулировали рынком ценных бумаг и незаконно использовали инсайдерскую информацию, пишет 112. Биржевые игроки провели махинации с акциями и иными ц...
Мировое страхование: итоги 2025 года В рамках нашего проекта RENI Analytica подготовили небольшой отчет по мировому страхованию, в котором мы описали финансовые результаты за 2025 год крупнейших страх...
Проблема только в экономике приобретения. Если менять каждые 4-5 лет, на что рассчитаны двигатели у современных корейцев, то выходит абсолютно не бюджетно.
А так конечно БВНД!
Эмоции каждый день!
P.s. владельцы Порше и Мерседес, не чувствуют изменений. Ну если не старше 6-8 лет.
Понторезки страдают.