Что произойдет если российская нефть больше не будет течь из трубопровода «Дружба»

Вскоре Германия должна быть готова прекратить импорт российской нефти. Сырая нефть из нефтепровода «Дружба» до сих пор перерабатывается на нефтеперерабатывающем заводе в Бранденбурге. Какие есть альтернативы?

В Шведт-на-Одере в Бранденбурге, прямо на границе с Польшей внимательно прислушиваются когда крупные политики говорят что-то об импорте российской нефти. С тех пор как федеральное правительство заявило о своей цели не позднее конца года полностью отказаться от российской нефти, атмосфера среди политиков и бизнесменов стала напряженной. Причина прямо за городскими воротами: нефтеперерабатывающий завод и здесь российская сырая нефть из нефтепровода «Дружба» перерабатывается в бензин, мазут, керосин. Заправочные станции в Берлине, Бранденбурге, Мекленбурге-Передней Померании напрямую зависят от завода.

Речь идет о надежности снабжении Восточной Германии, а также в Шведте где проживает около 33 000 человек, 1200 прямых рабочих мест на нефтеперерабатывающем заводе и он является экономическим центром города.

Уже разрабатываются сценарии того, что произойдет, если российская нефть больше не будет течь из трубопровода, который до сих пор составлял львиную долю сырья в Шведте

Первая задача будет технической. Потому что НПЗ специально рассчитан на тяжелую российскую нефть. Здесь производится не только бензин но и керосин для аэропорта Берлин-Бранденбург и мазут для электро- и теплоснабжения города Шведт. Моделирование замены запасов, например сырой нефтью с Ближнего Востока, мягко говоря сложно. Потому что нефть из арабского региона имеет другой состав: она легче. Результат: НПЗ вероятно не смог бы уже производить всю продукцию в обычном режиме — и соответственно, приносил бы меньший доход.

Второе, вероятно возникнет проблема с количеством получаемой нефти, НПЗ хотя и связан с другим трубопроводом — из балтийского порта Росток, но через него можно доставить только чуть больше половины обычного количества сырой нефти и только если бы он максимально заполнялся нефтью из танкеров. Танкеры обычно используемые в мировой торговле слишком велики в размерах и нефть вероятно придется перекачивать на более мелкие суда в Роттердаме. Но хватит ли для этого их грузоподъемности? «Хороший вопрос» — отвечает инсайдер, альтернатива: поставка через порт Гданьск из Польши. Сюда могли бы заходить более крупные суда, а нефть обходными путями перекачивалась в нефтепровод «Дружба», а оттуда направлялась в Шведт. Контракты на поставку в Гданьск еще предстоит заключить. Оба сценария и Росток и Польша повлекут за собой дополнительные расходы.

Таким образом альтернативная поставка представляется технически возможной — с ограничениями и увеличением стоимости.

Другой проблемой является структура собственности. Контрольный пакет акций НПЗ принадлежит Rosneft Deutschland GmbH, дочерней компании нефтяной компании «Роснефть», контрольный пакет акций которой, в свою очередь, принадлежит российскому государству. Британская нефтяная компания Shell в настоящее время владеет 37,5% акций. На самом деле Shell хотела продать все австрийской компании, но «Роснефть» имела преимущественное право покупки и воспользовалась им. Федеральное управление не возражало; но после начала войны на Украине Федеральное министерство экономики приостановило продажу. Кроме того с юридической точки зрения НПЗ является так называемым «контрактным переработчиком». То есть НПЗ не решает для себя чья нефть и от чьего имени перерабатывается — это зависит от акционеров. Сегодня совершенно непонятно как поведет себя «Роснефть» в случае немецкого эмбарго. Согласится ли компания с тем, что на НПЗ будет подаваться другая нефть, или вместо этого она предпочтет закрыть завод?
«Роснефть» в Германии не отвечает на письменные вопросы.

С точки зрения федеральной политики самым простым было бы в качестве крайней меры национализировать завод или по крайней мере поставить его под федеральный контроль. Тогда решение о том какую нефть перерабатывать уже не будет в руках России. Эксперты не считают такой сценарий маловероятным.

В принципе эксперты пришли к выводу, что обходиться без российской нефти может быть даже экономически целесообразно: «В случае с нефтью мы предполагаем, что падение российских поставок может быть компенсировано другими источниками». Янис Клюге эксперт по России в Немецком фонде науки и политики придерживается похожей точки зрения: «Если у нас будет достаточно времени на подготовку, мы сможем обойтись без российской нефти»

Эффект отказа Германии от импорта нефти для российской стороны будет болезненным
Клюге говорит: «Нефть очень важна для российского бюджета, потому что она облагается в России гораздо более высокими налогами чем газ. С моей точки зрения запрет на импорт российской нефти более целесообразен, потому что это явно усилит давление на Россию».