В бизнес залах аэропортов станет свободнее. Priority Pass и Lounge Key уехали.

Бизнес залам будет меньше дохода.

Некоторые банки планируют компенсировать оплату бизнес зала по чеку при оплате наличными.

мобильный пост

master1

Изумрудный город

1639

95 103

с 20 августа 2021

31 Комментарий

master1
11 марта 2022, 21:12
Возможно, появится своя похожая система.
+1
master1
11 марта 2022, 21:13
ОПРОС. Запрет поставки в Россию предметов роскоши из Европы это для России хорошо или нет?

smart-lab.ru/mobile/topic/780570/
+1
Viacheslav Ivanenkov
11 марта 2022, 21:14
Вот это единственно что реально жалко
Я уже не помню сколько лет назад в общем зале кантовался
+3
- master1
  11 марта 2022, 21:20
  Viacheslav Ivanenkov, так и с самолётами, могут быть вопросы.
  +2
  - ✔ ⓈⒺⓇⒼⒾⓄ:Ⓩ
    11 марта 2022, 22:22
    master1, ну просто по залу погулять — оно многого стоит… Час на электричке до домодедово, два часа пошарился, опять же сортиры приличные, час назад, вот и день прошел… Главное борщ с чайком с собой взять, в домодеде шибко дорого нонче борщечок-то…
    0
    - master1
      11 марта 2022, 23:11
      ✔ ⓈⒺⓇⒼⒾⓄ, без посадочного талона не пустят.
      0
      - ✔ ⓈⒺⓇⒼⒾⓄ:Ⓩ
        12 марта 2022, 00:12
        master1, в здание аэропорта не пустят? давно я там не был)))
        0
        master1
        12 марта 2022, 00:18
        ✔ ⓈⒺⓇⒼⒾⓄ, в зону посадки не пустят и в бизнес зале тоже проверят.
        +1
        ✔ ⓈⒺⓇⒼⒾⓄ:Ⓩ
        12 марта 2022, 00:47
        master1, а, т.е. как обычно! норм, чо там в зоне посадки делать, хватит и обычной зоны, кабак на кабаке
        0
siesta00
11 марта 2022, 21:17
Есть DragonPass
0
Ветерок
11 марта 2022, 21:22
Прям по больному вдарили
0
- Viacheslav Ivanenkov
  11 марта 2022, 21:23
  Ветерок, вам смешно, а мне реально по больному
  +1
  - Ветерок
    11 марта 2022, 21:25
    Viacheslav Ivanenkov, у меня трое пользователей вв семье, так что один из реальных бонусов примиумов под откос.
    +2
    - Viacheslav Ivanenkov
      11 марта 2022, 21:53
      Ветерок, не соображу что такое «вв»
      тема про ПриоритиПасс
      0
      - master1
        12 марта 2022, 10:13
        Viacheslav Ivanenkov, думаю, «вв семье», это опечатка «в семье».
        +1
Max Payne
11 марта 2022, 21:26
Здесь заседает большинство с телефонным приложением и депозитом в 100 т.р макро экономистам, эта информация ни о чем не говорит )
0
Андрей Вячеславович (Ganesh)
11 марта 2022, 21:53
есть китайский аналог уже пробовали вместо приорити те же залы, все ок
0
- garry
  11 марта 2022, 22:51
  Андрей Вячеславович (Ganesh), где можно оформить?
  0
  - Андрей Вячеславович (Ganesh)
    12 марта 2022, 18:24
    garry, www.urlov.ru/dragonpass-app/ dragonpass называется, это было у товарища, кроме приорити, и мы попробовали
    0
  - Андрей Вячеславович (Ganesh)
    12 марта 2022, 18:26
    garry, может тут, vk.com/dragonpass гугл еще работает,
    0
    - ИгорьК
      13 марта 2022, 15:28
      Андрей Вячеславович (Ganesh), это просто страница какого-то барыги. Российские банки Драгонпасс оформляют?
      0
Елена Moon
11 марта 2022, 21:57
какие Priority Pass, на чём летать будете?
0
- Viacheslav Ivanenkov
  11 марта 2022, 22:32
  Елена Moon, все просто
  национализировать все лизинговые самолеты в счет замороженных ЗВР
  половина пусть летает а половину на запчасти пустить
  
  а в это время МС-21 в серию запускать
  и хорошо бы конечно Ил96, шикарнейший самолет, правда интерьер советский. туда надо сидушки из разукомплектуемых боингов переставить, но это уже мечты сказочные
  
  +1
  - Елена Moon
    11 марта 2022, 23:07
    Viacheslav Ivanenkov, куда летать то собрались?
    0
  - Сергей 35
    12 марта 2022, 21:07
    Viacheslav Ivanenkov, на этот МС-21 в эконом исполнении салона без слёз смотреть нельзя, 6 кресел в ряд не влезло, с одной стороны от прохода три, с другой — два, не знаю как лётчики с этой его такой перекобоченностью справляются, это как на машину с одного бока R13 колеса, а с другого R16 поставить. Но правда проход шире типового, только вот от этого — никому не жарко и не холодно. Через одно место он был спроектирован, что для РФ скорее правило, чем исключение(( Новый самолёт надо делать, с 6-ю местами 2х3 и баки побольше. Страна у нас большая и этот МС-21 по сути межобластной автобус, даже с Москвы до Новосиба ему не долететь, не говоря про до Хургады или Шарма — топливо в полёте закончится(( Да и до Антальи… Вы полетите на таком самолете что будет садится в Турции на последних каплях топлива, если будет во время полёта сильный встречный ветер?
    0
    - Viacheslav Ivanenkov
      12 марта 2022, 22:05
      Сергей, вот бы очень хотелось чтоб Ил96 возобновили
      
      то что 4 движка топоива больше сьедят — это фигня на фоне того что ЕС откажется от наших ресурсов
      Ему бы интерьер внутренний посовременней и нормалек
      
      а про компоновку 2+3 на МС21 не вижу проблем вообще
      Если третье место в трехкресельном блоке приходится на центр салона то нет никакой скособоченности — все сбалансировано
      
      0
      - Сергей 35
        13 марта 2022, 13:07
        Viacheslav Ivanenkov, так в том то и дело, что в центр салона не получается вынести сделав ряд 2+1+2. Два прохода будут слишком узкие.
        Я же говорю, не знаю каким местом думали проектанты, проектируя самолёт по ширине салона ТОЛЬКО под Бизнес класс 2+2 места в ряд. Что мешало буквально на 30 см сделать салон пошире? Или это разработчикам данного самолёта в западло было брать общемировой де факто стандарт ширины салона что у Боингов и Аэрбасов? Зачем взяли средний размен между 2х2 и 3х3 ?
        Аналогично и по дальности перелёта. Они что думали, что бизнес класс в таком массовом кол-ве будет летать между областями в РФ?
        0
        Viacheslav Ivanenkov
        13 марта 2022, 13:47
        Сергей 35, ну суперджет же летает с компоновкой 3+2
        
        0
        Сергей 35
        14 марта 2022, 14:27
        Viacheslav Ivanenkov, так и на одной турбине самолёт тоже может лететь. Зачем создавать на пустом месте себе трудности, чтоб потом их героически преодолевать?
        0
      - Сергей 35
        13 марта 2022, 13:13
        Сергей, вот бы очень хотелось чтоб Ил96 возобновили, то что 4 движка топлива больше сьедят — это фигня на фоне того что ЕС откажется от наших ресурсов
        Viacheslav Ivanenkov, а мне больше ЯК-42 нравились, с любого пятачка чуть ли не вертикальный взлет могли сделать. А вся эта экономия топлива в Боингах и Аэрбасов (хилые движки) превращает их в летающих беременных бегемотов. Что для разгона используют более длинные ВПП. Но и за ИЛ-96 я обоими руками за!
        0
Viacheslav Ivanenkov
12 марта 2022, 09:10
я вахтовик, летаю на работу и обратно-домой
+1