Народ, почему разница в стоимости мартовского и июньского фьюча сбера в 10 руб. при дивах в 27 руб?

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.

сбербанк вопрос

Samik

Набережные Челны

310

с 19 декабря 2016

10 Комментариев

Daniil Fedorov
23 февраля 2022, 13:03
а откуда инфа про 27 рублей, не объявляли же
+1
master1
23 февраля 2022, 13:05
Какого числа отсечка планируется?
+1
Юнчикс
23 февраля 2022, 13:15
Видно полагают, что упадет рупь аккурат на 17 рублей за 3 месяца- элементарно ...
Там же не дебилы сидят… хотя…
0
rtsi
23 февраля 2022, 13:32
Не влияют дивы на разницу в стоимости фьюча. Напрямую, по крайней мере.
Влияет стоимость акции и ключевая ставка.
Дивы влияют так, что стоимость фьюча уменьшается на размер дивиденда. Но только во фьюче это уменьшение происходит за ранее, не в момент отсечки, и даже не в момент принятия решения, а сильно заранее, на ожиданиях размера дивиденда. А в акции цена уменьшается в момент отсечки. Так что после отсечки цена фьючерса и акции выравнивается (с учётом ключевой ставки). Ну, и, так как скачка в стоимости фьючерса после дивидендной отсечки или после принятия решения о дивиденде нет, то разница между разными выпусками фьюча в связи с дивидендом тоже не должна наблюдаться.
+1

Читайте на SMART-LAB:

Весной экономика РФ показывает признаки оживления

Вышедшие накануне данные Росстата за апрель и 4 месяца 2026 года показали следующие тенденции: По оценке Минэкономразвития, ВВП за 4 месяца 2026 года вышел в небольшой плюс (+0,2%...

Финам Брокер

16:18

Каким будет курс рубля в июне

Главное В начале мая рубль возобновил активное укрепление и переписал максимум с января 2023 г. Во второй половине прошлого месяца российская валюта стала сдавать позиции, ускорив...

БКС Мир инвестиций

12:37

Расходы авиакомпаний на топливо могут вырасти на 40% в этом году из-за ситуации на Ближнем Востоке

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) ухудшила прогноз для мировой авиаотрасли на 2026 год. По оценкам организации, расходы авиакомпаний на топливо увеличатся на $98 млрд и...

Market Power

17:47

Диасофт: топ-менеджмент не продает свои акции. Что нас ждет в 2026 году?

На прошлых выходных мы пообщались с директором и основным владельцем Диасофта Александром Глазковым. В первую очередь меня волновал вопрос о том, что крупные мажоритарии компании могут продавать...