Если завтра не прилетит ни один самолет из Европы, то это может отрезвить…
Руководитель консалтингового агентства Friendly Avia Support Александр Ланецкий заявил изданию, что большинство бортов у украинских и иностранных авиакомпаний берутся в лизинг, лизингодатель требует оформить страховку для покрытия рисков. Согласно международному законодательству, пояснил эксперт, авиакомпания обязана страховать гражданскую ответственность, без которой поднимать самолеты в небо запрещено.
Страховки по самолетам обеспечивают несколько компаний: например, у украинского авиаперевозчика может быть страховка от украинской компании, но но обязательно с перестраховкой в Лондоне, сообщил источник издания, связанный с европейским авиарынком. «Если там дадут команду сворачиваться, гарантий не будет и по украинским перевозчикам, а также сильно рискует Wizz Air, у которого на Украине стоит пять бортов. Это значит, что работа украинских авиакомпаний будет заблокирована», — полагает он. Источник допустил, что самолеты, которые находятся в лизинге, в ближайшее время могут вывезти за пределы Украины.
Американские сотрудники Специальной мониторинговой миссии Организации по безопасности и сотрудничеству в Европе (СММ ОБСЕ) на Украине начали покидать Донецк, сообщает Reuters со ссылкой на очевидца.
О возможном отъезде некоторых сотрудников СММ ОБСЕ из самопровозглашенной Донецкой народной республики также сообщил источник «Интерфакса». По его словам, шесть автомобилей пересекают линию разграничения через контрольный пункт въезда-выезда Александровка (пригород Донецка) в направлении Украины.
Помимо Донецка, наблюдатели ОБСЕ также работают в Луганске. В ОБСЕ не ответили на запрос Reuters.
Долгосрочное инвестирование умерло. В этот раз - без "но". Хороших новостей не будет
Увеличение капитала посредством инвестирования в доли компаний всегда основывалось на двух тезисах
(1) компания сможет на длительном интервале времени (десятки лет) производить...
27.02.2026
Как на самом деле используют ИИ в алготрейдинге
Если первая часть моего репортажа по конференции алготрейдеров в Москве была об инфраструктуре, то вторая часть будет про искусственный интеллект. ИИ в 2026 году это неполноценная замена...
27.02.2026
Инвестиции без спешки: торгуем в выходные
Рынок часто движется импульсами, и тем важнее оценивать активы без спешки, не отвлекаясь на инфошум. Для этого отлично подходят выходные дни. В конце недели разбираем самые заметные события и...
Ростелеком. МСФО за Q4 2025г. Всё неплохо… но всё равно печально…
Компания Ростелеком опубликовала финансовые результаты за 4 квартал 2025г.: 👉Выручка — 270,5 млрд руб. (+15,6% г/г)
👉Операционные расходы — 227,7 млрд руб. (+12,5% г/г)
👉 Операционная...
Станислав Н, За такие вещи надо им рейтинговое агентство поменять или отказаться от их услуг. На рынке есть неплохие облиги и без рейтинга. Зачем им платить деньги вообще?
Дмитрий, тут видишь какая ситуация не нужно смотреть что сейчас происходит даже по продажам, пик получает выручку когда счета эскроу раскрываются, а они раскрываются по объектам, которые он три год...
И. М., а при чем тут народ? Покупать на аукционе народ что-ли будет?
ЮГК «свои» люди купят, те кто отжимал у Струкова, а такие дорого не покупают, они и так уже потратились на всю эту канитель.
Kirillets, ну да, чтобы они сразу правильно посчитали — нужно было.
Сейчас только получать возврат излишне уплаченного налога в рамках годовой декларации.
А ВТБ мог бы помочь таким «пострадавши...
Александр Калинин, Жёлтый банк свои приколы иногда выдает. Они могут делать по сути что угодно. От того что могут закрывать у себя торги по каким-то бумагам (при этом на бирже они будут идти) до то...
Руководитель консалтингового агентства Friendly Avia Support Александр Ланецкий заявил изданию, что большинство бортов у украинских и иностранных авиакомпаний берутся в лизинг, лизингодатель требует оформить страховку для покрытия рисков. Согласно международному законодательству, пояснил эксперт, авиакомпания обязана страховать гражданскую ответственность, без которой поднимать самолеты в небо запрещено.
Страховки по самолетам обеспечивают несколько компаний: например, у украинского авиаперевозчика может быть страховка от украинской компании, но но обязательно с перестраховкой в Лондоне, сообщил источник издания, связанный с европейским авиарынком. «Если там дадут команду сворачиваться, гарантий не будет и по украинским перевозчикам, а также сильно рискует Wizz Air, у которого на Украине стоит пять бортов. Это значит, что работа украинских авиакомпаний будет заблокирована», — полагает он. Источник допустил, что самолеты, которые находятся в лизинге, в ближайшее время могут вывезти за пределы Украины.
Читайте на РБК Pro
Подробнее на РБК:
www.rbc.ru/business/13/02/2022/62089ce79a79470441734304?from=newsfeed
О возможном отъезде некоторых сотрудников СММ ОБСЕ из самопровозглашенной Донецкой народной республики также сообщил источник «Интерфакса». По его словам, шесть автомобилей пересекают линию разграничения через контрольный пункт въезда-выезда Александровка (пригород Донецка) в направлении Украины.
Помимо Донецка, наблюдатели ОБСЕ также работают в Луганске. В ОБСЕ не ответили на запрос Reuters.
Подробнее на РБК:
www.rbc.ru/politics/13/02/2022/6208ac569a7947063f00004a?from=newsfeed