Написать этот пост меня побудила вот эта небольшая грубовато-истеричная заметка, которую при всем желании невозможно назвать постом: Аэрофлот – кусок
К сожалению, я уже не в первый раз сталкиваюсь с рассуждениями горе инвесторов о том, что Аэрофлот должен упасть, что рынок какой-то не такой, что место этой бумаги на самом дне и т.д. и т.п. На что бы хотелось обратить внимание: рынок никому ничего не обещал и не обязан оправдывать ваши ожидания. Если бумага находится там, где она есть, значит, это ее законное заслуженное место.
На самом деле факторов, влияющих на цену бумаги, может быть бесконечно много, и если акция находится на том или ином ценовом уровне, то это означает, что все эти факторы уже были учтены рынком. Значит, несмотря на все допэмиссии и падение пассажирских перевозок, именно 68 рублей и является справедливой ценой для одной акции Аэрофлота на данный момент и не важно, согласны вы с этим или нет.
Главное, на что стоит обратить внимание в данной ситуации: никогда не стоит считать текущую цену акции слишком низкой. Не стоит считать себя умнее рынка, пытаясь спорить с ним, доказывая, что именно ваша воображаемая цена и является так называемой “справедливой” ценой бумаги. На самом деле ваши желания и надежды для рынка не имеют ни малейшего значения.
Итак, основная идея жирным шрифтом и красным цветом: никогда не спорьте с рынком! Не пытайтесь считать себя умнее его. Это может очень дорого вам обойтись и иметь печальные последствия для вашего депозита. Если акция должна на ваш взгляд упасть, а она не падает, то поверьте, для этого есть серьезная причина, даже если она вам неизвестна.
P.S. Акций Аэрофлота у меня нет в портфеле, никаких личных симпатий или антипатий к этой бумаге я не питаю. На месте Аэрофлота могла бы быть любая другая акция, смысл моего поста от этого бы не изменился.
Берегите свои деньги! Торгуйте грамотно!
Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
Я так понимаю, можно перефразировать — не торгуй против тренда
У Ары тренд нисходящий с 2017 года, так что ждать ее дальнейшего падения, это не против рынка)