Как сообщили РЖД, погрузка на российских железных дорогах выросла на 2,2% г/г в марте после снижения на 2,7% г/г в феврале. Тогда как цифра за марта является позитивной, рост погрузки за 1К21 в среднем все еще составляет 0,2% г/г, то есть не растет в годовом выражении, а за последние три квартала в годовом выражении погрузка снизилась на 0,6% г/г.
Согласен с выводом аналитиков альфа банка:
Это означает, что несмотря на восстановление мирового роста, железнодорожные грузовые перевозки России, судя по всему, не получают от этого фактора никакого выигрыша. Мы считаем это знаком того, что России весьма не просто будет демонстрировать восстановление экономики на 3-4% г/г в этом году, и мы подтверждаем наши более консервативные в сравнении с консенсус-прогнозом ожидания роста ВВП на 2,5% г/г по итогам 2021.
Да там просто обвал, в т-км уже не считают
Грузооборот ржд 5077 — 3305 млрд т-км ('14 к '19) = -34%
Пассажирооборот ржд 488 — 133 млрд пасс.-км ('14 к '19) =-72%
«грузовые перевозки России, судя по всему, не получают от этого фактора никакого выигрыша»
Нет, конечно. Цели нет такой работать на мирового дядю или на китайского. Пусть вкладываются в наши инфраструктурные проекты. Аналитики в альфа банке расклады эти понимают.
Простая проверка на истории.
Повернулись мы, к примеру, на Восток — в Китай'21 действуют два ж/д поста перехода с перегрузкой на другую колею. Первый автомобильный мост в Китай-Россия построен через Амур, с 19го в эксплуатацию не сдан, временные пункты пропуска. Зато как деды завещали, действует понтонная переправа Благовещенск—Хэйхэ.
Траектория снижения ставки ЦБ в ближайшие месяцы будет плавной
Главное: Банк России сохранил умеренно-мягкий сигнал, немного дополнив его Банк России пока проявляет осторожность из-за проинфляционных рисков У ЦБ может появиться больше возможностей...
Друзья, привет!
🔥 Пока вы продолжаете следить за ценами на сырье и валютой — наш кредитный рейтинг возвращается к исходному стабильному прогнозу.
⚡️Рейтинговое агентство НКР изменило...
Ритейлеры активно инвестируют в технологии: в 2025 году 52% компаний увеличили ИТ-бюджеты. В приоритете — самые перспективные и быстро окупаемые проекты. Разбираем главные тренды цифровизации...
ЛУКОЙЛ: капитал за год упал на 3 триллиона рублей - списали иностранные активы, но все ли так плохо? Ушла эпоха, разбираемся вместе
ЛУКОЙЛ отчитался по МСФО — долгожданный отчет, все ждали сюрприза после SDN санкций (будут ли списывать активы и увидим ли убыток)
Увидели!
Как всегда — дьявол в мелочах, но...
Свежие размещения! Балт. лизинг, РАТ (Автоассистанс), РусГидро. Покупаем? Размещений после мартовского заседания ЦБ настолько много, что я просто физически не успеваю сделать детальные обзоры на все с...
Свежие размещения! Балт. лизинг, РАТ (Автоассистанс), РусГидро. Покупаем? Размещений после мартовского заседания ЦБ настолько много, что я просто физически не успеваю сделать детальные обзоры на все с...
Т-Технологии покупают у Яндекса Авто.ру — кто выиграл от сделки?
Авто.ру — это:
👉 Одноимённый сервис объявлений о продаже машин👉 B2B-платформа для бизнеса👉 Решения для цифрового кредитовани...
Итоги недели: +157 422 руб. при падающем рынке. Сила удержания На этой неделе я совершил всего три сделки: одна полностью достигла цели и ушла дальше, вторая закрылась в безубытке, а третью я закрыл «...
tass.ru/ekonomika/11015893
«Как объясняют грузовые компании, платформы сейчас задействованы для перевозки воинских и специальных грузов»
Да там просто обвал, в т-км уже не считают
Грузооборот ржд 5077 — 3305 млрд т-км ('14 к '19) = -34%
Пассажирооборот ржд 488 — 133 млрд пасс.-км ('14 к '19) =-72%
«грузовые перевозки России, судя по всему, не получают от этого фактора никакого выигрыша»
Нет, конечно. Цели нет такой работать на мирового дядю или на китайского. Пусть вкладываются в наши инфраструктурные проекты. Аналитики в альфа банке расклады эти понимают.
Простая проверка на истории.
Повернулись мы, к примеру, на Восток — в Китай'21 действуют два ж/д поста перехода с перегрузкой на другую колею. Первый автомобильный мост в Китай-Россия построен через Амур, с 19го в эксплуатацию не сдан, временные пункты пропуска. Зато как деды завещали, действует понтонная переправа Благовещенск—Хэйхэ.