1) Икона в виде «Илона нашего Маска», гениальный конечно пиарщик.
2) Раз в 10-15 лет происходит смена тренда потребления, например аудио техника -> персональные ПК — > сотовые — > Электромобили ?, каждый цикл выносит на вершину новые компании, которые зарабатывают своим акционерам четырех значные суммы процентов прибыли. Думаю часть инвесторов вложилась именно по причине поиска очередной Apple.
3) Иррациональный рост вызвал шорт рациональщиков. Какой там максимальный был шорт? 30 % от общего кол-ва акций? Идеальное топливо для ракеты. Да еще и заправляют без остановки.
4) Многие говорят о том что экологичное направление бизнеса Тесла привлекает людей, но думаю дело не в этом, приобретя BMW i3, я был просто поражен вниманием и знаниями людей о электромобилях. И дело не в экологии, люди не хотят платить за топливо и готовы при первой возможности избавиться от расходов на горючку.
Маск торопится, строит массово заводы ибо понимает что всякие тойоты его сожрут, если он не успеет стать большим, посмотрим… конкуренция это хорошо. Но уже сейчас доля Тесла в продажах электромобилей не сильно то и велика. В европе например всего 15 %, по миру что то около 25 %. Конкуренты сильны.
Чем бы не закончилась эта история, я уверен, что она войдет в историю фондового рынка.
P.S. Ну а Россия, как обычно, засирает свою природу, что бы люди в Штатах и Европе дышали чистым воздухом, спасибо Норникелю и прочим…
Забыли наверное, что прежде, чем зарядить аккум элетромобиля, необходимо сжечь уголек, газ и нефть для получения э/э. И для изготовления аккума необходимо добыть никель, литий и прочую неэкологичную хрень. И вдогонку еще: хочу посмотреть как электромобиль будет эксплуатироваться при минус 20-30, и если на трассе замерзнет аккум, как водила будет просить канистру электронов у проезжающих.
Danilych, В Иркутске пришлось в свое время заменить все электропогрузчики на открытых ж\д платформах. Они элементарно не работали зимой. Я уж не говорю о простоях на зарядке. Но видимо «трейдунам», никогда не работавшим в реальном секторе этого не объяснишь
А особенно интересна военная техника на электроходу, особенно зарядка во время боевых действий.
Автору советую купить электроснегоход и прокатиться в окрестностях Байкала, в минус 30. Чтобы потом топить за электротранспорт.
А потом будете говорить про прошлый век.
Сможет ли ИИ обогнать рынок? Выясняем на «Финам Арене»
Команда Trade API «Финама» запустила проект — « Финам Арена» — в рамках которого исследует возможности нескольких крупных языковых моделей по полностью автономной торговле на биржах...
Прибыль Аэрофлота сократилась на фоне роста расходов
Аэрофлот отчитался по МСФО за 2025 год ростом выручки на 5,3% г/г, до 902 млрд руб., при сокращении скорректированной EBITDA на 22,1% г/г, до 185 млрд руб., и падении скорректированной чистой...
OBOROT, Вспомни акции ВТБ .
Их разместили, а потом они упали раз в 10. был государственный скандал и власти заставили Костина вернуть людям деньги, которые они потеряли .
Вернули...
Ну а даль...
Собянин анонсировал сокращение на 15% числа государственных гражданских служащих органов исполнительной власти Москвы — РБК Собянин анонсировал сокращение на 15% числа государственных гражданских служ...
📉Индекс S&P 500 опустился ниже 100-дневной скользящей средней - уровня, который служил надёжной поддержкой большую часть года — Bloomberg Два дня подряд американские фондовые индексы открывались в...
🥇 Золото продолжает расширять диапазон В последние дни волатильность на рынках вновь возросла, диапазон колебаний цен на металлы расширяется, но тренд пока остаётся восходящим.Золото удерживается выше...
UPRO: глубокая недооценка при отрицательном долге
ПАО «Юнипро» торгуется с P/E 2,6x против сектора 4,5–6,0x. Чистая маржа 2025 г. — 29,3%, ROE — 17,6%. Компания имеет отрицательный чистый дол...
тупой русофобский высер.
Собирался плюсануть, вместо этого отправляю в ЧС.
Тошнит от этих западенышей. Для меня они как опарыши.
Автору советую купить электроснегоход и прокатиться в окрестностях Байкала, в минус 30. Чтобы потом топить за электротранспорт.
А потом будете говорить про прошлый век.