Видео посвящается ловильщикам дна по авиакомпаниям (коим тоже являюсь)
Рассказываю, что делал и делаю с акциями Delta Air Lines и Hawaiian Holdings, Inc.
К.О'Тяра, Самая эффективная из крупных по отраслевым метрикам RPM/ASM, более низкие затраты, так как есть свой нефтеперегонный бизнес. Более низкая долговая нагрузка по сравнению с UAL и AAL (эта вообще полностью кредиторам принадлежит)
По состоянию на 31 декабря прошлого года, согласно последним документам Berkshire, поступившим в Комиссию по ценным бумагам и биржам, холдинг Бафета был крупнейшим акционером Delta Air Lines. Также он владел 42,5 млн акций American Airlines, 53,65 млн акций Southwest Airlines и 21,94 млн акций United Airlines, что делает его вторым по величине акционером в каждой из этих авиакомпаний, согласно данным FactSet.
К.О'Тяра, типа если Бафет владеет, то надо брать. Видимо, такая логика. Не спорю, что брать надо. Но не рано ли. А когда будет дно, в этот момента бакс будет по 100.
Через какое-то время позиция станет прибыльной, но и бакс подешевеет. И смысл таких вложений? Для тех, кто живет в стране российских рублей))
я думал ты расскажешь что-то умное про балансовую стоимость и что дельта никогда не торговалась дешевле двух балансов, а сегодня продается по балансу, а ты про волны элиота :)
Alex, об этом говорил в предыдущих видео, на которые даю отсылки, HA сейчас торгоется в половину своего баланса. С фундаментальной точки зрения это конечно главный аргумент, пока авиакомпании продолжают генерировать хоть какую-то прибыль
Авиабизнес это аренда судов.
Нет полётов — нет платежей на аренду.
Аэрофлот дейстовал на опережение отказавшись платить за аренду судов Победы. Пригодятся деньги.
я человек простой, вижу оратора который ставит руки лодочкой когда говорит, выключаю и больше никогда не включаю. Если у тебя все хорошо и ты знаешь что делать, тебе не нужны дополнительные сабжи с каналов.
Сегодня будем смотреть в боль, потому что стартует «Рентген рынка»
🚀 Сегодня будем смотреть в боль, потому что стартует «Рентген рынка» Запускаем классный бесплатный практикум, конечно всё для вас! Три дня разбираем по косточкам рынок с Владом и Ириной!...
Оптимальная точка входа на рынок валютных облигаций: новый выпуск Газпрома
Во вторник, 11 февраля, Газпром проведет сбор заявок на 5-летние долларовые облигации объемом от $200 млн. Ориентир купона — не выше 7,75% годовых. Финансовые аналитики Блога Рынков Капитала ( БРК...
Как отыграть решение по ключевой ставке с помощью опционов
В ближайшую пятницу пройдет заседание Банка России по ключевой ставке. В случае продолжения смягчения монетарных условий рынок акций может отреагировать ростом на фоне сдержанного консенсуса....
РУСАГРО: выкупить акции и спасти Мошковича - могут ли акции вырасти на 100% от текущих ценах, подробный разбор
Начинаем покрытие компании РУСАГРО этим постом, надеюсь удастся под микроскопом разглядеть инвестиционную привлекательность или хотя бы сделать пост полезным/интересным. Пост будет длинным,...
botlib, не совсем...
Ставку планомерно снижают, каждый выпуск будет уменьшать стоимость обслуживания предыдущих, а укрепляющийся рубль делать привлекательной офз для иностранного капитала
К.О'Тяра, наверно отсюда ноги растут:
По состоянию на 31 декабря прошлого года, согласно последним документам Berkshire, поступившим в Комиссию по ценным бумагам и биржам, холдинг Бафета был крупнейшим акционером Delta Air Lines. Также он владел 42,5 млн акций American Airlines, 53,65 млн акций Southwest Airlines и 21,94 млн акций United Airlines, что делает его вторым по величине акционером в каждой из этих авиакомпаний, согласно данным FactSet.
bcs-express.ru/novosti-i-analitika/baffet-teriaet-milliardy-na-investitsiiakh-v-aviakompanii
Через какое-то время позиция станет прибыльной, но и бакс подешевеет. И смысл таких вложений? Для тех, кто живет в стране российских рублей))
burunduk123, у автора — информация слегка устарела. Баффет уже продаёт, фиксирует убытки.
это какой-то жесткач!
Нет полётов — нет платежей на аренду.
Аэрофлот дейстовал на опережение отказавшись платить за аренду судов Победы. Пригодятся деньги.
Американцы же не останутся без перевозок, вытянут отрасль!
(United Airlines, Delta Air Lines, American Airlines)
Еще можно круизы: Royal Caribbean Cruises
В зале дураки
Мы не пойдём в кино
Бахыт-компот