О будущем транспорта

Тут подняли тему про гипрелуп — и я понимаю что аудитория Смартлабика не про венчуры, но надо же как то просвещатся.

1) Гиперлупа не будет, как и не будет высокоскоростных железных дорого. Это очень дорого для большенства экономик мира. Зачем туда столько денег льет китай никто не знает. Возможно они просто решили все патенты в этой области занять.

Вообще все что связано с строительством дорог — это очень дорого. А такие высококачественные дороги как нужны для высокоросткосного ЖД (а я был в китае и использовал эти сверх скоростные поезда) это просто огромные деньги.

2) Будут самолеты. Перелеты будут еще дешевле. Аэропорты будут очень простые — по сути нет регистрации на рейс, минимальная проверка — быстрый сканер и все вы идете на посадку. Возможно можно будет опаздывать на рейс и лететь следуюшим — вот такими будут массовые перевозки между городами.
Возможно для удешевления мы увидем магистральные самолеты без экипажа, даже без стекол, просто банка управляемая компьютером. Даже диспетчеров не будет, багажа тоже не будет — все с собой в салон. В данном случае возможно делать по 9 полетов в день на одном самолете между питером и москвой — с ценой билета около 20$. Возможно еще и снизят скорости до 500-600 rvs чтобы еще сильнее экономить топливо.

3) Инвест фонды сейчас инвестируют в грузовики без водителей массово. Если будут грузовки которые могут работать 24 часа в сутки несясь по 150 кмч и больше — то железные дороги для перевозок просто умрут как класс. Это будет просто дешевле. Сделать такие грузовики возможно уже сейчас — все технологии есть. Дальнобойщики исчезнут раньше таксистов. Кстати все логистические компании также передохнут — будет убер для доставки грузов.

4) Внутри городов будут изменения — мы увидем много роботакси — причем в варианте маршрутка. Только это не маршрутка в привычном понимании — а просто микроавтобус которые везет всех — куда попопало. вы просто указываете в приложении откуда и куда, все — маршруточка вас быстро поднимает и везет. Это все будет в разы дешевле чем текущий убер (топливо делится на всех пассажиров, плюс на водителя нет), при таких маршрутках — машины потерют всякую ценность. Мы увидим кризис атомобильной отрасли. Так как эти маршрутки будут еще и занимать на дороге 10% от того что занимали бы пассажиры в машинах — пробки как клас исчезнут. Средние скорости будут под 150 кмч. Алгоритмам насрать с какой скоростью едет машина — эмоций нет, да и работает 24 часа. Создать такие маршрутки можно и сейчас — только в калифорнии я знаю 4 стартапа занимающиеся этим.


выводы

Автопроизводители будут уничтожены. Будут новые уберы в области доставки пассажиров — текущие лидеры этого рынка умрут -будет сверхконкуренция. Железные дороги умрут очень быстро — как только первый беспилотный грузовик выйдет на рейс, можете смело шортить все железнодорожное. Авиакомпании будут сами строить аэропорты. Маленькие — на одну полосу, но с очень очень быстрой посадкой и высадкой пассажиров. Сейчас уже есть несколько дискаунтеров которые это понимают и делают — например Airasia. Кстати их акции можно купить ;)

В электрические самолеты, или дроны перевозящие людей я пока не верю — легкого акк пока в природе нет — как появится — возможно мы вообще забудем о том что есть такая вещь как дорога.

Но вот доставка пиццы дроном — уже активно идет. У нас в Сан Диего — убер так доставляет еду. Сам клиент дрона не видит — на конце сидит специальный человек который достает из дрона еду и развозит уже по району.

Кстати я думаю что мак дональдс и тому подобные сети тоже помрут — стоимость доставки благодаря дронам может очень резко упасть — практически до нуля и мак дак никому не нужен будет. закать еду себе домой будет стоить по полбакса — дешевле чем бензин чтобы доехать до мака. Конкурентное преимущество в области быстрой дешевой жрачки исчезнет.