Рекордный убыток российских авиакомпаний

Убыток российских авиакомпаний с января по март 2019 года составил 45,3 млрд руб., что сравнимо с с убытком за весь 2018 год (около 50 млрд руб.). Доходы авиакомпаний за первый квартал 2019 года составили 306,2 млрд руб., расходы — 351,5 млрд руб., подсчитала Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта. Это может привести к банкротству некоторых авиакомпаний и росту цен на билеты. Подробнее на РБК.

Рекомендую RADDAR тем, кому важно держать руку на пульсе рынка. Платформа в 2 клика раскрывает картину по 28 активам. Доступна бесплатная версия для теста

авиакомпании

https://t.me/ruh666_channel

RUH666

Москва

531

112 226

с 3 ноября 2014

31 Комментарий

Asal
17 июня 2019, 18:40
Цены на нефть упадут и поправят ситуацию.
+1
- RUH666
  17 июня 2019, 18:42
  Asal, а если дерево вместе с ней упадёт?)
  +1
- Диванный аналитик-практик
  17 июня 2019, 22:28
  Asal, А на газ почему самолёты не переводят? Я одну машину перевёл и километр пробега стал 2.5 руб. вместо 4.5 руб.!!!
  +1
  - Vlаdimi®
    18 июня 2019, 18:59
    Диванный аналитик-практик, так переведите свой самолёт на газ — а мы посмотрим, как он залетает)))
    0
- Vlаdimi®
  18 июня 2019, 18:58
  Asal, а в какую сторону они должны падать? Пока что судя по графику вверх…
  0
  - Asal
    19 июня 2019, 14:27
    Vlаdimi®, Сейчас уже да)
    +1
    - Vlаdimi®
      19 июня 2019, 14:30
      Asal, компрендо)))
      0
consar
17 июня 2019, 18:56
Они все мечтают о росте цен на все. Расходы выше доходов, как и у всех комерсов в России, особенно строителей.
+2
- RUH666
  17 июня 2019, 19:04
  consar, што да, то да. в гейропе по 20-30 евров визэйр летает, и ничего
  +1
  - Свой Мужик
    17 июня 2019, 22:23
    RUH666, да вы посмотрите ни их (европейский) долг, и на наш )))
    +1
Seroja
17 июня 2019, 19:03
«Это может привести к банкротству некоторых авиакомпаний и росту цен на билеты.»
Вот интересно, а нельзя ли сразу поднять цены на билеты? Обязательно нужно дождаться банкротства и после этого поднимать?
Я в лонге если что))
+1
- RUH666
  17 июня 2019, 19:04
  Seroja, по билетам?)
  +1
  - Seroja
    17 июня 2019, 19:13
    RUH666, и в билетах кстати тоже...))
    обычно покупаю на все поездки на год сразу на все поездки)
    
    Хотя вот если предположить, что спрос на авиабилеты не эластичен, то всё равно: 1. Банкротство одних, потом повышение цен на билеты выжившими. 2. Повышение цен на билеты, падение спроса и банкротство в финале))
    0
    - RUH666
      17 июня 2019, 19:16
      Seroja, наоборот, эластичен)
      0
      - Seroja
        17 июня 2019, 19:29
        RUH666, да, сорри, конечно, туплю под вечер))
        0
      - Дмитрий Ш
        17 июня 2019, 22:24
        RUH666, Ой, Рюх, пожалуюсь тебе на авиакомпанию(один фиг жаловаться некому и некуда больше). 4 дня назад такая вот одна из мощнейших АК- s7 airlines не пустила на посадку меня (вылет из моего местного в Домодедово)-сперва из-за «недоосмотра багажа»(которого вообще не было), а после- из-за «опоздания на регистрацию» на полминуты! Блин, в периферийных аэропортах это классика и массово, в столичных невозможно-там со смартфона распечатываешь посадочный и-на досмотр и посадку сразу же! Но вот в периферийных аэропортах досель всё, как 30 лет назад-на стойку регистрации стой в очереди. И за 40 минут всё просто закрывается, ты опоздал, и покупай билет снова. Именно так мне и пришлось...
        +1
        RUH666
        17 июня 2019, 22:41
        Дмитрий Ш, один фиг жаловаться некому и некуда больше
        постановляю, што это лущак, так им и передай. постановление Рюха — таки не хухры-мухры!
        0
        Дмитрий Ш
        17 июня 2019, 22:45
        RUH666, И буддет результат??? Ета s7 аж задрожит вся?
        +1
        RUH666
        17 июня 2019, 22:48
        Дмитрий Ш, как повезёт)
        0
- consar
  17 июня 2019, 19:27
  Seroja, при этом в 1 кв 2019 (когда они понесли рекордные убытки) цены на билеты были на рекордных максимумах. Москва-Анталья-Москва на лето продавали не ниже 20 тыс (без багажа). Видимо просто перестали покупать билеты и они рухнули до минимума за 5 лет (каждый год смотрю). На 3-4 июня были цены Москва-Анталья-Москва 7-8 тыс. Сейчас хоть на завтра/через неделю 11-12 тыс. Именно рост цен может привести к банкротству.
  P.S. Но если кто купил билеты, уверен в их неимоверном подорожании к дате поездки, и не купишь уже, все разобрали. Это относится и к покупателям квартир
  0
  - Seroja
    17 июня 2019, 19:33
    consar, Ёлки-палки… Зимой покупал комплект билетов на Крит (Эрофлот). Суммарно 80 т.р. Потом месяц спустя общая цена была 100 т.р., а сейчас 77 на те же даты.
    +1
    - Свой Мужик
      17 июня 2019, 22:24
      Seroja, если за день покупать (будут билеты), можно и по 1000р взять )))
      0
      - Seroja
        18 июня 2019, 06:52
        Свой Мужик, Это типа как в опицонах «временной распад»? или как его там…
        0
        Свой Мужик
        18 июня 2019, 11:15
        Seroja, да типа того! )
        0
- Диванный аналитик-практик
  17 июня 2019, 22:46
  Seroja, Цены на билеты поднять и выдавать ипотечный займ на перелёт с рассрочкой до 15 лет. Сразу платишь 1000 руб., а остальные 149 тыс. руб. в течении 15 лет. И народ полетит.
  +2
  - Vanger
    18 июня 2019, 00:17
    Диванный аналитик-практик, сначала на еде в ипотеке опробуют, а потом и на билеты. Но вообще идея имхо хорошая, странно, что раньше не придумали. Хотя те же потребы — они про то же самое. Просто потреб геморно брать, а билет попроще можно будет выписывать — даже дистанционно можно — одобрением кредита является проход этого же человека в самолет
    +1
Сергей Симонов
18 июня 2019, 15:25
Интересно, кому авиакомпании платят основные бабки.

Арендодателям самолетов?
Заправщикам?
Портам?
Государству?
0
- Andrew_Kl
  18 июня 2019, 17:28
  Сергей Симонов, Посмотрите для примера отчет АФ:
  https://ir.aeroflot.ru/fileadmin/user_upload/files/rus/reports/msfo/fy2018rus.pdf
  1-я и 45-я страницы.
  0
Vlаdimi®
18 июня 2019, 19:02
Про пульс рынка доставило)))
0