Раз уж сегодня все про автопром, то я выложу удивительную новость: Автомобилей на душу населения в Китае в 3 раза меньше чем в России и в 10 раз меньше, чем в США. Так что им есть куда расти и мировые автопроизводители скоро плюнут на весь мир и уйдут в Китай. А место России в мировом автопроме чуть выше Турции и Ирана!!! Взято отсюда https://auto.vercity.ru/statistics/production/2018/ И для полноты картины сравните с 2008 или 2002 годами.
В России спрос будет расти тем быстрее, чем дальше мы будем уходить во времени от совка, молодежь сейчас жизни себе без авто не мыслит. А у старшего поколения плотно засела мысль, что автомобиль — это роскошь
Value, тенденция будет позитивная в любом случае. Тот кто сейчас в 25 двигается на автомобиле, будет двигаться на нём и в 65. У нас огромный перекос сейчас в автомобилизации среди людей среднего/молодого возраста и пенсионерами, этот перекос будет сглаживаться постепенно
Михаил К, значит нашей автопромышленности есть куда падать. На «русский крест» рождаемости посмотрите. Численность молодежи видимо никогда не вернется даже к уровню 2006 года.
Вот подробный обзор количества учащихся/студентов в России https://spydell.livejournal.com/666493.html
Value, это да, только слабо они едут. Несмотря на их приток население 2-й год сокращается. Хохлы и грузины уже в Европу без виз едут, лет через 10 они даже узбеков примут. Конкуренция за мигрантов высокая :)))
Value, они не поедут при столь низком курсе рубля. В россии эмигранские заработные платы — это 300-500 долларов в месяц. Зачем если в Европе платят 2500+? Разница почти в 7 раз.
А курс рубля не вырастет — правительство упаковывает всю валюту в фонды.
Михаил К, наоборот. Владение частным автомобилем в крупном городе будет роскошью. Парковки по 500 руб./час и больше с ограничением мест, всякие поборы и штрафы, выделенные полосы для общественного транспорта, улицы без автомобильного движения и вот это всё. Будут выдавливать автомобили из городов. И правильно. При альтернативе в виде адекватно развитого общественного транспорта, возможно каких-то новых видах и такси они просто не нужны.
насчет Турции не удивительно, там много западных концернов давно инвестируют. И насчет Ирана тоже, но там ровно наоборот — только свои эконом тачанки, еще сильнее санкции закрутят нам и будем догонять ударным производством дешевых отечественых авто.
Конференция уже началась, и команда МГКЛ работает на площадке.
В 11:00 в зале №6 наше выступление — обзательно приходите послушать.
И да, мы подготовили сюрприз для участников конференции....
⚡️ Генеральный директор ПАО «СТГ» Анна Калугина выступила на форуме ПСБ «Просто капитал»
Анна приняла участие в сессии, где обсуждали важные для технологичного бизнеса вопросы информационной безопасности, их особенности и эффективность при решении бизнес-задач. Должна ли...
В релизе отмечается, что динамика внутреннего спроса приблизилась к возможностям расширения предложения товаров и услуг. При этом показатели устойчивого роста цен пока не снижаются и, по оценке...
Обновляем стратегию 2026: год трудный, что изменилось, и в каком направлении мы движемся?
Квартальное обновление стратегии. Стратегия Mozgovik была представлена 17 января: https://smart-lab.ru/mobile/topic/1254157/ Что остается в силе? 📉Российский рынок акций = для оптимистов...
khornickjaadle, или в сложившейся ситуации создает искусственный дефицит, или в сложившейся ситуации говорят что все плохо, выручки нет, санкции действуют, нам обывателям только гадать, вообще я пр...
Вот подробный обзор количества учащихся/студентов в России https://spydell.livejournal.com/666493.html
А курс рубля не вырастет — правительство упаковывает всю валюту в фонды.
Да! Мы тратим меньше туалетной бумаги, чем американцы! Но жопы у нас одинаковые!))
А машин делает новых больше чем Россия и намного =((((((((
Как так? Вроды бы жопы одинаковы?
А я знаю ответ — в Тайланде хорошие дороги — поэтому тайцы столько машин покупают ;)