Tesla ВСЁ. Шортите, глупцы ). (с)

Как и прогнозировалось, мировые автоконцерны начинают топтать поляну Маска. Но, в отличии, от Теслы они умеют собирать и поставлять машины крупносерийно. Добавьте сюда огромные дилерские сети и региональные склады запчастей по всему миру, которые позволяют ремонтировать автомобиль за неделю, а не полгода, как делает это Тесла и можно оценить шансы Теслы, как минимальные, т.к. компания до сих пор тратит деньги инвесторов, имея отрицательный денежный поток, при том, что даже не начинала строить дилерскую сеть в мировом масштабе. Хайп проходит, качество и бренд остаются.

Ауди представила G-tron (скоро за ней пойдут и другие, к гадалке не ходи). Качество сборки у Ауди и сервис, можно даже не сомневаться, на порядок превосходит тесловские, они свои машины в палатке не собирают и что такое «чистое производство» знают.

Как тебе такое Илон?

тесла tesla Илон Маск всё электромобили кирдык фсё

Tesla

Antishort

Москва

2 217

с 11 апреля 2018

60 Комментариев

Азат Туктаров
30 ноября 2018, 10:28
… шортите сказал Антишорт
+3
- Antishort
  30 ноября 2018, 10:29
  Азат Туктаров, Я ничего не шорчу. Я просто такие компашки НЕ ПОКУПАЮ.
  0
Михайленко
30 ноября 2018, 10:31
Ага, за 75 тыс. зеленых при Тесле в 40 тысяч
+3
- Antishort
  30 ноября 2018, 10:37
  Михайленко, Ауди вообще-то больше к бизнесу и премиальному сегменту, в отличии от Тесла, у которой истории бренда вообще нет пока. VAG сделает одну электро-платформу и на ней будет клепать очень дорогие Порше, Подешевле Ауди, далее Фолькс и впоследствии Шкоду, перекрыв все ценовые сегменты.
  0
- Geist
  30 ноября 2018, 10:42
  Михайленко, это конкурент тесла S, которая стоит далеко не 40к.
  +4
Warren Warren
30 ноября 2018, 10:36
у теслы очень много деталей от мерседеса плюс батареи свои, так что не все так плохо) но я ее не покупаю и не держу
+1
- Antishort
  30 ноября 2018, 10:39
  Warren Warren, Технически на недельках картина похожа на распределение:
  
  0
- Antishort
  30 ноября 2018, 10:40
  Warren Warren, Компании надо продаваться крупному концерну. За столько лет на чистой поляне они так и не создали эффективный бизнес и дилерскую сеть.
  0
Black Rock
30 ноября 2018, 10:44
А чё ты оскорбляешь? Кто глупцы? Ох,, л что-ли
0
- Antishort
  30 ноября 2018, 12:54
  Black Rock, Не знание интернет-фольклора обнаруживаешь, юный падаван.
  0
dim800
30 ноября 2018, 10:46
К гадалке не ходи, это правильно, что с нее взять. Ходи к пригожину, за зарплатой.
+1
- Antishort
  30 ноября 2018, 12:56
  dim800, Что за Пригожин?
  
  Этот
  
  А зарплату я ни разу в жизни не получал. С окончания университет я её себе сам плачу.
  0
Свой Мужик
30 ноября 2018, 10:59
И че когда она будет? Как BMW в 2021 году обещают или еще позже?
Фишка в том что Маск уже продаёт, через жопу, но он продаёт, а эти суки только и обещают :(
Вот думаю брать Прадик или подождать электрочайник… :)
+3
- kuzbass_oleg
  30 ноября 2018, 11:13
  Свой Мужик, Бери Прадо 4х литровый, а чайник можно будет лет через 5 присматривать. Как раз все подтянуться.
  А не торопятся автогиганты, как раз потому что не могут просчитать эффективность от перехода.
  +1
  - Свой Мужик
    30 ноября 2018, 11:28
    kuzbass_oleg, да вот жалко, что не торопятся :)
    0
Lukoip
30 ноября 2018, 11:09
Эта Новость наоборот показывает торжество Идей Маска!
+4
- dim800
  30 ноября 2018, 11:16
  Lukoip, Они этого не понимают, что благодаря напору Маска все автогиганты открыли миллиардные программы исследований в области электро, конечно итак открыли бы, но спустя лет 10-15, потому как и так комфортно. Маск приблизил эру электро на 10-20 лет как минимум, но вот за что его не любят пригожинцы это вопрос.
  +7
  - Lukoip
    30 ноября 2018, 11:43
    dim800, Да-да! Удивительно, но Маск у многих вызывает прямо таки патологическую ненависть!
    +1
    - Value
      30 ноября 2018, 13:39
      Lukoip, потому, что он успешен. Сам по себе. А не за счет царя.
      +1
  - Antishort
    30 ноября 2018, 12:58
    dim800, Не надо переоценивать роль личности в истории. Просто сложились технологические условия для электрокаров, а Маск — оседлал. Вообще-то электромобили появились даже раньше чем с ДВС.
    0
    - dim800
      30 ноября 2018, 13:02
      Antishort, вообще-то я про это знаю, и что значит оседлал, оседлать ишака можно.
      А вот скажи, системы вентиляции помещений тоже очень давно изобрели, а на ВАЗе до сих пор в цехах летом невыносимая жара стоит, говорят даже были смертельные случаи, рабочие куда только не жаловались, почему никто оседлать не может.
      +1
      - Antishort
        30 ноября 2018, 13:10
        dim800, Говорят, в Рязани кур доят. Если судом установлен факт между состоянием помещений и смертью сотрудника это дело прокуратуры и прочих надзорных органов. Так-то, на больших заводах постоянно кто-то умирает. Из десятков тысяч человек кто-то, да может скончаться. Разобраться может только следствие и суд. Так что, слухи обсуждать не особо интересно, это получится дискуссия на уровне РЕН-ТВ.
        0
        dim800
        30 ноября 2018, 13:16
        Antishort, на безграмотный бот, ознакомься
        www.rbc.ru/business/28/06/2018/5b34cda59a79475fa7214d98
        +1
        Antishort
        30 ноября 2018, 13:25
        dim800, Безграмотного бота, ты в зеркале увидишь болезный. Твой е… чий РБК не открывается из-за баннерорезки. Это во-первых. Я не отрицаю, что такой случай мог иметь место — это во-вторых. Как это относится к теме поста? Вы госдеповские тролли, как мартышки кидаетесь какахами везде где можно. Каким образом твои сентенции об обстановке на АвтоВАЗе имеют отношение к усиливающейся конкуренции на рынке авто, оснащёнными НЕ ДВС? И состоянием Теслы?
        
        Пиши по теме, или проходи мимо. Политические высеры ваши мне не интересны.
        0
        dim800
        30 ноября 2018, 13:29
        Antishort, Ну что ты кипятишься, согласись, по Тесле много статей на Смарте, а по нашему родному Автовазу практически нет, а ты говоришь какахи. А по теме жары, которой уже больше 10 лет, так в гугле ссылок миллион, а проблема не решается. Ты бы оседлал эту проблему здесь, на смарте, помог бы людям, рабочим ВАЗа.
        +1
        Antishort
        30 ноября 2018, 13:37
        dim800, Тема про Теслу. Будет про АвтоВАЗ, будем АвтоВАЗ обсуждать. Пока там обсуждать нечего. Клепают свои «народные автомобили» и прорыва на горизонте не видно. А рабочим АвтоВАЗа должен помогать профсоюз, в котором они состоят, иначе зачем они в нём состоят? Я обсуждаю трейдинг и темы, хотя бы косвенно относящиеся к трейдингу. Выход концернов в нишу Теслы это фундаментальный фактор, свидетельствующий о том, что времени у Теслы осталось очень мало (если вообще осталось).
        
        И я уже говорил, что к Маску, как к личности, никакой неприязни не испытываю, а скорее даже симпатию. Он прекрасный новатор, шоу-мен и рубаха-парень: курить коноплю в прямом эфире и запускать Теслы в космос это прикольно. То что, он делает в Space X лично у меня вообще вызывает уважение, я огорчён, что в 21 веке мы так мало продвинулись в космосе, хотя хотелось бы дожить хотя бы до туристического освоения Луны.
        
        С Маском бы я распил бутылку вина или виски, а может и марьиванны покурил. Мне кажется, он интересный человек.
        
        Но как бизнес, Тесла пока не состоялась, это спустя столько лет до сих пор венчурный проект, живущий на деньги инвесторов.
        0
        Lukoip
        30 ноября 2018, 14:03
        Antishort, У всех РБК открывается, а у него не открывается… Ахахахах! Что нибудь поновее придумай!
        -1
        Antishort
        30 ноября 2018, 14:54
        Lukoip, Ты из под какой коряги вылез? Тут 150 раз уже обсуждали этот РБК и его закидоны. На, б… ть, зенки разуй и узри:
        
        0
        Lukoip
        30 ноября 2018, 15:05
        Antishort, Ну значит у меня браузер говно, старый очень, без проблем всё открывает!
        0
        Antishort
        30 ноября 2018, 15:08
        Lukoip, У меня AdGuard стоит, сайт РБК это видит и не пускает. Но РБК не тот ресурс, ради которого я буду отключать блокировщик. Они слишком до хрена о себе думают.
        0
        Lukoip
        30 ноября 2018, 14:01
        Antishort, Ага, упадёт ракета, а разбирается следствие и суд, так может они сразу сами начнут всё делать!
        -1
      - Andrey
        30 ноября 2018, 13:48
        dim800, врут. я работал на вазе — летом там норм, все в нетонких спецодеждах ходят. Хотя это было очень давно, может уже отключили вентиляцию.
        0
- Dmitry
  30 ноября 2018, 11:26
  Lukoip, а Маск придумал электромобили? Или может электричество — это его придумка?
  0
  - Lukoip
    30 ноября 2018, 11:45
    Dmitry, Ха! Электричество существовало ещё до Фарадея и Теслы.
    +1
Гусев Михаил(debtUM)
30 ноября 2018, 11:15
А когда эта Аудюшка должна выйти в серию ?
Я бы взял )
0
- Свой Мужик
  30 ноября 2018, 11:55
  Гусев Михаил(debtUM), пока это только обещалки как и у многих :(
  +2
  - Гусев Михаил(debtUM)
    01 декабря 2018, 05:37
    Свой Мужик, жаль, я уже запланировал в горизонте 5 лет поменять свою А5 на эту новую )))
    тем более что электричество у меня почти халявное )
    отбидо бы часть цены )))
    
    0
    - Свой Мужик
      01 декабря 2018, 10:51
      Гусев Михаил(debtUM), да через 5 лет неизвестно, что с электричеством будет )))А так да обидно, коммуниздить электричество куда проще чем бенз :)
      0
USDD
30 ноября 2018, 11:29
Чел сделал себе Имя. Его вспомнят и через сто лет, а кто собирает Ауди, мы даже сегодня не знаем ни имен ни фамилий. Так что Маску респект!
+2
- Свой Мужик
  30 ноября 2018, 11:56
  USDD, Хорьх я был в музее авто я знаю )
  Тоже мужика несколько раз из дела выгоняли, чем то на Джобса похож этим!
  +1
  - USDD
    30 ноября 2018, 12:45
    Свой Мужик, спасибо, я даже погуглил), интересная инфа!
    0
- Antishort
  30 ноября 2018, 12:59
  USDD, Как и Хорьха никто не вспомнит через сто лет. Останется как и Ауди только Тесла (если останется).
  0
  - Свой Мужик
    30 ноября 2018, 14:28
    Antishort, через 100 лет будут летающие машины или пещерные люди :) Т.ч. впереди будет еще как минимум один передел рынка :)
    0
Kaayf
30 ноября 2018, 11:35
Помните КПД современного бензинового ДВС не достигает 40%. Если удастся повысить КПД, электокарам придется кратно повысить характеристики (и снизить цены владения). Сейчас электро выглядит круто. Пока что круто. КПД электродвигателя (промышленного) 95% (в лучших условиях, т.е. близких к 0,7 от номинальной мощности), т.е. повышать КПД практически некуда. Остается только емкость батарей повышать и снижать тепловые потери на заряд-разряд. Так что тема очень-очень спорная. Выстелить может и то и то.
0
nk1
30 ноября 2018, 11:51
Больше электромобилей, дешевле нефть, ниже подачка у пригожинских.
0
- Antishort
  30 ноября 2018, 13:01
  nk1, Давай по теме, заканчивай своим пропагандонством. Пост про Теслу и электромобили. С политсрачем иди в другое место.
  +1
ОБЛИВИОН
30 ноября 2018, 12:04
Теслу хоронить в очередной раз. А она живее всех живых. Ауди -говно авто. У меня было и нескольких друзей постоянно проблемы, то в трансмиссии, то масло жрет и т.д. Никому не советую брать. Цена -качество никудышнее.
А Тесла еще на твоих похоронах поплачет.
+3
- Дмитрий
  30 ноября 2018, 12:21
  ОБЛИВИОН, Маск сам признает, что у компании проблемы и ее будущее туманно, компания стабильно генерирует убытки, но она будет плясать на чьих-то похоронах. Воистину, вера ослепляет.
  +1
  - Алексей Киров
    30 ноября 2018, 12:43
    Дмитрий, вроде в последнем квартале прибыль же? Не?
    +1
    - Antishort
      30 ноября 2018, 13:02
      Алексей Киров, Да они там с отчётностью по продажам мошенничают, чтобы в иных кварталах прибыль показать.
      0
  - Antishort
    30 ноября 2018, 13:05
    Дмитрий, Верующие — они такие. Вкладчики МММ митинговали даже, когда Мавроди сажали. Выпустите, говорят — он фсё отдаст.
    0
- Antishort
  30 ноября 2018, 13:03
  ОБЛИВИОН, «А Тесла еще на твоих похоронах поплачет.»
  
  А чо ты такой злой? Не похмелился что-ли с утра? На похоронах радоваться надо, а не плакать, ибо смерть это обратная сторона жизни, можно сказать — жизнь, но наоборот.
  0
Поджигатель Жирафов
30 ноября 2018, 12:27
Тесла продается уже больше 10 лет и наращивает производство, технологии проверены временем, бренд узнаваем, серьезных проблем с авто у владельцев нет. Имеется большая сеть зарядок и полный цикл производства включая батареи.
Остальные лишь пытаются догонять и столкнутся еще с кучей проблем при переходе на электро.
+3
Поджигатель Жирафов
30 ноября 2018, 12:32
g-tron — это торговая марка, с которой производитель автомобилей Audi с 2013 года назвал свои новые разработки в области автомобилей с природным газом.
https://de.wikipedia.org/wiki/G-tron
+1
Alexander
30 ноября 2018, 15:11
Красивая машинка! Куплю себе такую.
+2
- Antishort
  30 ноября 2018, 15:27
  Alexander, Соглашусь. Есть характер, особенно спереди в три четверти. Вот зад немного вопросы вызывает, как, впрочем, у многих Ауди.
  
  Тесла Модел S лично для меня слишком «затёртая». Помнится, раньше такие формы «обмылком» называли.
  
  Понятно, что всё это сделано для снижения аэродинамического сопротивления, но мне не подходит такая тема.
  
  0
Alexander
30 ноября 2018, 15:28
Да, с зади очень порш напоминает

+1
- Antishort
  30 ноября 2018, 15:34
  Alexander, Ну, концерн-то один. Впитывается корпоративная культура. Именно поэтому, иногда разработку концепта новых моделей отдают сторонним студиям, а не заводским.
  0
  - Поджигатель Жирафов
    30 ноября 2018, 17:20
    Antishort, порше кстати тоже чего-то электрическое планировал выпускать
    
    0