30 октября 2018, 17:10

Теслу ждет банкротство - говорили они

Весь год все предвещали Тесле банкротство и падение акций чуть ли не до нуля. По факту, изменение цены акций за год:
Volkswagen AG   -8.85%

Ford Motor   -21.24%

Harley Davidson    -21.20%

Ferrari -0.96%

Toyota Motor -6.70%

Bayersche Motoren Werke AG -11.89%

Daimler AG -26.39%

Tesla Motors +4.66%

Тесла вытесняет конкурентов и отнимает их долю рынка. Имеет значение и не только фактические покупки авто тесла вместо других, но и откладывание замены авто в ожидании покупки тесла.

Тесла Tesla

Tesla

Оксана Разяпова

Санкт-Петербург

117

17 199

с 16 октября 2016

39 Комментариев

ks62
30 октября 2018, 17:13
Очень рад за Маска.
+5
- Николай ☮
  30 октября 2018, 17:21
  очень рад за держателей акций тесла
  +2
Алексей ИИ
30 октября 2018, 17:21
Оксана, если посмотреть в периоде 30-ти лет, то плюс будет ещё больше, если, конечно, компания будет существовать через 30 лет.

+1
- Оксана Разяпова
  30 октября 2018, 17:56
  Алексей ИИ, сложно так далеко заглядывать.
  +1
VipPREMIER
30 октября 2018, 17:23
Тесла инноватор, благодаря бесплатному финансирования и «проглатыванию» убытков они смогли создать более-менее массовый электрокар.

Но не стоит думать, что другие концерны стоят на месте. После обкатки технологии подключатся и они. Короче вопрос времени просто. Однако вкладывать сейчас ни в теслу, ни в других — явно не стоит. Риск велик.
+2
- Оксана Разяпова
  30 октября 2018, 18:00
  VipPREMIER, допустим, по технологиям они догонят (хотя до сих пор почему-то не смогли), но как они создадут инфраструктуру, которая есть у Тесла? Собственное производство аккумуляторов, гигантская сеть суперчарджеров и пр?
  +3
  - VipPREMIER
    30 октября 2018, 18:11
    Оксана Разяпова, с инфраструктурой проблем не будет, если разработают некий стандарт для всех требуемых технологий: зарядки, аккумуляторов.
    
    Как яркий пример «в миниатюре» — смартфоны Android и IPhone. Первым был последний, но потом массовый рынок взял свое и доля Apple снижается.
    
    Да, с автомобилями будет все дольше, но каких-то особоых проблем не вижу. Сначала будет одна сеть суперчарджеров для Tesla и рядом такая же для всех других, пока еще не многочисленных, электро-автомобилей. Затем доля рынка будет перераспределяться вместе с инфраструктурой.
    +1
    - Оксана Разяпова
      30 октября 2018, 18:16
      VipPREMIER, а кто будет строить такую же? Налогоплательщики? Тесла строила их за свой счет. И кто будет производить аккумуляторы? У Теслы свои, на чем она экономит.
      +1
      - Alexrad
        30 октября 2018, 18:24
        Оксана Разяпова, у Теслы не свои аккумуляторы, а контрактные аккумуляторы панасоник.
        +1
        Оксана Разяпова
        30 октября 2018, 18:30
        Alexrad, у них своя Гигафабрика по их производству, а так они совместные.
        +1
        Alexrad
        30 октября 2018, 22:01
        Оксана Разяпова, все технологии и производство аккумуляторов это панасоник. Эксклюзива нет. точно такие же производства могут появиться у других автогигантов.
        Вот электрические серийные Ауди и Мерседес - https://youtu.be/98TD9cGdOe0
        Вот БМВ https://www.youtube.com/watch?v=nE4m8mez2dY
        Немцы договорятся о стандарте электрозаправок и мигом покроют заправками весь цивилизованный мир.
        0
      - VipPREMIER
        30 октября 2018, 19:29
        Оксана Разяпова, если текущие концерны станут «более сговорчивыми» и поймут, что для конкуренции с Теслой нужно объединить усилия, то сделают сеть — не проблема. Причем скорость ее строительства будет выгодно отличаться от Теслы и охватит сразу все страны.
        
        Аккумуляторы? Да тоже не особая проблема, каких-то сверх новых технологий в них нет. Заказать или освоить самим — не великая проблема.
        0
  - Supric
    31 октября 2018, 01:31
    Оксана Разяпова, нет у теслы своих аккумуляторов.
    Кстати, вот про такой более доступный электромобиль уже давно выпускается и продается
    https://itc.ua/news/nissan-ustanovil-rekord-vyipustiv-300-tyis-elektromobiley-nissan-leaf-za-vse-vremya-sushhestvovaniya-modeli/
    Он правда больше в Японии продается.
    0
    - Оксана Разяпова
      31 октября 2018, 08:32
      Supric, лифы дешевле и они популярны там, где доходы невелики ( на Украине, например), но они во всем остальном уступают тесле. Сейчас тесла давит двс в своей ценовой категории, но цена теслы будет снижаться, и она будет давить остальных.
      0
      - Supric
        31 октября 2018, 10:09
        Оксана Разяпова, все верно, в тех регионах где правительства не субсидируют экологию тесла продается по цене люкса. Поэтому широким массам нафиг не нужна. Разве что фанатам типа вас… Из соображений практичности я бы выбрал лиф, даже если бы на теслу хватало денег. Технологически все то же самое но без лишних прибамбасов.
        0
Gsimplov777
30 октября 2018, 17:26
Смотря как эти акции выросли до этого, сравнивать надо месячные графики, вставьте их сюда для наглядности.Глянул в Тесла второй год тупо боковик или пила
+2
- Оксана Разяпова
  30 октября 2018, 17:54
  Gsimplov777, сравнивать надо с отраслью, т.к. речь идет о конкретно автомобилестроении. Но если смотреть последние месяцы, то основное падение у остальных именно там, а у Теслы соответственно, основной рост, что говорит о ее ускорении и о том, что если дальше будет так продолжаться, то дело может действительно закончиться банкротством, но не Теслы, а многих других, т.к. очевидно она растет за счет отъедания доли остальных.
  +1
  - Antishort
    30 октября 2018, 18:15
    Оксана Разяпова, Да не, не обанкротят они остальных. Так не бывает, да даже доминирующую долю на рынке не займут. Автомобиль это не просто товар, а товар дифференцирующий одни страты населения от другой (по доходности). Вокруг Теслы хайп (простите за этот тупой жаргонизм) пока их мало и тесловоды считают себя в некотором роде «избранными», «инноваторами» и на переднем крае технологического прогресса. Но когда владелец Теслы увидит в потоке вокруг себя ещё десять Тесл он в следующий раз сто раз подумает, стоит ли ему пересаживаться опять на Теслу (учитывая отсутствие нормальной дилерской сети и обслуживания) или пересесть на один из немецких или японских автомобилей, коих подоспеет к тому времени великое множество. Решат они проблемы и с батареями и с зарядками, или будут на Теслу везде, кроме США миллиардные штрафы за монополизм накладывать. Вот когда закончится хайп (и снова извиняйте), вот тогда нужно будет и смотреть на устойчивость Теслы, не говоря о том, что закончатся все инвестиционные раунды и деньги придётся возвращать через дивиденды, иначе Маску в кресле не усидеть. Маск пока инноватор, инженер и провидец, но не бизнесмен.
    0
  - Gsimplov777
    30 октября 2018, 19:42
    Оксана Разяпова, не верный анализ)), падение или рост акций в моменте не отображает фундаментал. Прибыли надо смотреть, продажи и т.д
    0
Сергей Симонов
30 октября 2018, 17:50
Успех Теслы, как и успех любого еврейского «бизнеса» целиком зависит от «поддержки» чиновников. Если чиновники США отменят дотации на покупку электромобилей, то Маск пойдет собирать грибы (галлюциногенные, естественно), а его дрочеры переключатся на другое чудо-юдо))
+1
- ks62
  30 октября 2018, 20:01
  Сергей Симонов, успех любого еврейского «бизнеса» целиком зависит от «поддержки» чиновников.Неужели, по РФ судите.
  0
К.О'Тяра
30 октября 2018, 18:11
Тесла пузырь, просто пока не лопнул… по мультипликаторам зашкаливает за 10-20х к среднему по отрасли
0
Ильфат Искандеров
30 октября 2018, 18:11
В электромобили верю а в Теслу нет, не смотря на наличие водяного охлаждения батареи:) Слишком много хайпа и долгов.

Тесла разрабатывал технологию с Тойотой и те тоже выпустили рав4 по этой технологии малой партией, спрашивается почему на конвейер не поставили?

Подозревая что корпорации без хайпа доводят свои платформы и скоро мы увидим большой ассортимент электротачек.
0
- Оксана Разяпова
  30 октября 2018, 18:23
  Азат Туктаров, при чем тут Тойота? Посмотрите патенты — все оформлены на Теслу.
  0
  - Мой Госпöдин
    30 октября 2018, 19:21
    Оксана Разяпова, там разве есть что-то кроме дизайна?
    0
    - Оксана Разяпова
      30 октября 2018, 19:43
      Мой Господин, это вранье про патенты сплошь о дизайне уже достало. Патенты Тесла:
      stks.freshpatents.com/Tesla-Motors-Inc-nm1.php
      +1
      - Мой Госпöдин
        30 октября 2018, 20:20
        Оксана Разяпова, эээ, почитал. Тут такое дело… Даже как-то неудобно стало. Но. Дизайн бывает и промышленным, а не только ногтей. И по вашей ссылке как раз про такой. Ну там как дорожки распаять на плате чтоб красиво практично было, в какие кучки и по сколько запихать батарейки пальчиковые и какой подвод трубок с охлаждающей жидкостью сделать, ну и все в таком духе.
        
        Тут ведь вот какое дело. Делать машинки на батарейках умели еще до рождения Иисуса Маска. А вот форсить их с таким профитом не умели. Это да.
        0
Бобёр
30 октября 2018, 18:16
ну хреново, чё, за vw особенно обидно
0
atlantic
30 октября 2018, 18:16
а я говорил что Макс теперь будет рулить этим Миром. а мне не верили. Толи еще будет. скоро его акции 1000 стоить будут, а потом и еще дороже! Маск мы тебя любим!!! ))
0
Максим Абакумов
30 октября 2018, 18:16
Тесла еще вырастет.
+3
Сергей Буланов
30 октября 2018, 18:32
все мои знакомые или думают о тесла или планируют в будущем или просто денег нет на нее, но хотят… 2 чела купили.... но мало кто сказал я лучше мерс куплю… и пирдеть буду на нем дизельке…
я думаю так во всем мире… и тесла растет )
+1
Поджигатель Жирафов
30 октября 2018, 18:57
Тесла очень приятная, динамичная тачка. Для тех кто живет в Европе (где дорогое топливо) и много ездит еще и экономная.
+1
primat.kz
30 октября 2018, 19:12
Ракету «Союз-ФГ» разберут для проверки перед пуском на Байконуре

Читать далее: https://ru.sputniknews.kz/space/20181030/7831363/raketa-baykonur-proverka.html
+1
- Оксана Разяпова
  30 октября 2018, 19:44
  pammkz, главное, чтобы обратно собрать не забыли).
  0
Danilych
30 октября 2018, 19:19
Еще не вечер, долгов у Теслы выше крыши и покупка «Solar чего то там» было явной ошибкой и может стоить компании жизни
0
949a
30 октября 2018, 21:22
Сложно говорить про 4%, когда она летает и сегодня +30%, а завтра -30%
0
Алекс Убилава
31 октября 2018, 11:20
Как тесла начнет платить дивы — можно покупать
0

Читайте на SMART-LAB:

«Селигдар» увеличил объем запасов золота до 295 тонн

Фактический прирост запасов по результатам геолого-разведочных работ за 2025 год составил 21,6 тонны. В течение прошлого года «Селигдар» получил пять новых лицензий на...

ПАО СЕЛИГДАР

12:23

Пролив на цену не влияет

Продолжаем репортаж с прошедшего Биржевого форума, где вице-президент Норникеля Антон Берлин рассказал о влиянии текущей геополитической ситуации в мире на операционную деятельность нашей компании....

Норникель

11:52

100 акций МГКЛ — для новых инвесторов

Напоминаем, что до 30 апреля действует акция в Т-Инвестициях. Можно получить 100 акций при выполнении условий: — покупка от 100 акций $MGKL — пост в Пульсе с упоминанием тикера —...

МГКЛ

13:02

ММК: результаты в 2026 году продолжат ухудшаться. Актуализация взгляда на акции компании.

Здравствуйте! Продолжаю серию публикаций с актуализацией взгляда на российские металлургические компании и состояние рыночной конъюнктуры в секторе. Сегодня остановимся на ММК. Слабые...