Нынешний кризис гораздо хуже, чем в 1998 году

К чему готовится, как быть? Что будет с рублем и как будут вести себя цены при усилении санкций?
- Долларовые вклады вернут россиянам в рублях и он же Глава ВТБ призвал ускорить отказ от доллара
- ЦБ напечатал 400 млрд рублей для спасения госдолга России (с начала сентября регулятор провел эмиссию 405 млрд рублей)
- В сенате США предложили санкции против ОФЗ и близких к Путину людей
- МРОТ в 2019 году вырастет на 117 рублей (не в чем себе не отказывайте)
- МВФ предсказал России еще 6 лет стагнации (надо было думать тем, кто избирал под лозунгом а кто если не он)

Гость программы «Вы держитесь!» — профессор Высшей школы экономики, член Комитета гражданских инициатив Евгений Гонтмахер.

рубль доллар евро санкции кризис Евгений Гонтмахер

@clubfingramota

Evgenus

Москва

8 314

с 17 апреля 2013

18 Комментариев

-=КОТ=-
12 сентября 2018, 23:19
Да я бы не сказал так. Пока в крупных городах пробки из дорогих иномарок, а на прилегающей территории многоквартирных домов не высаживают весной помидоры и огурцы, а с соседнего дома потом по ночам не воруют спелые плоды, то ничего и никак не похоже на 1998 год. А вот если до нового года 90% иномарок будут гнить во дворах, так как народу будет не на что заправить свой авто или отремонтировать, а в следующем году все массово начнут заниматься натурхозяйством, вот тогда да, приплыли.
+12
- Andrew_Kl
  12 сентября 2018, 23:55
  -=КОТ=-, Иномарки, а точнее их часть, куплены давно )). И в большинстве своем, они более экономичны, чем наши авто.
  +3
  - Константин Кутузов
    13 сентября 2018, 07:25
    Andrew_Kl, не соглашусь. Расход топлива у одноклассников сопоставим, ВАЗовские двигатели никогда прожорливостью не отличались. А эксплуатационные затраты в целом у иномарок выше за счет дорогущего ТО и высоких цен ра расходники.
    Единовременная стоимость иномарок при покупке тоже выше.
    +3
    - Andrew_Kl
      13 сентября 2018, 10:51
      Константин Кутузов, У меня были восьмерка, десятка, и ноут (ниссан). При большем объеме двигателя (и мощности) расход у ниссана был процентов на 10 меньше.
      Расходники действительно стоят больше. Но ломаются иномарки намного меньше (по крайней мере, те, что были у меня). Тот же ноут проездил лет пять только с ТО. Да и качество запчастей частенько разное.
      Сейчас эксплуатирую японскую машину восьмой год. За это время кроме ТО — замена одного сальника. Даже лампы родные )).
      А если вспомнить о трехлетних праворульных машинах...
      В общем, вся конкурентоспособность нашего автопрома основывается на ограничении ввоза машин.
      0
- Альберт
  13 сентября 2018, 10:18
  -=КОТ=-, у меня это уже давно, из 13машин помещающиеся во дворе 110квартирного дома, ездят только 4, 9стоят 11 месяцев в году. из 4х только 2ездят ежедневно. при этом до метро 25-40минут на ОТ. москва.
  0
Тарасов Виктор
12 сентября 2018, 23:29
у меня ощущение чтов высшей школе экономики чем то не тем занимаются, сам пережил кризис 1998 г, знаю какая реально была ситуация ив экономике и на рынке, так что либо они пиарятся так, либо с понимание действительности большие трудности… или личная жизнь не заладилась…
+7
Crogall
13 сентября 2018, 00:18
Зачем ты эту бесовщину публикуешь. Хочешь чтобы я спал плохо при свете со снами где сижу на ступеньке вокзала с миской мелочи? ) ты бы лучше доброе опубликовал.
+1
InvisibleInvestor
13 сентября 2018, 00:22
Все будет ХО-РО-ШО!
+1
Andrew_Kl
13 сентября 2018, 00:45
С внешним долгом в очередной раз обосрались. И что? Не в первый и видимо не в последний )).
0
Девушка Виталика Бутерина
13 сентября 2018, 01:03
Гонтмахер тот еще армагеддонщик. Постоянный спикер дождя. Слушайте лучше Орловского — более адекватная оценка. Кстати, Верников скоро обещался у него интервью взять
+1
autotrade
13 сентября 2018, 01:51
инфляция — налог для бедных, надо запомнить
+2
- Йоганн
  13 сентября 2018, 03:28
  autotrade.ru, именно так. А богатые деньги на руках не держат, они держат активы, используя деньги как средство обмена одного актива на другой.
  +6
  - autotrade
    13 сентября 2018, 15:02
    Йоганн, да нет тут все проще когда богатый обедает в ресторане он не смотри на счет
    0
Kayumovr
13 сентября 2018, 06:23
По мне так индекс РТС довольно хорошо отражает состояние российской экономики. И хочется верить, что к минимум в 770 мы в ближайшее время не вернемся. Но и драйверов активного роста, тоже не видится…
0
alt
13 сентября 2018, 07:27
Спасибо автору топика. Всегда интересно послушать думающего человека…да и собеседники оч. приятные люди…
+1
AntipinArt
13 сентября 2018, 07:50
Драйверов роста сейчас нет ни у кого, в.т.ч и эльфийских стран, эплы и амазоны вечно расти не смогут. Мир пришел к экономическому коллапсу, поскольку мир стал сверх эффективен и теперь никто не может создавать прибыли, все покупают за 10 продают за 9 и поэтому печатают тонны денег для спасения своих экономик которых уже давно нет. В 2008 году была точка отсчета, но ее залили деньгами и проблема реально не решилась, те кто должен был умереть и обонкротится не очистили поляну для новых плодов и теперь весь мир засыпан перегноем и ядовитыми нитратами в виде несьедобных мутантов корпораций.
0
- alt
  13 сентября 2018, 08:12
  AntipinArt, «Драйверов роста сейчас нет ни у кого, в.т.ч и эльфийских стран»-
  Да, но- уровни развития на которых страны подошли к данной ситуации весьма разные…
  +1

Читайте на SMART-LAB:

Выплатили дивиденды за 9 месяцев 2025 года

Общий размер дивидендов, перечисленных номинальному держателю для выплаты акционерам ПАО «СТГ» по итогам 9 месяцев 2025 года составил 233,4 млн руб . Количество акций $CARM, по которым был...

CarMoney

13:40

Страховой сектор остаётся одним из самых привлекательных для M&A в мире - PwC

Страховой сектор зафиксировал $31,8 млрд сделок в рамках 207 транзакций за шестимесячный период с июня по ноябрь 2025 года. Для сравнения, за предыдущие шесть месяцев было совершено 209 сделок на...

Ренессанс страхование

14:04

Вышел IR-гид от Мосбиржи в соавторстве с командой Норникеля

Московская биржа выпустила гид по связям с инвесторами «Как говорить с инвесторами» — компактное, но содержательное руководство для специалистов, отвечающих в компаниях за связи с инвесторами....