Что-то неслышно хейтеров нашего пресвятого Маска-небоходца и повелителя электрокаров. И вот почему:
В течение первого квартала 2018 года Tesla сумела продать в общей сложности 29 980 автомобилей. Из них 11 730 Model S, 10 070 Model X и 8 180 Model 3. Это невероятные показатели для корпорации. С января по март Tesla сумел выпустить с конвейера 34 494 автомобиля. Это на 40% выше, чем в четвертом квартале 2017 года. Из которых 9 766 являются Model 3, а 24 728 — Model S и Model X вместе. Кроме того, Tesla объявила, что производство Model 3 — возможно, ее самого амбициозного проекта на сегодняшний день — достигло темпа, эквивалентного 2020 единицам автомобилей в неделю.
К концу первого квартала транспортные средства, отправленные конечному покупателю, в частности Model S и X, оказались на 68% выше, чем показатели продаж в конце четвертого квартала 2017 года. Еще 2040 автомобилей Model 3 также были на пути к клиентам. Поскольку эти автомобили попадут к своим владельцам уже в четвертом квартале, то их количество уже войдет в отчетность этого временного отрезка, — отметили в пресс-релизе корпорации.
Сегодня качество выпускаемой Model 3 выходит на самый высокий уровень, который наблюдается во всех автомобилях. Это отражено в невероятном восторге, испытываемом клиентами после собственных испытаний Model 3. Первоначальная оценка удовлетворенности клиентов качеством Model 3 выше 93%, что является самым высоким показателем в истории Tesla, — похвастались в руководстве корпорации.
За последние семь дней Tesla произвел 2020 автомобилей Model 3. В следующие семь дней мы ожидаем произвести 2000 автомобилей Model S и X и 2000 автомобилей Model 3. Это свидетельствует о способности производственной команды Tesla, что объем Model 3 теперь превышает Model S и Model X вместе. То, что занимало нашу команду пять лет для S/X, заняло всего девять месяцев для Model 3.
Учитывая прогресс, достигнутый к настоящему времени, и предстоящие действия по дальнейшему повышению пропускной способности, мы ожидаем, что темпы производства Model 3 будут быстро расти в течение второго квартала. Tesla продолжает ориентироваться на производительность примерно 5000 единиц в неделю примерно за три месяца, заложив основу для третьего квартала, чтобы найти идеальную комбинацию большого объема, хорошей валовой прибыли и сильного положительного операционного денежного потока. В результате Tesla не требует увеличения собственного капитала или долга в этом году, кроме стандартных кредитных линий.
Господи, благослови Илона Маска!
Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
А самой Тесле будет трудно, думаю, года через 2, когда почти все крупные производители обещают выпустить серийники с большим пробегом. Вот тогда начнется ценовая конкуренция настоящая в электромобилях и надеюсь, мы увидим цены ниже на них.
Недавно смотрел линейки с Женевского салона, там много было заявок в конкуренты Теслы (я прежде всего о пробеге говорю в 450-600 км без подзарядки), посмотрим, сколько выйдет в серию.
📊 Почему аналитики обращают внимание на акции МГКЛ
За последний год акции ПАО «МГКЛ» всё чаще появляются в аналитических обзорах и исследованиях инвестиционных домов, а также привлекают всё больше внимания со стороны инвестиционных блогеров и...
Ближайшие события. Как к ним подготовиться инвестору
Предлагаем инвесторам обратить внимание на важные события в России и мире, которые произойдут в ближайшие недели. Есть способы заработать на будущем, если подготовиться к нему заранее. Рынки...
Кросс-курс EUR/GBP аккуратно протестировал нижнюю границу треугольника, где также проходит уровень поддержки 0.8610, и пробует завершить день сильной разворотной моделью в пользу покупателей. Что...
Lightfore, граждане и купят, точнее НПФ, за счёт их отчислений, как в прошлый раз.
Тут еще есть схема, что фантики впарят самой Ким и её новым армянским партнерам из Russ. Как оплату доли бан...
Главная
/
Новости
/
ПАО «Ставропольэнергосбыт» обозначило плюсы создания в Дагестане филиала
ПАО «Ставропольэнергосбыт» обозначило плюсы создания в Дагестане филиала
Новости
26.05.2026
...
Ставка ЦБ и ЗПИФы Недвижимости: что показывают данные. Рынок сломан? Я разобрал теорию — почему связь между ставкой и стоимостью паёв сложнее, чем кажется. Теперь — данные. Если интересно прочитать пр...
Hook Banner, ответьте на один вопрос: почему такой якобы «инвестиционно привлекательный» ВУШ не выкупают крупные участники (пифы, фэмили офисы, крупные физлица)? Ну или существующие мажоритарии, по...
Между Пентагоном и SpaceX разгорелся спор из-за цены использования Starlink при атаках в Иране. Руководство SpaceX потребовало увеличить ежемесячную плату за каждый терминал с $5 тыс... Между Пентагон...
Между Пентагоном и SpaceX разгорелся спор из-за цены использования Starlink при атаках в Иране. Руководство SpaceX потребовало увеличить ежемесячную плату за каждый терминал с $5 тыс... Между Пентагон...
S-ки вижу довольно часто на дорогах, а вот 3-ки пока ни разу не видел нигде. Или не заметил.
Недавно смотрел линейки с Женевского салона, там много было заявок в конкуренты Теслы (я прежде всего о пробеге говорю в 450-600 км без подзарядки), посмотрим, сколько выйдет в серию.