Крупнейший нефтеперерабатывающий завод в США Motiva Enterprises (Порт Артур), принадлежащий национальной нефтяной компании Саудовской Аравии работает сейчас только на 40% своей мощности (объемы переработки при 100-процентной мощности составляют 605 тыс. баррелей в день). Как и остальные предприятия региона, Motiva стал жертвой проливных дождей и наводнений, вызванных тропическим штормом Харви. В данный момент более 4 млн. баррелей в день (более десятка НПЗ в Техасе) перерабатывающих мощностей находятся в автономном режиме. Премия за топливо по отношению к цене сырой нефти выросла до 16-месячных максимумов.
В прошлую пятницу в статусе урагана 4 категории Харви достиг побережья Техаса. В месте выхода на берег были закрыты нефтеперерабатывающие заводы вокруг Корпуса Кристи. Затем сила урагана уменьшилась до тропического шторма. Но проливные ливни выбросили более 50 дюймов осадков в окрестностях Хьюстона. Тропический шторм Харви продолжил дрейфовать вдоль побережья Мексиканского залива и в настоящий момент вышел на берег Луизианы.
Некоторые предприятия в Техасе уже начали подготовку к перезапуску производства, но этот процесс может занять не менее недели. Ожидается, что порт Корпус Кристи вернется к нормальному режиму работы не ранее 4 сентября. Порты Хьюстона пока не называют дату возобновления работы в обычном плановом режиме/
Источник:
www.forexpf.ru/news/2017/08/30/bhgs-ne-unimayuschijsya-kharvi-nakryl-luizianu-tseny-na-neft-snizhayutsya.html
Нефтетрейтеры пристально отслеживают влияние шторма на трубопроводы, которые входят и выходят из Техаса. Главным для региональных рынков бензина и дизеля на густонаселенном Восточном побережье является трубопровод Colonial Pipeline, который транспортирует топливо из НПЗ на побережье залива в города на востоке. Colonial, по которому проходит более чем 2.3 млн баррелей топливных продуктов в день, получил повреждения на участке, проходящем в Хьюстоне, но операции к востоку от города продолжаются. «Трубопровод Colonial поделен на секции, так что пока есть возможность его заполнять, баррели будут течь на восток», — сказал аналитик крупного НПЗ.
Трубопроводы, переправляющие сырую нефть из танкеров для хранения в НПЗ в Мексиканском заливе, также не ускользают от внимания рынков. Здесь ожидается сокращение поставок из-за закрытия многих заводов. По данным Genscape, трубопровод Gulf Coast, принадлежащий TransCanada, который перекачивает баррели из Кушинга, Оклахома – пункт поставки американского бенчмарка сырой нефти – в Хьюстон или Недерленд в Техасе, сократил интенсивность подачи баррелей до менее чем 100 тыс. баррелей в день при максимальной мощности трубопровода в 700 тыс. баррелей в день.
Более подробно тут:
www.forexpf.ru/news/2017/08/30/bhgx-posledstviya-kharvi-pyat-faktorov-riska.html