Одна страна – два государства. Часть вторая. Фундаментальная разница

В прошлый раз, дорогие мои читатели, Вы уже узнали, что я ездил на майские праздники в Москву.

Всё повествование решил разделить уже на три части :). В первой я рассказал про достопримечательности. Сейчас — о фундаментальной разнице между Москвой и регионами. И так, начнем.

Дороги

Думаю, когда по телевизору идет вой очередного персонажа из Волгограда об ужасном состоянии дорог — москвич только ухмыляется, не понимая о чем речь. «Какие плохие дороги? Что он несет? Нормальные дороги.» — думает он.

Еще бы! После Саратова у меня сложилось впечатление, что их кладут с немецким качеством. Выбоин нет. Про ямы уже вообще молчу.

Я часто ездил по проспекту Вернадского. Этот участок показан на карте, для тех кто не в курсе.

Так вот. Там была вполне себе нормальная дорога. Ездил без проблем. Как то раз я заметил, что на этой двухполосной(в каждую сторону) дороге строители сняли ПОЛНОСТЬЮ ПОЛОТНО асфальта. Зачем? Дорога была нормальная!

На следующей день я обомлел! На этом месте уже лежало СОВЕРШЕННО НОВОЕ ИДЕАЛЬНОЕ полотно, по которому ехали машины, а соседнее тоже снять полностью успели!

Офигеть! У нас в Саратове, если делают дорогу(что уже слава богу!), то недели две собирают пробки в обе стороны. А в основном только «ямочный» ремонт.

Дороги, по моим меркам — идеальные. Но я ездил только из района МГУ в центр. И чуть-чуть в районе ВДНХ. Может в других местах ситуация хуже?

Горячая вода

Ё-моё. Вода у них действительно горячая! Что бы сделать воду теплой для ванной, нужно добавлять совсем капельку. Меня это крайне сильно бесило, потому что чуть-чуть перекрутил кран — и уже кипяток идет. Ни в Саратове, ни в Сочи с таким я не сталкивался ни разу. Реально идет крутой кипяток. Расход горячей воды получается очень низкий.

Хотя может мне с домом повезло? Что скажете?

Москвичи

В целом, местный народ мне показался более раскрепощенным, чем в Саратове. К примеру, в любом парке, да и на улице, на ролики, самокаты легко встают женщины и мужчины, даже с возрастом более 40 лет. Что тут говорить, я и сам с удовольствием использовал самокат, что бы покататься с сыном. Да и расстояния в МСК такие, что без самоката никуда.

В Саратове такого я не наблюдал. На меня бы покосились как минимум, если бы увидели на самокате. А как максимум тяпкой по затылку дали бы :).

Тротуары

Прогулочные зоны как в парках, так и на обычных улицах сделаны очень хорошо. Я спокойно могу отпустить ребенка на самокате, не боясь, что он расшибется на ближайшей кочке. Можно просто спокойно идти по улице и не вздрагивать каждый раз, когда на очередной выбоине сын теряет управление самокатом.

У нас такое есть либо в центре, либо в парковой зоне. Между домами пешеходные зоны разбиты.

Азбука вкуса и сетевые продуктовые магазины

Я, конечно, уважаю Потапенко за его храбрость. Редко кто найдет в себе силы вот так в лицо на камеру говорить те слова, которые он употребляет. Даже я очень часто три раза подумаю, прежде чем что то написать, хотя в толерантности к властям замечен не был.

Но Азбука вкуса — это что-то с чем то. Какого хрена, простите меня, квашенные огурцы стоят 100 рублей за 100 грамм. Я летом в августе эти огурцы покупаю по 10(или сколько они там на ярмарке стоят летом?) рублей за килограмм, отвожу мамке в частный дом и она мне их закатывает на год вперед. И занимает у нее это два дня. На все про все уходит максимум 400-500 рублей.

С капустой тоже самое. Взяли салат из квашеной капусты 120-200 грамм то ли за 100, то ли за 150 рублей. Блин, да он даже в кафе стоит по-моему 30-40 рублей за 100 грамм.

С остальной номенклатурой тоже самое. Мы купили то, что было поближе к ценам в магните и ушли оттуда, не оглядываясь. Больше туда не заходили. В общем, этот магазин для поколения айфончиков в основном. А я же, как Вы помните, объявил потреблятству бой.

Преимущество только одно, то что джамшут тебе складывает все покупки в пластиковый пакет и ехидно при этом лыбится.

Еще важное замечание. У меня создалось впечатление, что в Москве реально какая- то проблема с сетевыми магазинами формата «у дома». У нас в Саратове Магнит, местная сеть Гроздь, Пятерочка, сплагиаченная Пятерочка на каждом шагу! От любого дома максимум 3-4 минуты ходьбы. У меня из окна видно, как стоит рядом Магнит и местная сеть Гроздь в минуте ходьбы. И я к этому очень привык. Цены — как в Ашане. В Москве почему-то такого не наблюдал. Хотя за ездой на машине старался специально обращать внимание на это.

Конечно, есть магазины рядом. Но они не сетевые и цены там, соответственно, дороже.

Почему так? Даже одного квартала хватит, что бы обеспечить оборотку одному Магниту, учитывая покупательскую способность москвичей. А ездить до Ашана 15 минут как то надоело очень быстро. И это еще пробок не было.

Расстояния

Мы жили в нормальном месте. Не далеко от центра. Но езда реально доставала. 20-25 минут это до центра. До ВДНХ так вообще добирались 40 минут. А в рабочий день примерно туда же уже 50. Боюсь даже подумать, что твориться вне праздников, когда пробки.

Светофоры часто встречаются УЖАСНО долгие. Особенно, если выезжаешь на Садовое кольцо. Можно минут 5 ждать, когда загорится зеленый.

Но это скорее всего просто дело привычки. Город то большой. Вполне логично, что расстояния тоже будут большие. Я как то отдыхал в Греции. Там мне киявлянин говорил, что у него в день намотать 100 км пробега — вполне нормально явление. И он не таксист :). Он просто хозяин фирмы по торговле запчастями, аналога нашего экзиста.

Для мне это было дикостью тогда. Ведь у меня намоталось за три года использования машины — 30 000. И это я два раза в Сочи еще ездил на ней туда-обратно.  И  один раз в Москву. Теперь я его прекрасно понимаю.

Не завидую я тем, кто живет рядом с МКАДОМ и дальше. Особенно, если им приходится ездить на машине. Хотя если рядом метро, то это может быть спасеньем.

Парковка. Платная и бесплатная

Очень нравится, что во всем местах, где был — размечены парковочные места. Парковку искать легче, потому что расстояние между машинами лучше ощущается. Плюс, машины стоят аккуратнее, а не шиворот-навыворот, как в Саратове, что делает вид улицы более гармоничным. У нас такой разметки нигде нет.

Конечно, обязательно следует отметить и платную парковку. Считаю, что ввели ее правильно и сделать это надо было давно. Ниже описано почему.

Реально много людей приезжают в центр Москвы из-за МКАДА. Мало того, что создают тем самым пробки, так еще потом занимают место на парковке целый день так, что остальным припарковаться невозможно и приходится нарушать. При чем большинство из них — обычные офисные работники, которым машина то и не нужна.

Что бы ограничить такие злоупотребления выход есть только один. И его успешно реализовали. Пускай все на мотоциклы пересаживаются. На нем опасно, зато бесплатно парковаться можно  А что делать то остается, если беда такая?

Мегафон и МТС

Что интересно, дозванивался до тех поддержки операторов. Берут трубку СРАЗУ ЖЕ они в Москве. В Саратове мне приходится ждать 10-15 минут. Дискриминация на лицо. Не дорос наш колхоз еще до сервиса.

Приостановимся. В следующей статься будут более интересные моменты в различии жизни Москва-Регионы.