08 мая 2016, 08:36
Премиум-тачки, продажи в 14-15 г. Статы по США.
Илья Петров, вот именно, а почему то в это никто не верит
Владислав, часть плеча по плавающей ставке. Возможны ковенанты по кредитному договору. Например, обязательство резервировать под скачок КС на 500бп на квартал вперёд.
YgrOK, это хорошо. Конструктивная критика всегда есть гуд. Даже если оная идёт вразрез с моими хотелками — всё равно респект.
Добавлю, что допка не гарантирует спуск цены вниз. У РКК Энергия т...
baobab, вопрос на голове, понятно же)
Общее производство грузовых вагонов в России за 11 месяцев 2024 года
Стоит покупать ?!.. имба компания?!
slava, Dash вроде как частично анонимная. Полностью анонимная это Monero. А к вашему посту добавлю, что народ еще не пришёл к этому. Возможно, пройдёт не один год, а может и более. На данный момент...
оплатил подписку, указал другую почту, доступа к премиум нет. логин molinero
0:23
Ибрагим Жабокряк, тебе сюда smart-lab.ru/forum/dividends
Elmarit,
Не надо мешать поломникам великого многоходовочника думать иначе, сидя на выгребной яме во дворе их мысли бороздят космос со скоростью 20 махов, ядерные буревестники огибают системы ПВО...
Вот статья ещё за 2013 год (-: http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/534694/
И разница даже не в цене. С той же а7, возможно, близки.
Но совсем уж разного класса авто.
И тесла — это новинка, которая только набирает продажи и своих почитателей. Но не думаю, что за счёт владельцев 222-х))
но видимо люди умеют считать деньги
Tesla model s 64 тыс долларов. Audi A8 — 80 тыс долларов.
Mercedes S-Class — 100 тыс долларов.
Павел Жуковский, всё у них впереди. Некорректно сравнивать модельку прима-версии с семейством, которое апгрейдилось уже раза 3-4 на протяжении 15-20 лет.
Китайцы тоже сначала абсолютный хлам делали, но ведь не стоят на месте, учатся и растут потихоньку.
у самих нет и десятой части денег на покупку такого авто, зато все в курсе сока у нее расход и что при минус 10 она не «заводится».
мля, смарт-лаб скатывается в уг все больше. по торговле как оказалось — контингент процентов на 99 сливаторы либо демщики тут. теперь новая тема — тесла. выбросы, СО и экономия. ну не позорьтесь же )
я юзал несколько гибридов. RX400, RX450.
экономии по сравнению с ДВС не заметил. но и не покупал я их для сравнения и экономии. и на экологию мне по большому счету покер. такие машины (были б деньги на покупку теслы — купил бы в тот же день) покупают для кайфа. как и многие вещи в жизни. как картины, как коньяк коллекционный.
а посты про экономию, про то что цекурберг (или маск) лохи, что кинут всех — так и хочется сказать: нищуки, зарабатывайте больше! Тогда и мыслей не возникнет обсуждать чужие заслуги, чтобы обосрать их. что вы, нищеброды, в этой жизни сделали.
сдохните, так кроме родных никто и не придет на похороны.
растворитесь в эфире без памяти..
только и дрочити в инете, меритеся виртуальными куями, пользуясь безнаказанностью. а случись чо в реале — жену не сможете от кавказца защитить (
поколение виртуала мля )
-и от отсутствия денег
-и от деревни в мозгах, выше которой им не подняться
-нищеброды, вернее зависимые от понтов люди, т.е. больные нарциссизмом.
Вы судя по всему последний пункт, хотя могу ошибаться.
Богатство человека — это его семья, самореализация на работе, реализация детей как разносторонних и интересных личностей, гармония и мир с окружающими и с самим собой. Обычные, банальные вещи.
Куда присунуть понты вот таким вот нормальным людям? Зачем? Некуда. Потому их и нет у людей постигших дзен) вроде Гейтса, Баффета, Цукерберга, Брина, Ингвара Кампрада, Меркель.
Это иной уровень мировоззрения, к сожалению в России пока до доросли до такого, т.к. все из бараков. И все практически нищеброды, хоть и с бентли.