Развалинами Рейхстага удовлетворен

Собственно как и после встречи в Дохе, констатирую:
— всё вопившие про нефть на 40 и бакс на 70 в очередной раз облажались.

В управдомы. Все. В управдомы.

Dixi.

З.Ы. Можно сколько угодно рисовать стрелочки, клинья, голову плечи, онанирующего бабуина в лучах заката. Нефти пофиг.

Нефть АНАЛИТИКИ

Dmitriy Redko

Красноярск

463

с 16 декабря 2015

19 Комментариев

Добрый человек
06 мая 2016, 18:57
свалят все на кукла.типа: черточки попутал-голову в плечи вогнул
+1
Mister KoK
06 мая 2016, 19:18
Та там же восходящий большой канал на Д1 отрисовался =) Если кто-то его рисовал, значит кому-то это было нужно. Зачем его ломать-то?
+1
Красный Уйбуй
06 мая 2016, 20:46
вполне может получиться нефть на 40, а доллар на 70.вероятность не ниже 50 процентов.нужно чуть больше терпения.так, что рейхстаг рано смотреть еще.
0
Vlad
06 мая 2016, 21:07
Вышки в штатах все так же сокращаются, добыча все так же падает, какая нефть по 40? ща опять на 50 попрет )
0

Читайте на SMART-LAB:

Российский рынок сохраняет оптимистичные ожидания

Торги 23 января на российских фондовых площадках проходили в умеренном плюсе. Номинированный в рублях индекс Мосбиржи к последнему часу основной сессии вырос на 0,3%, а долларовый РТС поднялся на...

Freedom Finance Global

23.01.2026

SK Telecom: Как утечка данных превратила флагмана телеком-рынка в убыточную компанию

Убыток впервые с 2000 года В третьем квартале 2025 года крупнейший мобильный оператор Южной Кореи SK Telecom зафиксировал первый за четверть века чистый квартальный убыток....

Positive Technologies

14:27

Итоги первичных размещений ВДО и некоторых розничных выпусков на 23 января 2026 г.

Следите за нашими новостями в удобном формате: Telegram , Youtube , RuTube, Smart-lab , ВКонтакте , Сайт

Иволга Капитал

23.01.2026

Портовый срез #5: итоги сложного года, следим за трендами и прикидываем дивиденды портов в 25-26 году

Морские порты — важная транспортная артерия российской экономики. Большая часть сырья идет через перевалку в Морских портах России, а основная часть импортных товаров идет через контейнеры также...