Вадим (АА)
Вадим (АА) личный блог
11 марта 2016, 08:54

Электромобили и все остальное !!

Как вы все утомили с этой темой про эффективность электромобилей. Это физика начальной школы, ну хоть чуть чуть изучите вопрос прежде чем восхищаться !!!
КПД турбин ТЭЦ (обычная тепловая машина) в реальности около 40 %, потом еще добавить потери на передаче на расстояние, преобразование, заряд аккумулятора, потери электромотора. Там вообще ничего не останется от того что сожгли на ТЭЦ. 
КПД дизеля достигается 40-50 % на сегодня, которые у вас вот прямо под капотом.
И никакой супер-пупер аккамуль не спасет положение дел. Сейчас это все дань моде, особенно в регионах где температура воздуха опускается хотя бы до 0, так как в этом случае побочный нагрев мотора используется во благо, добавляя КПД в виде обогрева салона.
81 Комментарий
  • Denis Ant
    11 марта 2016, 09:03
    Зависит от стоимости электроэнергии.
    Сейчас чтобы продвинуть авто — производитель и гос-во компенсируют стоимость заправки эл-вом.
    А дальше изобретут более емкие АКБ, более дешевый выпуск электроэнергии. Так что на будущее есть перспективы
  • purpe
    11 марта 2016, 09:07
    Квадрокоптеры на аккумуляторах уже 25-30 минут летают.
  • Виктор
    11 марта 2016, 09:08
    кого заботит этот кпд?
    дровопроводы->нефтегазопроводы->электропроводы )
    эволюция же. энергетической блеать сверхдержавы )
  • nik
    11 марта 2016, 09:10
    Press, 30 лет назад у меня на столе стоял вполне себе компактный комп.

Активные форумы
Что сейчас обсуждают

Старый дизайн
Старый
дизайн