Deloitte: при модернизации БАМа в РЖД спи**или 8,5 млрд рублей (+80% к смете)

Объект: 8 типовых строек при модернизации БАМа и Транссиба.
Смета: 10,7 млрд рублей.
Реально потрачено: 19,2 млрд рублей. 

В отчете Deloitte говорится, что указанная в смете стоимость работ и услуг на 3–25% превышает рыночные аналоги. К примеру, щебень РЖД планирует завозить из карьеров, расположенных в 3000 и 4000 км от объектов, тогда как ближайшие карьеры находятся в 150–600 км.

Вопросы также вызвало: зачем тратить деньги на утилизацию срезанного грунта и одновременно закупать новый для строительства насыпи, использовать новые рельсы при промежуточной укладке и привозить рабочих самолетом из Белгорода, а не поездом из Иркутска.

Короче такие же эффективные существа, как и Газпром.

Источник: РБК