Мир и страна
Что же будет с Родиной и с нами
Дубай –Москва, борт аэрофлота, грузно приземляется в Шереметьево. Пять часов полета, и без малого, месяц плавания по ближнему востоку уже история.
Суда Косты – это 4000...5000 человек на борту. Только языков объявления информации на корабле четыре (итальянский французский, немецкий, английский ), а ведь есть еще и японцы, скандинавы, русские, др..
Все очень круто и дорого. Вышколенный персонал обслуживания (школа в Малайзии), двухразовая уборка кают ежедневно и – сер, что изволите… Средний возраст круизеров, лет 60...65.
Публика абсолютно гомогенная (от греч. ὁμός — равный, одинаковый ), буржуазия со всего мира, в том числе русские человек 10...15.
Случайные портреты наших:
двое, бывшие врачи со скорой. ОНА – много лет работы в медикале ( медицинский персонал в российских дип. представительствах); ОН — много лет, судовой врач, бортов российского флота за рубежом. Импозантный человек, большей части жизни управления на Севере, 7 лет жизни в Нидерландах, сейчас « пенсион » в Жуковке...
Мир, « изоляции корабля » крайне далек от войн, бед, нищеты и проблем. Участки возможных агрессий - сопровождение кораблей объединенных сил коалиции.
Два дня утренних чтений здесь и телевизор – полный диссонанс с реальностью корабельного мира.
Бренд « русские » и Путин, популярен и никакого отторжения, в том числе и в Турции, не вызывают.
Обратный полет из Дубай, на отлично. На борту в прикресельной электронике кино (в том числе и фильмы Оскары), аудио книги, музыка, другое ( все работает).
Личные ощущения блогов здесь — тональность преимущественно минорная. Тексты типа « все будет хорошо, и мы поженимся » встречают вялый отпор.
Призывы человека к организации корпорации мирового уровня понимания не находят.
Вопросы « Кто виноват и что делать », многократно обсосаны со всех сторон и никакого желания приобщиться, не вызывают.
Отмечу лишь про себя, нет никакой проблемы в развитии, лишь в желании работать.
это о чем вообще?