26 декабря 2015, 12:31

Кузнеца ВСМПО.

Вот так экономика России стремиться выйти из штопора.Когдо-то я пахал в этом цехе.Самый старейший цех, сегодня ему исполнилось 80-лет со дня пуска в строй.

новости компании

евгений пятунин

верхняя салда

3 239

с 9 ноября 2013

38 Комментариев

owl-ural
26 декабря 2015, 14:11
Мощно. Производство внушает уважение. Тем удивительнее было видеть пару дней назад комментарии провокаторов (по недомыслию, относящих себя к патриотам), которые призывали запретить экспорт продукции ВСМПО, чтобы упали акции Боинга.

0
евгений пятунин
26 декабря 2015, 15:01
Вчера прошел итоговый корпоратив Воиводин очень доволен результатами года.Они впервые подводили итоги не в тоннах, а в количестве поковак и изделий, а значит производство превращается из сырьевого и полуфабрикатного в высоко технологичное.
0
- owl-ural
  26 декабря 2015, 15:15
  евгений пятунин, интересно, озвучивают ли данные-какая часть продукции ВСМПО идет на экспорт? Какой % от общего оборота?
  В какие страны(каким корпорациям) идет экспорт?
  0
Дмитрий Д.
26 декабря 2015, 15:08
«производство превращается из сырьевого и полуфабрикатного в высоко технологичное»
подъеб засчитан
0
- owl-ural
  26 декабря 2015, 15:34
  Дмитрий Д., вообще Ваш сарказм не понятен, для такой отрасли как металлургия, выпуск обработанных поковок-это действительно высоко технологичная продукция. Или Вы считаете, что из ворот металлургического комбината должен самолет выезжать?
  0
- евгений пятунин
  26 декабря 2015, 15:45
  Дмитрий Д., Твоя издевка принимается но Это мечта Тетюхина, чтобы ВСМПО играла первую скрипку в самолетостроении.И на сегодня это правда, а ты можешь сидеть и глотать сопли, что не купил акции ВСМПО в начале года.
  0
Дмитрий Д.
26 декабря 2015, 15:44
Уважаемый вот вам статья из вики https://ru.wikipedia.org/wiki/Высокие_технологии
Изучайте, посвящайтесь и посмотрите ролик, который пытаетесь комментировать.
«выпуск обработанных поковок-это действительно высоко технологичная продукция»
подъеб засчитан
0
- owl-ural
  26 декабря 2015, 15:52
  Дмитрий Д., нормально, другие то слова в лексиконе есть ?
  Это у Вас очень глубокие знания о производстве на основе этой статьи. Хотите, пару учебников по металлургии подкину для изучения?
  0
  - Дмитрий Д.
    26 декабря 2015, 15:56
    owl-ural, Да хочу, особенно о высокотехнологичной металлургии
    0
    - owl-ural
      26 декабря 2015, 15:58
      Дмитрий Д., ок. вышлю ссылки
      0
    - owl-ural
      26 декабря 2015, 16:00
      Дмитрий Д., для начала-о сплавах
      elar.urfu.ru/bitstream/10995/28698/1/978-5-7996-1096-8_2014.pdf
      +1
    - owl-ural
      26 декабря 2015, 16:06
      Дмитрий Д., о продукции
      newsruss.ru/doc/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B8_%C2%AB%D0%92%D0%A1%D0%9C%D0%9F%D0%9E-%D0%90%D0%B2%D0%B8%D1%81%D0%BC%D0%B0%C2%BB_%D0%B4%D0%BB%D1%8F_Boeing
      +1
    - owl-ural
      26 декабря 2015, 16:09
      Дмитрий Д., http://expert.ru/expert/2013/43/titan-moderniziruetsya/
      0
- евгений пятунин
  26 декабря 2015, 16:06
  Дмитрий Д., Ты производство первый раз увидел.Я понимаю твой шок, но так строится экономическая сила страны, но если ты будешь сидеть в википедии будешь сырьевым предатком.
  0
  - Дмитрий Д.
    26 декабря 2015, 16:22
    евгений пятунин, извините не хочу обсуждать с вами тему производства. Титановые сплавы и поковки это конечно хорошо. Но как бы, подобные технологии устарели. Сейчас передовые взгляды устремлены на композитные материалы и технологии 3д — печати из того же железо-титанового порошка. Извините ссылок не будет и так с вами заболтался 8)
    0
    - owl-ural
      26 декабря 2015, 16:32
      Дмитрий Д., в вики не пишут, что шасси для самолетов можно из пенопласта делать? Типа плотность еще меньше, чем у титана ?
      Будущее за этой технологией?
      0
      - Дмитрий Д.
        26 декабря 2015, 16:39
        owl-ural, Журнал «Композитный мир» вам в помощь. Там вроде уже более 70 выпусков вышло.
        0
        owl-ural
        26 декабря 2015, 16:51
        Дмитрий Д., не читал. Если Вы читали-просветите: кто-то смог сделать крупногабаритные элементы шасси или крыла самолета методом 3Д печати, или из порошковых материалов? Создан порошковый материал, который соблюдает критериям предела прочности, предела текучести, циклической трещиностойкости?
        +1
        евгений пятунин
        26 декабря 2015, 16:56
        owl-ural, Чувствуется склад ума производственника, а то начитаются фантастики.
        0
    - евгений пятунин
      26 декабря 2015, 16:52
      Дмитрий Д., Я вижу, что ваш ум не совсем померк, но вы должны понять, что пока будут создаваться промышленные принтеры пройдет не один годок.А летать вы хотите сейчас и химическая промышленность, и нефтянка нуждаются сегодня в титановых трубах.
      0
      - speculair
        26 декабря 2015, 16:57
        евгений пятунин, вообще-то промышленные принтеры не только уже созданы, но и продаются всем желающим )) (используются для изготовления высокоточных изделий для медицины: хирургические специнструменты, протезы и т.п. и для ювелирпрома. в космической авиации тоже — для некоторых особо требовательных изделий)
        
        3d.globatek.ru/production/
        
        но это конечно никакой связи с данной отраслью не имеет и ВСМПО одно из немногих нормальных российских предприятий (правда нуждается в модернизации оборудования, о чем собственно и начальник 4-го цеха сказал в видео). А печально то, что все новое оборудование, все новые станки будут закупаться импортные, т. к. отечественного станкостроения больше не существует. #спасибоПутинузаэто.
        0
        owl-ural
        26 декабря 2015, 17:14
        speculair, принтеры для геометрически сложных деталей без серьезной нагрузки-да, это уже не фантастика. Соглашусь про медицину-высокая стоимость изделий позволяет использовать эти технологии. Крупногабаритные детали, способные вынести значительные циклические нагрузки- еще много лет будут производиться ковкой.
        Ну а насчет станкостроения для этой отрасли-Вы не правы, его не было ни 15 лет назад, ни в СССР. Собственно предприятий таких как ВСМПО по миру даже десятка не наберется.
        0
        евгений пятунин
        26 декабря 2015, 18:28
        speculair, Будем надеяться, что вы ошибаетесь на счет мертвого станкостроения.
        0
Дмитрий Д.
26 декабря 2015, 17:25
Я так понял разговор ведется о хай- и лоу- технологиях. Кузнечное дело и литье — это лоу- технологии. Из видео сказано, что цех был построен 80 лет назад, те я конечно с вами согласен, что для современной капиталистической РФии — это по-прежнему высокие технологии. Во всем мире что-то и как-то делают. Применяют различные способы и материалы. Если у нас делают стойки шасси методом ковки — отлично, значит на это есть веские причины. Но то что за этим будущее — я лично сомневаюсь. Что в принципе не мешает акциям ВСМПО взлететь до небес, собственно как и обрушиться в преисподнюю, надо смотреть долговую нагрузку.
0
- owl-ural
  26 декабря 2015, 17:38
  Дмитрий Д., для сектора металлургии даже просто выплавка титановых сплавов с заданными прочностными характеристикми после соответствующей обработки-это уже хай-технология.
  На сегодня это могут сделать несколько предприятий в мире.
  Поставка титановой губки или слябов просто титана-ну скажем, лоу. От этого и отталкиваемся.
  0
  - евгений пятунин
    26 декабря 2015, 18:33
    owl-ural, Здесь секрет не только в механической и термической обработке но и в сплаве.Уникальность пропорций может в корне изменить техническое применения изделия.
    0
Petrov Gennady
26 декабря 2015, 20:57
Дикость какая-то. И это современное производство?
0
- евгений пятунин
  27 декабря 2015, 07:09
  pramen, Дай видио не дикого производства.
  0
  - Petrov Gennady
    27 декабря 2015, 23:15
    евгений пятунин, старое видео пятилетней давности www.youtube.com/watch?v=w4Nf2Sp51ik
    0
    - евгений пятунин
      28 декабря 2015, 05:38
      pramen, 1.Разницу между прессом и молотом улавливаете.2.Размер заготовок учитываете.3.Валы генератора изготавливают из титана? Остальное все как на ВСМПО.Единственный плюс твоего видео-это джейстики в руках кузнеца.На ВСМПО, когда штампуют шасси к Боингу, даже этой безделушкой не пользуются, все делает манипулятор и выкатной стол пресса.
      0
      - Petrov Gennady
        28 декабря 2015, 14:37
        евгений пятунин, разницу улавливаю. выдел своими глазами, как это работает, но видео пока не нашел. Ручного труда, как в вашем цехе №4, уже нигде в развитых странах вы не найдете. И этому молоту, видимо, лет сто.
        0
        евгений пятунин
        29 декабря 2015, 04:50
        pramen, В возрасте ошиблись не на много, но он до сих пор актуален и качество продукции удовлетворяет спрос.Здесь мы с вами можем много рассуждать о механизации и ручном труде, о плюсах и минусах, но эта работа кормит работяг и их семьи, а в предверии Нового года это подарки детям и близким.
        0
        Petrov Gennady
        29 декабря 2015, 09:50
        евгений пятунин, я согласен с вами.
        0
        Petrov Gennady
        30 декабря 2015, 11:46
        евгений пятунин, немного не в тему. Вы не в курсе. Ависма сейчас покупает на Украине титановое сырьё? Нинешняя санкционная война, никак не повлияет на ее работу?
        0
        евгений пятунин
        31 декабря 2015, 06:58
        pramen, На счет нынешних поставок не в курсе.Тетюхин умный мужик, чтобы не совсем зависить от кого-то он и пресоеденил АВИСМУ.Ведь АВИСМА и есть титано-магневый комбинат.
        0
Олег Б.
01 января 2016, 14:19
Огромное уважение и низкий поклон людям, делающим РЕАЛЬНОЕ дело своей головой и своими руками. Я тоже акционер, всего 7 акций, но держу, несмотря на просадку. Процветания и удачи всем нам в Новом Году!!!
0