Китай и Турция договорились о транспортировке грузов в ЕС в обход России

Турция и Китай при поддержке Азербайджана, Грузии и Казахстана договорились о транспортировке грузов в Европу в обход России. Соответствующее соглашение подписали в Стамбуле в понедельник представители крупнейших транспортно-логистических операторов этих стран, сообщает «Интерфакс».

Учредителями консорциума, который займется реализацией проекта «Китай-Турция-Европа» стали китайская Mishgeng Logistics, дочка «Казахстанской железной дороги» «КТЖ Экспресс», ЗАО «Азербайджанское Каспийское морское пароходство», азербайджанская «Караван логистикс», а также дочерняя структура «Грузинской железной дороги» Trans Caucasus Terminals. Турецкая сторона будет представлена в качестве ассоциированного члена.

По словам директора Trans Caucasus Terminals Левана Сулаберидзе, компания вместе с соучредителями консорциума фактически уже приступила к работе во всех странах, расположенных вдоль Транскаспийского транспортного маршрута.

Первые несколько тысяч контейнеров пройдут по новому маршруту в 2016 году. Тогда же к проекту — для поставок грузов в Северную и Восточную Европу — планируется привлечь Украину.

Ключевым элементом новой транспортной магистрали должна стать железнодорожная магистраль Баку-Тбилиси-Карс общей протяженностью 826 км, ввод в эксплуатацию которой планируется в 2016 году.

Гончар

Русь Матушка

5 949

с 19 августа 2011

58 Комментариев

денис
30 ноября 2015, 15:10
че-то везде Рашу обходят.)
-4
- capitaltrader
  30 ноября 2015, 16:00
  денис, нет, это путлер изолирует Россию, чтобы фашистско-путлеровский режим не свергли.
  +2
- VladMih
  30 ноября 2015, 19:30
  денис, пусть теперь молятся чтобы в Турции не началась заварушка
  
  Да и вообще, никогда не стать этой кривой дорожке Великим Шелковым Путём. Так что всё путём )
  -1
Руслан Русланов
30 ноября 2015, 15:16
+1
Казначей Атлантик-сити
30 ноября 2015, 15:19
Вообще-то китайцы ДИВЕРСИФИЦИРУЮТ пути в Европу. Это всем известно. Из прокладки ОДНОГО ИЗ МНОГИХ маршрутов нельзя сделать вывод о том, что страну (в данном случае Россию) обходят стороной. Иначе при заключении такого же договора с российской стороной можно написать, что китайцы игнорируют (обходят стороной), например, Азербайджан.
+10
- Евгений
  30 ноября 2015, 15:36
  Казначей Атлантик-сити, согласен — на лицо диверсификация.
  
  Но нужно понимать, что транзит через 5-6 стран не то же самое, что транзит через 1 страну. Завтра в одной из этих стран появится новое про-США или про-ИГИЛ правительство, а нужно заключать новые кабальские договоры.
  +2
  - Лёва Соловейчик
    30 ноября 2015, 15:55
    Евгений, ну и что, а что про-США или про-ИГИЛ правительство? — это все равно более разумные и вменяемые структуры, чем наш «Национальный Лидер»-)
    -9
    - Евгений
      30 ноября 2015, 16:16
      Лёва Соловейчик, ну для вас украинцев понятно, чем террористнее правительство (см геноцид украины против новороссии), тем лучше.
      
      Не все хотят друг друга убивать. Другие страны хотят созидания, а не как украины — только смерть или голод.
      +1
      - Лёва Соловейчик
        30 ноября 2015, 16:25
        Евгений, ты хоть серьезно пишешь, или это ты так тонко (хотя даже не очень) издеваешься?-)
        -5
        Евгений
        30 ноября 2015, 16:28
        Лёва Соловейчик, как можно издеваться над народом, который празднует годовщину голодомора. Сам себя умертвил, сам себе праздник устроил.
        +4
        Лёва Соловейчик
        30 ноября 2015, 16:29
        Евгений, ты сейчас вообще про кого и про что? — тебе совсем плохо?-)
        -4
        Евгений
        30 ноября 2015, 16:31
        Лёва Соловейчик, тролль детектед.
        +1
        Лёва Соловейчик
        30 ноября 2015, 18:52
        Евгений, дурик-)
        -2
        паньков юрий
        30 ноября 2015, 18:47
        Евгений, повод побухать и сало пожрать
        0
        VladMih
        30 ноября 2015, 19:33
        Евгений, дак ведь еще и сами параллельно пытаются устроить голодомор Крыма и Донбасса. Что вы от них хотите?
        Леву в ЧС и живите спокойно. )
        -1
      - Лёва Соловейчик
        30 ноября 2015, 18:50
        Евгений, я не украинец, на мои имя-фамилию смотреть конечно, не надо, но место жительства у меня указано действительное, поверь. Так что про Украину — всё не по адресу. А насчет того, какие страны хотят созидания — конечно, многие, но только видимо, не наши ура-патриоты — у нас в стране море деятельности для созидания — те же дороги чего стоят. Но до них никому нет дела — все рвутся только воевать в Сирии (а теперь еще и в Турции)
        -2
        Евгений
        30 ноября 2015, 18:58
        Лёва Соловейчик, вы укро-бот, который появился тут в период переворота на усрине.
        
        Кому вы сказки свои рассказываете?
        +2
        паньков юрий
        30 ноября 2015, 19:21
        Евгений, за еду работает
        0
        Евгений
        30 ноября 2015, 19:23
        паньков юрий, или идейный идиот, которому дуроскоп мозг загадило.
        +2
        Лёва Соловейчик
        30 ноября 2015, 21:31
        Евгений, это ты про себя?)
        -3
        VladMih
        30 ноября 2015, 19:34
        паньков юрий, хероям сало.
        Как вы думаете, он херой или тролль?
        -1
        паньков юрий
        30 ноября 2015, 21:36
        VladMih, Если Вы про петуха крашенного то он хряк майдановский с троллевидными прослойками
        0
- spik
  30 ноября 2015, 16:58
  Казначей Атлантик-сити, Россия просто не сможет удовлетворить все потребности в транзите, диверсификация на лицо с Вами согласен.
  +1
Евгений Макеев
30 ноября 2015, 15:31
Выходит, что даже «День опричника» нам не светит
+3
LENIN-VOSSTAL
30 ноября 2015, 15:34
эти тва*и оставляют нас без торговых партнеров. Когда уже дальнобойшиков по тв начнут показывать…
+2
- Лёва Соловейчик
  30 ноября 2015, 16:28
  LENINGIV, так просто сейчас никогда не покажут. Но если покажут (причем чтобы не в ругательном контексте) — думаю, это будет сильный сигнал.
  -2
  - LENIN-VOSSTAL
    30 ноября 2015, 16:31
    Лёва Соловейчик, рассказывали по РентТВ и РБК про забастовку… По радио БизнесФМ како-то кремлебот вустпал, говорит типа 40% дальнобойщиков пошли на попятную, 60% выражаются в очень грубой форме. Кремлебот скорее всего обманывал про 50% тех кто затихорился.
    0
    - Лёва Соловейчик
      30 ноября 2015, 16:47
      LENINGIV, ну «покажут» — имел в виду «большую тройку» — 1-й, 2-й канал и НТВ; у остальных аудитория не массовая.
      -3
Tуземец
30 ноября 2015, 15:44
я правильно понимаю что до баку-через каспий? :)))
+2
- Лёва Соловейчик
  30 ноября 2015, 15:50
  дядя Вова, а в чем проблема? )
  -3
  - Григорий
    30 ноября 2015, 16:04
    Лёва Соловейчик, можно утонуть с грузом)
    +1
    - Лёва Соловейчик
      30 ноября 2015, 16:05
      Григорий, ой-ой-ой, как все сразу испугались)
      -3
    - VladMih
      30 ноября 2015, 19:35
      Григорий, прекратите разглашать секреты о наших подводных лодках!
      -1
  - Tуземец
    30 ноября 2015, 16:06
    Лёва Соловейчик, не, ноу проблем.диверсификация гуд :)))
    +3
- VladMih
  30 ноября 2015, 19:34
  дядя Вова, а до Украины морем.
  0
  - Tуземец
    30 ноября 2015, 19:42
    VladMih, пацаны-то не ищут лёгких путей.то америку им приспичило перекопать поперёк новым каналом то вот такие гонки с препятствиями, то военную базу у суэцкого канала.срединная империя ёмана :)
    +1
Лёва Соловейчик
30 ноября 2015, 15:48
Как?? КИТАЙ(!!) — за спиной у России, с ЕС и с ТУРЦИЕЙ??! (да еще и при поддержке Казахстана!)
— Какой УДАР В СПИНУ!!! Вот, где удар в спину-то!!! ((((
Когда все китайские товары у нас запретят?
-2
- LENIN-VOSSTAL
  30 ноября 2015, 17:00
  Лёва Соловейчик, ну вы даете, в китайском г-е пол страны ходит, запретить собираются турецки товары (одежда может быть) которые лучше Киайских в несколько раз. Они в Турецких и Китайских товарах не ходя, поэтому что порят представления не имеют…
  +1
  - Лёва Соловейчик
    30 ноября 2015, 18:54
    LENINGIV, ну, они-то понятно. А для народа — даешь продукцию фабрики «Большевичка» и сапоги «Скороходы» в массы!=)
    -2
Translator
30 ноября 2015, 15:48
Вообще-то Китай даже с ИГИЛом договаривается и не считает эту организацию террористической.
+2
- Лёва Соловейчик
  30 ноября 2015, 15:53
  Translator, ))
  -3
Азат Туктаров
30 ноября 2015, 15:49
Транссиб не справляется и в этом вся проблема, ЕАЭС Россия создавала чтобы транзит из Китая по единой таможенной территории шёл а тут сколько стран? сами считайте.
-1
Медаль за отвагу
30 ноября 2015, 16:06
ну так это они «договорились», пусть они сначала хоть бы возить начнут. А вот там уже и видно будет
+2
- Лёва Соловейчик
  30 ноября 2015, 16:21
  Медаль за отвагу, что значит, «а вот там уже и видно будет», что за пофигизм? — наши ближайшие и — стратегические(!) союзники у нас за спиной конкретно хотят нас кинуть, а мы ждать будем? — да это же самое натуральное предательство! — сейчас же надо, как минимум, послать ноту протеста и выслать китайского посла из России. (а с Казахстаном за его «поддержку» вообще отдельный разговор) А когда возить начнут — там уже не смотреть надо будет, а авиацию туда направлять!
  -2
  - Медаль за отвагу
    30 ноября 2015, 16:31
    Лёва Соловейчик, от вас какой-то набор слов и букв. Напоминает хохлушку, которая тараторит быстрее чем думает. И ее слова нельзя воспринимать, т.к. они не имеют ценности
    +1
    - паньков юрий
      30 ноября 2015, 18:49
      Медаль за отвагу, у него всегда понос.
      0
AmitLabeazov
30 ноября 2015, 16:14
В том все и дело, что еще долгие годы после Вовы будем пожинать плоды его работы.
+2
Tsch
30 ноября 2015, 16:41
А морские-то перевозки из Китая в Европу и обратно отменили что ли?
+1
Slang
30 ноября 2015, 16:50
Вот ребята о чем и говорил Саакашвили, возрождение шелкового пути, и все это будет идти через Одессу в европу
+2
netbook
30 ноября 2015, 16:54
А удельная стоимость перевозки насколько выше?
0
Японский городовой
30 ноября 2015, 16:56
Всё равно 90% китая идет в контейнерах по морю.
Даже в Россию.
+1
gluhov
30 ноября 2015, 17:01
да новость года =)

Все идет по морю. По земле редко — невозможно большие обьемы протащить — во вторых на дальний восток в контейнерах мало едет — а нужны обратные контейнеры для снижения стоимости.
+1
Юнчикс
30 ноября 2015, 17:24
Мда. Господа, позвольте вмешаться- я сам импортирую из Китая запчасти. Контейнером перевозка примерно 2$ кг, автомобилем от 4-х долл. при этом срок перевозки автомобилем вдвое быстрее. Т.е. мелкие партии в основом идут автотранспортом, а если у тебя денег много- то заказывешь контейнер.

Что касаемо сути статьи, то Китайцы пытаются любым способом избежать политики ибо это мешает экономике и я бы не удивился, если бы они этот договор заключили бы месяц назад...
Ребята реально, без вазелина, пролезают в игольное ушко...

+2
Гденьги ☭
30 ноября 2015, 19:44
На секундочку, транспортный коридор Китай-Турция-Европа был запланирован сто лет назад. До всей текущей движухи.
+1
- VladMih
  30 ноября 2015, 19:45
  ☭ Пэтриот ☭, однозначно, такие проэкты готовятся ГОДАМИ.
  -1
  - Гденьги ☭
    30 ноября 2015, 20:34
    VladMih, именно:
    Ключевым звеном этой трассы стал подводный железнодорожный тоннель Мармарай (Мраморное море + рельс) протяженностью 13,6 км, в том числе 1,5 км под Босфором. Его строительство было завершено в 2013 году турецко-японским концерном. Стоимость проекта туннеля с подъездными путями — $ 4,5 млрд.
    
    И это только одно звено в шелковом пути.
    
    А новость преподносится как какой-то свежак.
    +1
Сергей Николаев
30 ноября 2015, 20:43
Наивный вопрос ЗНАТОКАМ- а что за компания Mishgeng Logistics? Можете за неё что-либо сказать? И вообще, разговоры разговаривают в Стамбуле крупнейшие…
0
Lukasus
30 ноября 2015, 22:21
валенки сами законсервировали себя — это и логично что никто не хочет ничего общего иметь с невменяемыми валенками, даже бывшие товарищи (Китай например)
0