29 сентября 2015, 19:12

В Нидерландах открылся первый автосборочный завод Tesla в Европе

Завод будет производить 450 автомобилей Tesla Model S в неделю и призван помочь компании достичь поставленной на 2020 год цели — выпускать ежегодно 500 000 автомобилей.

www.forbes.ru/news/301535-v-niderlandakh-otkrylsya-pervyi-avtosborochnyi-zavod-tesla-v-evrope

электромобили

Dr. Кризис

не определен

190

17 095

с 30 сентября 2014

29 Комментариев

Профессор Преображенский
29 сентября 2015, 19:19
Держите нас в курсе.
+8
Mérovingien
29 сентября 2015, 19:32
Здравствуйте, отличная новость. В настоящий момент Tesla дороги в Европе и не способны столь успешно конкурировать с прочими executive cars, как в США.
+2
паньков юрий
29 сентября 2015, 19:56
круто
+4
- Евгений Черных
  29 сентября 2015, 20:57
  паньков юрий, Что крутого? Углеводороды и так на низах. А после этого вообще не нужны будут
  +1
  - LS
    29 сентября 2015, 21:31
    kbrobot.ru, ну так это же замечательно:)
    +1
Dr. Кризис
29 сентября 2015, 20:02
Илон Маск рассказал о планах Tesla увеличить пробег от одного заряда до тысячи двухсот километров к 2020 году.
+5
- Dr. Кризис
  29 сентября 2015, 20:05
  Количество электрозаправок Tesla в Европе выросло в 5 раз за год
  
  +3
ICWiener
29 сентября 2015, 20:09
Пора покупать акции угольных компаний
+2
Dr. Кризис
29 сентября 2015, 20:10
66 тысяч рублей сэкономил электромобиль Тесла в «Яндекс такси» за 11 тысяч км. эксплуатации в Москве (по сравнению с автомобилем с ДВС)
Автомобиль с ДВС подобного класса потратил бы 70000 руб.
Электромобиль Тесла потратил 4000 руб.
Ценовая эффективность выше в 17 с половиной раз.
+6
- Ƴøѯ!
  29 сентября 2015, 20:35
  Дамир Шайхутдинов (Dr. Кризис), и всеже не для экономии у нас берут «теслу»: чумовой разгон с ускорением около 1g, вкусить будущее так сказать.
  Электрозаправки это хорошо, но прогресс в батарейках помог бы больше.
  +4
  - Dr. Кризис
    29 сентября 2015, 21:10
    Ƴøѯ!, На подходе литий-воздушные, графеновые и другие аккумуляторы!
    +5
  - Иван Петров
    30 сентября 2015, 04:02
    Ƴøѯ!, Прогресс в батарейках есть, от того же Илона Маска-Powerwall.
    +4
LS
29 сентября 2015, 20:35
Отличная новость! Это будет бомба. Всё-таки в Штатах для электромобилей не самая благодатная почва — большие расстояния, более суровый климат, да и американцы многие любят большие мощные тачки, что называется, «на широкую ногу». А вот в Европе, где маленькие расстояния и большая плотность населения, много пробок и мало места, при этом мягкий климат и сами европейцы, привыкшие к экономии и компактности, да еще и двинутые на экологии — для них электромобили — самое то что доктор прописал, и там Тесла будут расходиться на ура! Даешь прогресс!) — еще один хороший шажок к концу нефтяной эры :))
+3
- Dr. Кризис
  29 сентября 2015, 21:06
  Лёва Соловейчик, Согласен. Пора переходить на не загрязняющие воздух топлива. Дышать в городах нечем. Воняет жуть и вред для здоровья адский.
  Так то 21 век на дворе!
  +4
- gillwing
  29 сентября 2015, 22:25
  Лёва Соловейчик, электричество производят сжигая теже ископаемые!
  И только 10-30% иными способами
  0
  - LS
    30 сентября 2015, 10:16
    gillwing, да, согласен, но во-первых, уголь — это уже совсем не то что нефть, за него такой давки, как была за нефть, нет и не будет. А во-вторых, «иные способы» всё-таки есть и доля их неуклонно и верно растет, это и ГЭС и альтернативная энергетика. В Европе уже очень немалую долю вырабатывает экоэнергетика с ветряками и т.п.; а в Китае и т.п. странах, где не так фанатично бдят за экологией, будут не чураться атомной энергетикой, которая очень емкая и может заместить весьма значительный объем энергии. Так что дело не в недостатке общей энергии — это никогда не было истинной причиной дефицита нефти. Исключительно привязка к транспорту — вот, что так жестко диктует спрос на нефть, и если личный транспорт удастся отвязать от нефти, то этот шаг будет решающим.
    
    +1
Parieur
29 сентября 2015, 21:33
Когда в Калининграде будут собирать?
+1
LS
29 сентября 2015, 21:34
Вот только 500 тысяч автомобилей — что-то мало, дохлые какие-то цели; К 2020-му году — я считаю, надо каждого второго европейца на электромобиль пересадить. что им мешает выпускать больше? — мощности производственной не хватает? — ну так пускай еще заводы строят, по всей Европе, бля!:)
+1
- Dr. Кризис
  29 сентября 2015, 22:00
  Лёва Соловейчик, Ну так это первый завод в Европе. Потом откроют еще. Будут открывать в Азии. Начало положено!
  +3
Черный Живоглот
29 сентября 2015, 21:54
офигетть, чему радуетесь, если нефть наша будет не нужна то что пол страны ж. пойдет торговать?
0
Auri sacra fames
29 сентября 2015, 22:04
при такой нефти — тесла нафиг никому не упиралась.
-1
Auri sacra fames
29 сентября 2015, 22:05
таскать с собой пять пассажиров или ведро жижи, есть разница?
0
Auri sacra fames
29 сентября 2015, 22:06
нефть 500 и тесла как транспорт для голытьбы, это можно, а так нее.
-1
Денис Иванов
29 сентября 2015, 22:17
а что за инфа-если Tesla попал в любую аварию.снимают с гарантийки( а там только программное обновление ) Правда?
0
- gillwing
  29 сентября 2015, 22:27
  Денис Иванов, про аварию правда. И запчасти они не продают
  0
Evgeny
29 сентября 2015, 22:37
да все будет нормально, мы успеем приспособиться, это же не за один день будет сделано
+1
LS
30 сентября 2015, 00:34
Имхо, считаю, что на ближайшие 10 лет надо поставить цели по пересадке на электромобили:
— каждого второго европейца
— каждого третьего китайца
— каждого четвертого индуса
:)
Во всех трех случаях условия для этого — отличные (теплый климат, большая плотность населения, соответственнно, небольшие расстояния). За десяток лет, я думаю, это вполне реально. Если это сделать — эру нефти можно будет считать закончившейся:)
0
Auri sacra fames
30 сентября 2015, 08:05
даже каменная эра ещё не кончилась и эра угля, на повестке дня газовая эра, это для общего развития.
0

Читайте на SMART-LAB:

RENI провела семинар по финансовому моделированию страховых компаний

26 марта 2026 года мы вместе с экспертами компании «Технологии Доверия» провели семинар для аналитиков и портфельных управляющих на тему финансового моделирования страховых компаний на примере...

Ренессанс страхование

27.03.2026

💼 Обеспеченное кредитование и ресейл — глобальный финансовый сегмент

Модель займов под залог ликвидных активов и оборота товаров на вторичном рынке широко представлена на публичных рынках капитала. В разных странах работают крупные биржевые компании, которые...

МГКЛ

27.03.2026

Инвестиции без спешки: торгуем в выходные

Алексей Девятов Рынок часто движется импульсами, тем важнее оценивать активы без спешки, не отвлекаясь на инфошум. Для этого отлично подходят выходные дни. В конце недели разбираем самые...

Альфа-Инвестиции

27.03.2026

Транснефть: отчет за 2025 год лучше прогноза - дивиденды будут высокие, но инфрастурктуру взрывают дронами и будущее в тумане войны

Транснефть отчиталась по МСФО — на первый взгляд все плохо, чистая прибыль упала на 21% год к году На самом деле не все так плохо — главное уметь считать дивидендную базу (не все умеют...