сколько пунктов стоп???

интересует следующее: сколько пунктов ставите стоп на си и ри?

Азамат Шомахов

Нальчик

597

с 4 апреля 2015

14 Комментариев

Капитан Сильвер
03 мая 2015, 18:45
Стопы придумали трусы
0
Тихая Гавань
03 мая 2015, 18:46
— 1
0
- Капитан Сильвер
  03 мая 2015, 18:48
  Тихая Гавань, это дружеское подзуживание)))
  
  +1
  - Тихая Гавань
    03 мая 2015, 18:51
    Капитан Сильвер, каков вопрос )))
    +1
Капитан Сильвер
03 мая 2015, 18:51
автор по идее стоп не должен быть фиксированным.
Он должен стоять там где неоходимо. По этому по моему ИМХО, вход в позицию должен быть в период низкой волатильности, чтоб уменьшить размер стопа. И не важно, по тренду вы торгуете или против, или же ловите рендж.
+2
Gryzla
03 мая 2015, 18:52
50-100 скальпинг Ри, 300- интрадей
По си не меньше 20-30 иначе просто слижет случайными колебаниями
0
ganjatrader(getstar)
03 мая 2015, 18:54
400п РИ часовик
0
Киса
03 мая 2015, 19:15
Величина стопа зависит от каждой отдельной ситуации. На ришке бывают моменты, когда 200-300 пунктов для стопа достаточно.
Заходить надо там, где народ стопы ставит. Их выносят, а ты зашел. Это — высший пилотаж.
+1
- ITimofeev
  03 мая 2015, 19:18
  Киса, А если вынос не ложный, тогда где?
  +1
  - Киса
    03 мая 2015, 19:22
    ITimofeev, значит и тебя вынесут. Не без этого :)
    +1
- Капитан Сильвер
  03 мая 2015, 19:31
  Киса, скажу по опыту(имперически так сказать) там где есть реально сильный покупец-продавец, там ложняков нет.
  0
ITimofeev
03 мая 2015, 19:18
Капитану Сильверу +! Конечно, что за вопрос про кол-во пунктов? Всё зависит от волатильности, манименеджмента, размера позиции, стратегии (соотношений профит/лосс, п/у). Просто автор пока дилетант.
0
- Киса
  03 мая 2015, 19:28
  ITimofeev, Сильверу + поставил, а со мной споришь! Но выход из низкой волатильности почти всегда бывает с ложным пробоем в другую сторону. Так высаживают случайных пассажиров.
  +2
  - Капитан Сильвер
    03 мая 2015, 19:34
    Киса, выше ответил, но в любом случае, вам ни что не мешает перезайти, резкая высадка пассажиров на низкой волатильности будет более безболезненна, чем на высокой.
    0