«Всем известно, что российская нефть на разных месторождениях, разбросанных по огромной территории страны, совершенно разного качества.
В недрах Западной Сибири добывается дорогая, так называемая легкая нефть — с минимальным содержанием серы, а на Урале и в Поволжье залегают главным образом «тяжелые» сорта с избыточным содержанием серы, которые на рынке ценятся куда меньше. Еще более дорогая нефть сегодня добывается на месторождениях Восточной Сибири и поставляется по трубопроводу ВСТО на экспорт в страны АТР.
Но все эти сорта становятся единым целым, когда попадают в один котел, а точнее, в одну трубу «Транснефти», когда на выходе получается «общероссийская» смесь Urals.
Которая, в свою очередь, при наличии большого количества высококачественной нефти в своем составе, стоит дешевле эталонного сорта Brent,
...
Несмотря на то, что тема не нова, эксперты до сих пор не могут прийти к единому мнению – отсутствие стандарта так называемой «эталонной нефти». Какую нефть мы будем брать за идеал? Brent?… Но российская ESPO уже дороже и качественнее. Спорщикам необходимо решить и этот вопрос. Нефтяные компании умеют считать средства, поэтому вряд ли пойдут на то, чтобы просто потратить их в мифические улучшения качества...»
Александр Дармин — главный редактор портала Topneftegaz.ru и журнала «Topneftegaz»
То есть если при формировании бюджета все имеют ввиду российский Юралс, а корреляционные графики нам строят по Брент, то все как обычно...
http://www.transport-nefti.com/blog/1905/
А корреляция Brent и Urals близка к 100%, можете сами убедиться, автор. Понимаю, лень )