Как стало известно РБК, правительство собирается на бесконкурсной основе отдать структурам Игоря Ротенберга и Виктора Вексельберга контракты на строительство новой аэрогавани в Ростове-на-Дону. Стоимость аэропорта, который должен быть построен к чемпионату мира по футболу в 2018 году, составит 37 млрд руб. Но ФАС выступает против, замечая, что отказ от конкурса противоречит законодательству о госзакупках и принципам конкуренции
А еще есть Зако Ротенберга-правда не принят-всем остальным предпринимателям, новые сборы
Средсва ФНБ-для Сечина Костина и Якунину, а пенсионные средства заморожены
Vadimka, в бизнесе не так, в бизнесе наоборот чем больше повязаны друзья тем лучше. да и выгоднее кто может сделать? у них купные холдинги, крупные опт. закупки, не нужны кредиты, опять же есть с кого спросить… заказывать у других нет даже экономического смысла.
тем более что такое выгоднее в России — тебе ляпнут на авось бросовую сумму чтобы ты подумал что дешевле, а когда работа пошла то она или низкокачественная, либо будут разводить на бабло либо все встанет. В итоге дешевле не надо. Нужно чтобы было качественней.
вы бы хотели чтобы аэрогавань строило ооо шараш монтаж с гастрабайтерами но дешевле? я бы не хотел. ларек пусть строят. но не такие объекты.
Elstoun, это не психология. Это понятная данность. вот у вас друг ставит хорошо пластиковые окна. берет столько же как и все. вам надо поставить окно ваши действия?
Vadimka, не факт, если у него свой завод, своя сеть, он поставит дешевле чем перекупы. Но даже и если дороже главное качество. потому что иначе придется делать заново и в итоге выйдет дороже. Хорошо конечно когда здоровая конкуренция. Но это больше тема запада. хотя и там лоббистов дофига.
Михаил Давыдов, вопрос «как все» в рассматриваемом контексте даже не обсуждается. Не говоря уже о качестве. Дороже чем все и хуже чем все. Вот такая вот наверху «дружба».
Планы Яндекса этим летом запустить виртуального оператора на сети Вымпелкома, выглядят логичным продолжением стратегии компании по углублению собственной экосистемы. По данным «Коммерсанта», это...
Первое большое интервью Павла Крутолапова в должности генерального директора АПРИ для «Коммерсант Южурал»
Первое большое интервью Павла Крутолапова в должности генерального директора АПРИ для «Коммерсант Южурал»
В «Коммерсант Южурал» вышло первое большое интервью Павла...
Разыгрываем миллион: конкурс для пользователей терминала Т-Инвестиций
Т-Инвестиции запустили масштабный конкурс, в котором разыграют миллион рублей среди авторов постов в соцсети для инвесторов Пульс. Чтобы принять участие, надо рассказать, как функции...
Долларовые российские облигации: ищем интересные идеи
Доходности российских долларовых облигаций, после достижения локального минимума в сентябре 2025 г., скорректировались вверх и сейчас торгуются в сравнительно широком боковике. Какие уровни...
Ближний Восток горит, алюминий дорожает, РУСАЛ в выигрыше 📈 На прошлой неделе цены на алюминий на Лондонской бирже металлов (LME) вплотную подходили к отметке $3700 за тонну — это максимум с 2022 года...
Угу. Там если прилетит — всё предприятие испарится вместе с персоналом и с дивидендами.
Взрывы в порту Бейрута
Всего прогремело два взрыва с разницей во времени 33 секунды; во время второго,...
На этот вопрос сейчас многие государства ищут ответ… Второй по популярности вопрос-есть ли в их стране нфть, тьфу простите -демократия
тем более что такое выгоднее в России — тебе ляпнут на авось бросовую сумму чтобы ты подумал что дешевле, а когда работа пошла то она или низкокачественная, либо будут разводить на бабло либо все встанет. В итоге дешевле не надо. Нужно чтобы было качественней.
вы бы хотели чтобы аэрогавань строило ооо шараш монтаж с гастрабайтерами но дешевле? я бы не хотел. ларек пусть строят. но не такие объекты.