Паркуешься задом – помогаешь экономике

Парковка задним ходом отнимает больше времени, зато выезжать быстрее и безопаснее. Те, кто паркуется задом, может отложить вознаграждение, то есть потратить больше времени сейчас, чтобы потом воспользоваться плодами своего труда. Так считает Шаоминь Ли из Университета Олд Доминион. Он рассказал о результатах изучения связи между парковкой и экономикой на сайте Financial Times.
Ли обнаружил научные работы, в которых была установлена связь между умением откладывать удовольствие и высокими доходами, и решил пойти дальше. Он изучил поведение автовладельцев шести стран: Бразилии, России, Индии, Китая, США и Тайваня. Исследование проходило на 759 парковках в мае – июле 2014 года. Как оказалось, наибольшая доля парковавшихся задним ходом в Китае (88%), наименьшая – в США (5,7%). В России этот показатель равен 35%.
Но это еще не самое интересное. Ли обнаружил сильную связь между способом парковки и некоторыми макроэкономическими показателями – средним ростом производительности, ростом экономики и уровнем сбережений. Коэффициенты корреляции между этими тремя показателями и доле автолюбителей, которые паркуются задним ходом, составили соответственно 0,832, 0,792 и 0,906, что говорит о тесной связи.

slon.ru/economics/kakaya_svyaz_mezhdu_tem_kak_my_parkuemsya_i_ekonomikoy-1127853.xhtml

Михаил

Российская Федерация

428

с 29 апреля 2014

6 Комментариев

Mr_Noname
16 июля 2014, 13:40
Нобелевская премия гарантирована.
+3
nik
16 июля 2014, 13:42
Английские ученые доказали… ну и молодцы!
0
Снусмумрик
16 июля 2014, 13:56
Потому китайцы и терпеливые…
+1
Иван Коваль-Зайцев
16 июля 2014, 16:00
Задом проще припарковаться. в зеркала четко видно — влез ты или нет…
0
Vlad7
16 июля 2014, 20:34
:) Периодически бываю в одной организации (гражданская, в промзоне), так там, въехав за ограждение, сотрудники свои автомобили паркуют на площадке носом к выезду. Рассказывали историю, что у них был программист толковый, но творческий (гражданский), он все противился и свое авто парковал как ему нравилось. И в итоге директор его уволил. На мой вопрос, а здесь и сейчас что не так? Получил ответ: директор у них бывший танкист. У него правило — по сигналу тревоги все должны не создавая затора эвакуироваться враз с объекта (еще до того как остынет эхо от сигнала тревоги). :)
Подозреваю, что мужики там и не в курсе, что они поневоле оказывается занимаются «откладыванием удовольствия и ростом экономики»! :)

Пожалуйста, не удаляйте данный топик. Через год у них в командировке окажусь. Порадую, что не в прихоте директора дело, а в корреляции с экономикой страны. :)
+1