Когда купленный стрэддл «выныривает» из-под нулевой линии, одна из ног, скорее всего, уже ITM, и, учитывая реалии РФР, явный неликвид. Закрывать такой стрэддл — если мы не собираемся держать его до экспирации (и не хотим терять спред, швыряясь маркетами) — приходится выставлением лимиток на «проблемную»)) ногу, томительно ожидая их исполнения, дабы закрыть более ликвидные контракты.
Горячо любимый всеми нами квик позволяет упростить это действо посредством заявки «Стоп-лимит по другой бумаге».
Возьмём для примера сделку из предыдущего поста. Там этого эффекта ещё нет, но просто для понимания процесса.
Имею лонгстрэнгл 125/127,5. 127,5 входит в деньги, и я решаю его закрыть.
Для этого выставляю лимитку на продажу по 5000, и начинаю ожидать её срабатывания...
По исполнению лимитки кидаю маркетом вторую ногу в стакан.
Чтобы зря не тратить своё время, можно перепоручить сделать тоже самое квику.
Тыкаем F6 и выбираем «Стоп-лимит по другой бумаге».
Указываем в качестве сигнального контракт, на который вывешена лимитка, и задаём сигнальную цену на тик выше нашей.
В качестве цены исполнения выставляем текущую с достаточным отступом, дату автопереноса через вечерние клиринги, и количество контрактов (при большом количестве контрактов нужно разбить все сэты на несколько частей на разных уровнях цены).
Уходим делать «take fun», будучи уверенными, что всё будет
«Закрыто»!
Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
Ну и текстовочка на картинке зачётная! :) Улыбнуло!
P.S. Я с DOS'a начинал ;)
Если можно, я оставлю это предложение себе в качестве лонгопциона, раз уж Ты выписываешь мне его за «ноль пунктов»)))) (Когда экспирация?) ;-)
Объясню почему нет…
Для меня «автомобиль» всегда был и остаётся средством «попасть из точки А в точку В». И я НеГрустил ни когда это была «пятёрка» советского производства, ни когда это была «пятёрка» другой марки :-) Для сравнения, мой хороший сосед до сих пор со «скупой мужской слезой» и такой нежностью (по-другому не сказать) вспоминает свой первый «москвичонок» допотопного года выпуска, что, если не знать, на чём он ездит сейчас, то можно подумать, что это — лучшая машина в мире! Говорят, «Любовь не ржавеет!»))))
Так вот, у меня таких привязанностей нет… Любить можно только живое существо ;)
Я был на Твоём семинаре, впечатлился)), тестировал ОЛТ…
Так вот, ОЛТ — это «мерседес», но мне нравится квик))
Я не Каленкович — улыбку не арбитрАжу (Каленковичу — отдельный респект!), ничего супермегасложного в ОПах не делаю (были прецеденты, но выхлоп не стОит вложенных усилий), так что мне хватает и квикА.
Я искренне представляю, сколько Ты потратил ресурсов и усилий на создание ОЛТ, и искренний Тебе респект как Создателю! Получилась отличная программа! (Не реклама.)
К тому же придётся переползать к другому брокеру, а меня дюже радует мой текущий — клиентов мало, сервера за все эти годы ни разу даже «не дрогнули», и — самое главное — я у него, по сути один ОПционщик))))
Может быть… Когда-нибудь...))
А пока «анлим садо-мазо опшен квик-трэйдинг» — продолжается!))))
Вот тогда я, может, и использую выписанный мне опцион!
Сделка же прошла? ;)
Спасибо!))))