На Tesla Model S приходится 8,4% всей прибыли автопрома в США.
Tesla уже утвердила себя в качестве лидера на рынке электрокаров США, но видимо ей этого мало и уже сейчас она становится конкурентом для крупнейших мировых автопроизводителей. Мы уже писали про успехи Tesla в первом квартале, 4900 электрокаров продано в США, но на этом история не заканчивается – 9850 машин реализованных за первых 6 месяцев 2013 года. Самое интересное, что при столь скромных показателях — 0,53% от общего объема проданных авто в США, Tesla смогла получить 8,4% прибыли автопрома США. Tesla уже не раз упоминала о рентабельности на уровне 20 000 машин в год, что соответствует 400 авто в неделю. Этого уровня компания достигла еще в январе, тогда же компания объявила, что не собирается на этом останавливаться. Стараясь создать резерв и хоть как-то разобраться с бесконечной очередью, Tesla решила расширить производственные мощности и увеличить выпуск до 40 000 машин в год, соответственно 800 в неделю. Эта мера введена не только из-за огромного спроса в США, но и нарастающего интереса в Европе. Зарабатывая 8,4% прибыли автопрома США крошечная Tesla начинает пугать таких гигантов как General Motors, крупнейшего автопроизводителя США и мирового лидера авто рынка Toyota. Тем не менее, Tesla Motors остается новичком на автомобильном рынке и достаточно рисковой компанией для инвестирования. Конкуренция на рынке электрокаров увеличивается, цена Model S высока, это может стать проблемой для Tesla в будущем, так как акулы автопрома будут сражаться за свой кусок пирога и противостоять им будет трудно даже если ты человек создавший Paypal и SpaceX. Источник новости о Tesla Motors http://teslauto.ru
Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
капитализация уже 20 млрд. что вполне прилично. те кто поверил и купил ранее поймали профит — щас уже потенциал не так велик можно фиксить профит. сливки основные уже прошли. в 5 раз за год.
в Лос Анжелесе встретил Tesla за пару недель на дороге раза 4.
выглядит конечно обалденно — такой продвинутый дизайн а-ля Лексус (у самого Лексуса дизайн не настолько силен)
Нефть у месячных минимумов: рынки осторожно верят в деэскалацию вокруг Ирана
Доходности казначейских облигаций США снизились, доллар откатился, а нефтяные котировки в четверг опустились до месячного минимума после сообщений о том, что США и Иран предварительно согласовали...
Директор «Х5 Клиентский опыт» о персонализации, «Апельсине» и новой логике конкуренции
Сегодня вышло ещё одно интервью нашего топ-менеджера – Михаила Ярцева для Forbes Club. Делимся ключевыми тезисами:
🔹 О новой логике конкуренции. Традиционные «4 столпа» ритейла (цена,...
💸 #MGKL: купонные выплаты по облигациям за май — более 120 млн ₽
ПАО «МГКЛ» продолжает своевременно и в полном объёме исполнять обязательства перед инвесторами.
📊 В мае купонные выплаты составили более 120 млн рублей :
— 001Р-05 — 24 930 000 ₽...
Газпром: EBITDA за 1-й квартал близка к 1 триллиону рублей, но акции дешевеют. Ормузский пролив не помог, смотрим отчет
Газпром отчитался по МСФО за 1-й квартал
👉 Выручка на уровне прошлого года (-0,3% г/г)
👉 Операционная прибыль +27,1% г/г
👉 Чистая прибыль упала почти в 2 раза (-47,7%...
Dron dronov, да, но есть один очень простой вопрос.) Какие претензии к Костину, Пьянову и собсно банку, если 2/3 голосов решения принимаются представителями государства?
Ни разу не видел от возму...
"Сбер" готовится забрать "Озон"? Слухи сильно преувеличены. Вчера вечером в «Коммерсанте» вышел соответствующий материал, в котором дана информация о переговорах «Сбера» и АФК «Сис...
"Сбер" готовится забрать "Озон"? Слухи сильно преувеличены. Вчера вечером в «Коммерсанте» вышел соответствующий материал, в котором дана информация о переговорах «Сбера» и АФК «Сис...
Сиделец, Изучите что такое арбитражный хэдж. и просто тупо начните с ним работать. Когда научитесь, то поймете и осознаете что такое деньги/акции из воздуха.Портфель начнет веселеть
Сигнал к отме...
Dimon34, максимально странно тогда, выпускать официальный продукт на широкий рынок, который никак и ничем не регулируется. Конкретно ЦФА евротранс были и есть доступны к покупке любому пользователю...
Но таких компаний мало и уже дороговата она.
выглядит конечно обалденно — такой продвинутый дизайн а-ля Лексус (у самого Лексуса дизайн не настолько силен)