Просрочка по кредитам дорожных строителей за последние полгода выросла более чем вдвое до ₽9 млрд. Одновременно с этим банки стали чаще отказывать в новых кредитах и продлении гарантий — Ъ

За последние полгода просроченная задолженность по кредитам 22 крупных инфраструктурных строительных компаний выросла более чем вдвое и к августу приблизилась к 9 млрд руб. Одновременно подрядчики стали чаще сталкиваться с отказами банков в новых кредитах и продлении гарантий.

Банки ужесточают отношение к отрасли на фоне снижения объемов дорожного строительства, сокращения региональных расходов на инфраструктуру и задержек оплаты по госконтрактам. В результате даже компании с чистой кредитной историей сталкиваются с более сложным доступом к финансированию.

Для отрасли это создает двойное давление: падает объем заказов, а обслуживание кассовых разрывов становится дороже и сложнее. Это повышает риск дальнейшего роста просрочки и финансовых проблем у подрядчиков.