Новый иск (12 октября 2026 г.): взыскание задолженности по выпуску БО-05 (регистрационный номер 4B02-05-00318-R от 15.09.2023). Сумма – ₽350 382 465, в том числе:
– номинальная стоимость облигаций – ₽250 млн;
– проценты по купонам с 21-го по 36-й – ₽92,04 млн;
– проценты за пользование займом (11.09.2026–09.10.2026) – ₽5,56 млн;
– проценты за просрочку возврата номинала (11.09.2026–09.10.2026) – ₽2,78 млн.
Заявление пока не отражено в картотеке арбитражных дел.
Предыдущие иски ЮЛКМ:
– иск на более ₽471 млн по выпуску БО-03 (пока не принят к производству);
– ранее суд уже взыскал с ТК «Нафтатранс плюс» и ООО «Спецтранскомпани» ₽125 млн, а с ТК «Нафтатранс плюс» – более ₽300 млн.
Банкротные процедуры:
– Арбитражный суд Новосибирской области ввёл процедуру реструктуризации долгов в отношении владельца компании Игоря Головни (по заявлению ООО «Промсервистрейд», долг ₽124,45 млн).
– О намерении обанкротить ТК «Нафтатранс плюс» заявили Сбербанк и Промсервистрейд.
– 9 октября межрайонная ИФНС №7 по Омской области подала заявление о признании компании банкротом (пока не отражено в картотеке).
– Следующее заседание по заявлению «Промсервистрейда» (долг ₽61,5 млн) – 9 ноября.
Статус эмитента:
– Компания приостановила выплаты по всем выпускам облигаций (включая купоны).
– Причины: длительный период высоких ставок, невозможность рефинансирования, падение спроса на рынке нефтетрейдинга.
– Рейтинг НРА снижен до D|ru| (дефолт) 1 июля 2025 года.
– В обращении находятся 5 выпусков биржевых облигаций на ₽1,225 млрд.
О компании: зарегистрирована в 2007 г. в Новосибирске, оптовая торговля нефтепродуктами, АЗС под брендом NAFTA24. Владелец – Игорь Головня.