На РБК Investment Weekend руководитель отдела корпоративных финансов Делимобиля Андрей Новиков ответил на главный вопрос инвесторов — о долговой нагрузке. В 2026 году мы уже погасили большую часть облигационных обязательств, до конца года остаётся только один выпуск. Как устроена структура лизинга, почему мы не наращиваем долг и на чём сейчас сфокусирован бизнес — в комментарии:
«Мы понимаем обеспокоенность инвесторов уровнем долговой нагрузки. При этом важно отметить, что в 2026 году компания уже погасила большую часть облигационных обязательств, и до конца года из погашений остался только облигационный выпуск в октябре. Мы держим долг под контролем и не наращиваем его.
Также специфика бизнес-модели каршеринга предполагает наличие лизингового финансирования — структура лизинга это аннуитетные платежи: Платежи равномерны на всем сроке лизинга, но большая часть процентов гасится в начале лизинга, а со временем растет погашение самого тела долга.
Наш текущий фокус — повышение эффективности и улучшение юнит-экономики каждого автомобиля. По итогам 1 квартала EBITDA на автомобиль выросла на 14%, выручка на автомобиль — на 23%. В текущих условиях мы сознательно не идем по пути агрессивного расширения автопарка. При этом по мере нормализации внешней среды у компании будут дополнительные преимущества — наработанная дисциплина в управлении юнит-экономикой и более эффективная структура затрат за счет инвестиций в собственную инфраструктуру, которые мы завершили в середине 2025 года».