«Эпоха дешевого такси закончилась». Россиян предупредили о повышении цен на 30% из-за перехода на отечественные машины

К концу 2026 года цены на такси в России могут вырасти еще на 30% на фоне ухудшения «общей экономики отрасли», сообщила Autonews глава Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова. По ее словам, тарифы растут из-за повышения расходов таксопарков на закупку автомобилей, их обслуживание, запчасти и страхование.

Еще один фактор — требование о переходе перевозчиков на отечественные машины, из-за которого возможностей для бизнеса «выбирать более эффективные решения и оптимизировать расходы становится меньше», сказала эксперт. С 1 марта компаниям такси предписано использовать только те авто, которые Минпромторг включил в перечень локализованных.

Речь идет обо всех моделях Lada, а также автомобилях брендов «Москвич», Haval, Tenet, Evolut и Voyah. Часть из них не соответствуют экономике такси по стоимости владения, сказали «Коммерсанту» участники рынка. «Машины дорожают, топливо постоянно растет в цене, увеличиваются расходы на запчасти и страховку. Кроме того, существует большое количество административных требований, которые также вносят свой вклад в удорожание. Эпоха дешевого такси уже давно закончилась», — отмечает руководитель Центра компетенций Международного евразийского форума такси Станислав Швагерус.

Как отмечают в компании «Максим», основу их парка все еще составляют закупленные по ценам ниже 1 млн руб. иномарки прошлых лет — Hyundai Solaris, Kia Rio, Renault Logan, Volkswagen Polo. «При этом значительная часть автомобилей из перечня Минпромторга стоит 2,5–4 млн руб. и выше. В результате затраты на замену выбывающих автомобилей увеличиваются в два-три раза даже без учета высоких ставок по лизингу и автокредитам», — пояснили в компании.

Часть некрупных перевозчиков и водителей не имеют возможности обновить автопарк в соответствии с новыми правилами, что постепенно сокращает число доступных автомобилей, отметили в Максим». О том, что «основной удар» из-за роста издержек перевозчиков получат именно пассажиры, а не бизнес, говорит и глава Московского профсоюза таксистов Николай Кодолов.

«Базовые цены на такси уже довольно давно существенно не меняются. Были точечные повышения, но они не отражали ни рыночные тенденции, ни инфляцию, ни рост цен на автомобили, обслуживание и топливо», — отметил он. Он предположил, что в районе 30% в этом году повысится средний чек на поездки, а не базовые тарифы, «которые остаются стабильными».

Как полагают в «Максим», в ряде городов РФ рост цен на такси действительно достигнет 20–30% в течение 2026–2027 годов, но это не будет одномоментным скачком. Стоимость поездок будет расти постепенно в зависимости от конкретных условий на местных рынках, отметили в компании.